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忘掉诺基亚,这款没有显示屏的才是真正的香蕉机

理财通基金申购费率调至1折 部分渠道淡对价格战

中国民生银行研究院院长黄剑辉演讲

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document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元极姓、上市市值1000亿元的企业痞盾。    技术战略上韩捍,将坚持1条纯电动驱动技术路线暇,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平汉蒙。同时嘉勃,产品将具备400公里续航能力拌,平均能耗每百公里低于12kwh骑达失。    产品方面号挎,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV菇收沦,其续航里程(参配弄倪、图片毯硼沽、询价)可达300公里呜颇,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型黑畔。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车适辞情,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车懊钙绘。此外茬,北汽新能源代号规划代号为C30DB妊、C33DB溺量拴、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型憋。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销卿舵墨,以便更好地与传统营销模式保持平衡玲茅蹦。现阶段剃,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店倾,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展虹辖淖。    3.江淮    2015年销量痘韶玩:在新能源领域唱翅谈,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车抡碘聪,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力锻耽挞,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆措。    未来规划炬乏坍:到2025年核翱,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上房,形成节能汽车惨膊倍、新能源汽车动、智能网联汽车共同发展的新格局既系。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型戳吉。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配沫、图片疯庐、询价)S2打造)番、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)蓉黄维、星锐EV三款纯电动车型闯傅,基于瑞风S5打造的混合动力车型穷嚎。    4.奇瑞    2015年产销量聘亲:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)呸,销售7262辆苏魏。    未来规划痢:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车顷忙,同时目标年销量定为20万辆讣嚎。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆郴。奇瑞未来将拥有插电式混合动力哀碌、纯电动守、增程式电动车嚎角、电动四驱的汽车何轿添,种类涵盖乘用煎暗、商用和专用车领域默且。值得一提的是劣沪,2016年上半年溶糜慨,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV经贿怕,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市坝揪擒,这款车运用了诸多新技术冷棱刷,未来将会呈现给消费者不同的体验丰颠。    5.广汽    2015年销量氛亮:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆松监。    未来规划泌楷:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型捞,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市婆。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市撮盒弟,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市骸操悔。在未来课,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型缝肆。传祺还将推出一款A0EV电动车涕论,该车很有可能是一款小型的纯电动车污镀。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模承。要完成这一目标挟肥程,新车投放将成为关键驹缺呈。未来基于插电式PHEV衬反兼、纯电动EV玻酗、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型杀。    6.上汽    2015年销量会剑:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆突恐,较2014年产销增长3倍旦藩。其中荣威e550销售10711辆汰,占比接近96%碘丘旱。    未来规划系:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车难劝,包括荣威E950送、新能源SUV摹、A级纯电动车疤邓潦、全新一代插电强混荣威E550等车型沙吃伙,价格介于在10-25万之间驳伞厕。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元息,投放30款以上全新产品立,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势笆晨礁。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆巾涟,其中自主品牌实现20万辆却。根据规划乘佰,30款新能源产品中滦河维,纯电动汽车达13款贾绣伤,插电式混合动力产品有17款短羔,其中也将包括商用车哪蓉,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品茄携。    上汽集团副总裁(参配甩荚、图片吹票、询价)劝、乘用车公司总经理王晓秋曾表示纶关:“我们把新能源放在第一位灸,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求欢虚,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势吼,到2025年弓,新能源将成为未来动力的主流娥忿划。”    7.众泰    2015年销售需:众泰新能源销量为24574辆砰,同比增长143.6%戌枚害。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量妇潮暴,而2018年将冲击50万辆目标驳。    未来规划烈碍:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV仕潜哪,2016年还将推出Z500纯电动版坊眯伞、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车赁讲范。众泰已经规划8款全新新能源汽车纲参谦,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车硅,包括四款微型纯电动车竣唐,分别为E200串烧、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV篙、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级检、A级嚷官瓶、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车叭。    8.长安    2015年销量雄惺:长安逸动(参配赎扇憾、图片社龄敝、询价)EV销售1500辆拉。    未来规划贯盒:长安汽车发布2020新能源计划烯仆奖,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上套,至2025年推出34款车型略劣,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)窘喝。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆坷千搔,至2025年桑领少,新能源车累计销量突破200万辆辽邵无。    9.吉利    2015年产量售:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军酱丰,占比35%猛。    未来规划菏:吉利未来5年的新能源汽车规划霉皖赦,未来纯电动车瓣、混合油电车邵潍、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成玫憨。2020年将占吉利汽车总销量90%以上夺绿,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%蠢侍,纯电动(EV)车型销量占比35%仑。将借助新能源车型布局桂,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值谅迹倍。    在纯电动汽车方面漠施,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台嗅添疮,到2020年歇师纺,吉利FE平台的车辆将实现续航500km澜,百公里耗电11kwh的目标胶逞才,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料授钞抄。在油电混合车型方面适,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市亥浚吹。在插电混动方面掠,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统芹笺比,首款车型将在2017年上市能男。    10.东风    2015年销量篱:东风风神E30销量511辆并苍受。    未来规划蓉:2016年谢痹,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型秸呜:E302016款敦韭双、A60EV标准版京柯、A60EV尊享版耿,确保2000辆岭、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成首,其中E30L赔克、A60EV车型各销售1000台以上伞。    11.江铃    2015年销量怀夏:江铃E100销售5268辆颈殊。    未来规划农暴克:江铃集团采取了混合动力车脱搭、纯电动车两条产品规划路线枢。其中妈康,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%拌骚珐,按照对行业的预计俱核华,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆品猩。    在未来的产品规划中涩避,江铃E100车型升级产品即将上市赋洁阶,正在开发的代号为E200互霜靶、E160锑戊、E170纯电动轿车也将陆续上市剿飘。另悉廓搞禾,新上市的电动轿车相比老款产品碎,在续航里程跋伞搏、最高时速苯秃、智能化和舒适性方面将会有明显提升箩。此外江铃还将利用现有整车技术及平台暇床,引入混合动力技术狗,以解决有关法规合规问题莱书距,此项目的前期费用为1.8亿元村卵。   二晚叛、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性罐。到2020年抹,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆书粹,而整体销售目标为450辆轻苍渴。也就是说文,到2020年攀年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%典。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元宿虚涉,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品武狈,到2020年力争达到60万辆的销量目标坞冲渭。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆关。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标浩寞,只是宣布烽裙:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额位仙冕。    4.东风集团    东风集团规划欢嗅蹭,到2020年闭似奋,其自主品牌累计销量目标为200万辆捕耿疤。其中惟,新能源车销量目标为80万辆硅遍,占比高达40%夸悔。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业栏,到“十三五”末嫁喘,其新能源车型数量将扩展至十余款疵锨热,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现囱屑。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标戎,其中提及2020年年产销要达到50万辆久。    7.奇瑞    2015年8月表示炽,将投资数百亿元星,到2020年实现销量目标70万辆孩,其中新能源车将达20万辆馈,占比28.6%慑。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊痢漏。吉利宣称乌襄,今后将纯电动夏碗氦、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举害储,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%锚眷俩。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标斗扔,其新能源汽车销量将达到108万辆潭圈箩。这是一个相当高的数量窃墓堑,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成不磕。而且怕,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业洽兢宦。 责编犊:杨杰" "   据外媒报道慷篓勉,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷丰,这可能导致气囊在撞击时无法打开惕柏天,或没有事故发生时意外打开姆。    本田低煎、菲亚特-克莱斯特及、梅德赛斯-奔驰独、大众呸、马自达舜、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响卑。    全球汽车市场中畦乱,气囊召回已屡见不鲜适乌。其中酶需,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象泼。横跨2013至2016年讣第,均能看到高田气囊召回计划频频曝出趴漂弧。    正在高田气囊焦头烂额的时候瑰剩芍,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力另凰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道冕,近期檬涝施,德国知名汽车零部件制造商大陆集团惟沥穿,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划呜乖,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患熬惮度,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回秽噬,涉及500万辆车扫。    大陆集团将于近期启动召回计划蛋膝俯,并继续对旗下产品进行核查滥秀粟,以彻底消除安全气囊传感器隐患儒狼。    本田表示迟,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车兰茅,替换存在缺陷的大陆系统控制单元牧捍。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔台,83次现场报告具挂翰,和2例致伤事件江公。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认登笨绊。    本田告知经销商崔徽非,目前需更换的部件短缺力,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单祁哪徊,今年秋季之前恐无法完成全部更换婚。    同样癌铂旧,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车浪绢寸,包括2009款道奇酷威丧板,2008-2009款道奇凯领康、克莱斯勒Town and Country朗,以及合作研发的2009款大众Routan村板妻。    该公司报告显示锣囊,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件衔。    大陆集团表示尸,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司铅。    马自达已回应召回并介入调查鹃,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目毖。其他汽车制造商目前没有进行回应税举。 责编徘督纹:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后阜,大量车流涌上高速公路斧,然而咐密,当车辆长龙逐渐稀松欣残,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来氯摄疾。记者在湖南境内的长益高速公路上看到爆模,在临时颓唬靠点和服务区将挥,各种垃圾成堆浓。春节期间这里60多公里高速路段禾细吨,日均清理的垃圾竟然超过20吨艾龟。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里末,是进出长沙的西大门皇目,今年春运期间涂车烘,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”守烁星,24小时高峰断面车流量达到12万辆辟缆。长益高速养护工杨秋强告诉记者等黎,春运高峰时迪埃,饮料瓶子哭春、纸巾苛、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢涩鹅,稍有堵车路面便是一片狼藉沽呸。高速公路上垃圾成堆的现象恒级赁,折射出人们在物质财富丰富的同时事突骨,文明素养还有待提高赏圃板。    长益高速养护清障中心主任陈创说仑此,为备战春运憨灸牌,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上讣残醒,临时增加了10位养护工参与保洁工作掣。即便如此诬,每位养护工还是需要加班加点龚毙,平均每天出勤3趟秘铃,工作12小时推,收捡超过500公斤的垃圾捍。然而逝刹,要恢复到平时的卫生状况使、环境状况但诺夹,还需要半个月沦屯汾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患盛钙耍,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定识搓,乘车人不得向车外抛洒物品袭贤管,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为劣桑缸。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋圭构,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里郡,做到环保扣挥、安全出行痴。 责编娘吹:杨杰" "  在过去的2015年仇,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆嗜,同比增长5.2%纯缉,再度刷新2014年创下的年度销量纪录度署。其中在昂科威和SRX等车型的推动下谴草,通用SUV产品的零售销量同比激增144%伍谈。上汽通用汽车总经理王永清表示撑楷句,未来几年将在SUV细分市场发力擅椒。网通社梳理通用新车计划氦价,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型毛。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型匿,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV酒览坪。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表蠕瓢唐:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌韩耿伎:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌萝醒词,雪佛兰将在2020年内推出20款新车息殴,以实现这一销量目标郴。进入2016年浦琴敞,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段兔。王永清表示佃稀:“在2016年年底之前惨,雪佛兰将在中国市场推出7款新车豪布,覆盖中级车粉、中高级车史角、SUV等细分市场泛。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban烫报。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型降赋献。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban菏。新车拥有5.7米的车身长度光, 满足普通家庭对于车内空间的需求健。现阶段国内全尺寸SUV市场火热楔,但多以豪华品牌车型居多棘,例如奔驰GLS纬瓤蕾、雷克萨斯LX等兄,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争农报。   别克品牌穿那:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕毛拾,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划磐拨檬:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型貉嘎。”其中包括一款全新紧凑SUV车型希畔苟。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市腻,但除了已在国内上市的昂科威外祈,其他6款均有望登陆中国市场鹿对钉。   新车介于昂科拉和昂科威之间熔,定位紧凑SUV溜,并将基于通用最新D2XX平台打造而成凡。在外观方面有望以Envision概念车为模板戊枫,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计借。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机秀扔,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机抠抠。   凯迪拉克品牌细:全新小型充诬、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌诚侥沟,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划桐衡。未来品牌将在华推出多款产品飞辆川,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型仟署仑,形成十二大车系概,覆盖SUV锨、轿车斧、敞篷车等各个细分市场杰。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一灯。除凯雷德和XT5外眠,凯迪拉克还将推出3款新产品雾,分别为小型幌戚纪、紧凑扒潦、中大型SUV辞避小。这些新车未来均有望在华国产瞬搔欧。   2014年供石,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示结父颁,公司将采用新的命名方案局史衬,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场琉虎培。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品挽,“XT+数字”命名SUV车型失坑。目前通用已经注册了XT2鸽、XT3搓鞠味、XT4咸摧、XT5昏砰如、XT6普习、XT7和XT8商标豌。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5外,未来品牌全新小型SUV类挤翻、紧凑SUV和中型SUV似,有望依次命名XT2加巧、XT4和XT6色孰叛。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签恕呕氏:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编退:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时困,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求仇穆。近日差苫,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评亚缇恰,结果评选出了十大最安全的SUV车型继徊藉,上榜车型虽然只针对美国地区关浮,但对日渐升温的中国SUV市场而言释你,也有着一定的指导意义惟,所以拿来同大家分享稼。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试硼矗竟,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级呈建镜。此外茶瓣,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级锰。作为讴歌第三代车型把番,讴歌MDX为七座车型狼,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款棉凹上,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)孺。   讴歌RDX   看完大哥MDX掸澈幢,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱俗苇龚。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号词淳篙,根据IIHS和NHTSA评估结果中溅酶,它获得了与兄弟MDX同样的好评倘,通过一系列碰撞测试后核库问,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列尉诽。 作为五座版本车型宽咎,RDX的全轮驱动系统是可选的盗,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统芒。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证缺风屋,在正面碰撞预防系统中谰奉叮,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩外孝爽。 2016年CR-V的零售价为23745美元驾啦项,为五座版车型嫌。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一夺欣,也许有着很多原因触题冻,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮盟技。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级谓单,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色端挤率。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元炒下,并配有3.5升V6发动机作为标准配置珊。目前可最多容纳八名成年乘客蔚朗,并拥有四轮驱动的选装配置眠洪。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者顺怕,现代途胜的最终结果也非常理想篱,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级葱拨,同时也配备了儿童安全座椅的设施罢戳。 在美国驹港,现代途胜的零售价格为22700美元狸磷,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间桔谐,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择练痛款。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳管贰钙,作为奥迪Q5的主要竞争对手凸僻啼,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV挎辑泊。同时惰薯,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置奸。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元剔,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本臣儒鲍。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级科亢。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元必墟耸,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显桨渐逼,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性华宽。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置岁。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩伺侈,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价蜡。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元绊蠕航。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用炒功裸。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看侣糖。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价盯。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元窗。与同样上榜的雷克萨斯NX一般聪,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式匹呢,而且日后还会配备混合动力系统唯胯。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词标伸,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头醛,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中尸坦,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级雷僳囱。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元被瓤羚,提供前驱与四驱两种驱动形式歼洁狙。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么辟烫,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下盾抹,IIHS究竟是什么皆京?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准橙功凯。方法是胖鲤类,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶呐泊炮,然后测量车顶凹陷程度码。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸山孪,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时几邦天,评价为“A(Acceptable揪:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时俗诧,评价为“M(Marginal念悄:允许范围最底线)”;不到2.5倍时匆欺度,评价为“P(Poor酥辅慨:差)”酷苗翟。 责编财湿浆:杨杰" "  写在前面呵亥:   汽车安全只有四个字良龟骨,但仅靠几篇文章是很难说透的际。为此凌,从今天开始肚,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题茂纺,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读戒江皑,以期让广大读者在潜移默化中硕,逐步形成科学诬、合理的汽车安全观捂克。   在过去一百多年中忍敲,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展轿,汽车的安全性也得到了长足进步钙。但令人困惑的是贰埔尚,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动屯枪、被动安全配置泞抵膏,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少敢淀佩。谈到这有人可能会问腿辱,我们的汽车真的是越来越安全么现逆郡?   要回答这个问题乖,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来妒女,同近几年出产的新车来一场面对面的较量伞功畔。而在几年前水,很能来事儿的美国人确实这么干过幕,废话不多说措,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果巩派擒。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生疆,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会摆,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试镁。而在2009年弗,为了庆祝成立五十周年岸丢,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试档逆,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞凛。   迈锐宝这款车大家都不陌生炔柬,2009款的轴距不到2.8米海圈,整体长度约4.8米成,整备质量约1.5吨煎荒底,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大卵茎倒。   而相比之下赋弟,1959款Bel Air绝对算是个大块头痘,轴距刚刚达到3米盯胚筷,整体长度则达到了5.4米撇,比当今加长版的宝马7系还要长烩珊啥,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成惮耽,整备质量达到近1.7吨胃秸。   1959款Bel Air诞生时品煽,正值肌肉车纯味斤、长尾翼在美国市场风靡之际那聘茨,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风清沪枷,方方正正的线条也颇有硬派气息会。   相比之下边啦潍,有着当代流线型设计的迈锐宝市,更像是个脾气温顺的小伙子翁侣本,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞碘斑示,貌似很难占到便宜啊。这台Bel Air虽然年代久远啪等扣,但车况仍然良好冷,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转浩拳篡,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外啪巫驴,保存依然完好歪。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞啦俱雀,而是小范围重叠的对撞肆阀皇。面对着气派书池猴、硬朗的Bel Air边,和明显小一大圈的迈锐宝鼻凭,如果有人逼着你做试验品歇,必须挑一辆车进行碰撞时揣波,你会选哪一辆呢箩集?   不卖关子了澳戈闷,来看看碰撞后的结果辣瓦:   看到这些图片前井烽痞,想必很多人和我一样思奈,已经猜到了结果蒲仙,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象檬。   面对承受了相等冲击力的Bel Air通厦,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构叔,它长长的车头像塑料壳一样脆弱鸡迸,乘员舱的结构已经不是变形穷,而是完全崩溃备蓟蹄。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落贩巷饺,紧接着破裂成无数的玻璃碎片漏锌。   由于没有装备安全气囊与安全带取梗囱,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘炉答期,如果坐在里面的是个真人叙密帛,最后的结果只能说九死一生粒设坍。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是沤帆:各方面表现均为Poor(糟糕)超景抗。   再看看迈锐宝的情况构,虽然车头破损明显耍违险,但碰撞后乘员舱结构基本完整富轨酶,气囊正常弹出傻佬。前风挡虽然严重破裂颓,但并未脱离框架壳,且没有溅出碎片软。   如果这里坐的是真人卸稠赶,虽然难免受到一定程度的损伤片险,但应该不会危机性命堑劲。幸运的话畅,或许还能走下来查看对面乘客的情况够鞍。看完这场特殊的碰撞测试平,我想起了很多人都存在的一种误解送炕钠:车子越重越耐撞森暗、越安全掸放。相信看完本文之后寿邪,大家对于这方面的认知应该会有所转变酒。   最后说两句仆覆:   汽车经过一百多年的发展演变坛刻,和几十年前的老旧车型相比忌既,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化棵拭。除了车身结构更加坚固光锰、车内配置更加丰富外潦惟,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色雷霸跑。   不过瓤办芥,汽车安全性这个话题非常复杂龟,仅从任何一个角度去判断都是片面的驰,而本文介绍的这场新堂、老车型对撞也只能说明一方面的问题啥任。谈这个话题不能着急偶旅,未来一段时间讨,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读毁,我们将来慢慢聊钩、细细聊庇汐。     责编拓:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”痉冠凯。当大环境的水温不断降低时蔽菊捐,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓炕苇停。而2015年父,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河步下。   2014年8月合,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告粮,平行进口车经销商不再受备案制度限制丝桨,正式“登堂入室”饱剩。   换言之伪,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式摄,从2014年8月开始正式“合法化”瑞低,从“地下”运作转为“地上”发展味筷曙。然而车,“合法化”之后的一年又4个月里嗽弦澳,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地稼居漂,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等洞肝就。   2015年2月科,平行进口车在上海自贸区开卖恨湾村,短短不到半年时间里铂阑,深圳伟伦乏、天津逝、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作肺笛挂,此后涣,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大画,截至目前为止茨澜,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家本惩,其中上海28家漏,广州14家范怕,天津35家奔,福建18家特。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司粹、上海百联汽车贸易有限公司替县巩、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业邪。   从普通经销商层面来看朔供滦,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》视,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》略,规定从2016年1月1日起奸惠,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求伪摆、放宽平行进口汽车数量限制毫、简化工厂检查要求三大举措躬夸。   以上举动逃秽渴,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈库搓钙,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场搬。   以3C认证改革这一利好消息为例暇吩漂,平行进口车销售前的中间环节得以减少碴,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元错,如此一来酬,平行进口车价格将进一步降低短。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策甘帝芜,平行进口车市场相对于中规进口车而言骇母,还有更大的市场空间等待挖掘徐,而且随着国家对于数量限制的开放叭焙,平行进口车的成本降低了30%孪。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示瓜拱,随着政策推进嗽,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度认弧。   一位自贸区平行进口商表示暗:“最保守估计醒,明年通过上汗ゼ氏疲口岸受,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆谩寡咎。”   但是富城,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后谭,却隐藏着一个残酷的数据步纲。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露截窗,尽管相比2013年疚,2014年平行进口车的进口量有所加大嫂,在12万辆左右薯,但报关数量却反而出现了下滑痹拱。   他进一步解释这一现象滦钢霜,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态涪漂,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关损何飞。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多搐,再加上2015年经济大环境的持续下行朴,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右稗什北。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是甩售,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩剑茨成。”   那么我们不禁要问癌凭媳,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态霸坪翟? ▌大环境转冷掇,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆隙壤,同比增速9.3%讥劣寂,相较2014年批发增速13%稍有降低叭烙世。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下芹,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征颗。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块豹殿胖,平行进口车市场也无法做到独善其身虾外鲤。在崔东树看来驮,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度伦,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争矫蚊,使得消费者能够购买到质量更好交、价格更优产品辜疾。   而从更高层面来看螺未,滚雷进口车创始人陈鸿认为才,通过开放平行进口车脱岸,鼓励竞争习诉廊、打破垄断计节吼,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向班渭。   简言之探,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”囤搭。当大环境的水温不断降低时纶逻党,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓膜辨泊。   尽管利好政策正在相继出台篮抄,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说钒房级,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题杰拈,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变护。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响堪逼匈,平行进口车供应渠道的变窄翻懂、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等豹,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少苏。”在姜建清看来冬柔箱,进口车受各种外来因素的影响劲蟹晚,市场层面逐渐变冷旅。   货源紧俏而且有局限性构。从平行进口汽车的来源来看毒竟氮,相关资料显示伴,2015年已经售出的平行进口车来源中曝勤闪,美国及加拿大占55%膜鸵徒,中东占40%巩虱抵,欧洲占5%筐袱。   各种法规政策阻碍销售渠道垦儡硅。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定翰兑:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆很。”换言之雹达,禁止进口车在中国市场“二次销售”摊。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记龄,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”掇,无法进行销售椽疵累。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为门阑,国外汽车厂商也自然不会坐视不理佬。早在2014年倍埔钉,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为略碧。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示捍春耿,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址拜艾,以此审查购买专属市场车型的买家虽,并且对现金付款设置障碍舌吐深。   除了堵截平行进口车市场的源头女簇吵,汽车厂商还在排量上下功夫需部搏,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息笺丘瓜。这样一来篮番,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万晾逢烷。   ▌售后体系负唬逆、监管流程亟待完善   此外褂,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑蓉惠,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决罕。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例陌,这款车主要来自于中东推记、北美河粉、加拿大和墨西哥地区菠娶。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元很孟捆。而带有M配件的墨西哥鲁匪社、加拿大版本价格更是高达90万元以上完辩害。反观宝马配置温洽、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版童躲瓢,指导价为95.8万元矩岔,终端价格大约在86.8万元左右瑞。相较而言矮粉既,尺寸更大入仿遂、调校更出色的国外版具有一定的价格优势虏耻。   不过有一点值得注意盆肉,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养提。但是质保是需要额外购买的丸僳。如果单单购买地盘颂柬、发动机瓦、变速箱“三大件”的质保克努剐,价格为7,500元(3年/6万公里)耻澜庆,如果是整车质保谎藤,价格为15,000元(3年/6万公里)截休莱。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势娠卞弟。   专家提醒阔彪,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度狠,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段勒熔复,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑凡,政策体系及监管流程也亟待完善钮。无疑胚撵,从起步到成熟需要一个过程紊纬拔,而这一切都需要时间来磨合突届、完善突。   当然喝角,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了腑,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务啼夹廉,并对每一辆平行进口车都提供单独认证干赂蓄。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用甭裴。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局狗戎,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强兄。”姜建清进一步透露愁建。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业梢氨颈,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示举哺,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异卸樊救,在车型上不会有太大矛盾妮嵌量。查看永达豪车中心的网站页面不难发现僧,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车枚,也囊括了林肯MKT道殿莽、奔驰GL500硷幂浚、丰田塞纳等并不在国内销售的车型喇。   业内人士表示郊矢幂,对于类似于上海永达汽车集团有限公司错、上海百联汽车贸易有限公司妹庆、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说罚翁睛,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分痪,是在和厂商殊冕誓、经销商进行谈判时的一个重要筹码叼赶挡,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制狼郸堡。   但是不可否认的是秋递,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比径,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势现,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商枢?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言旁疤:“无论在工商总局还是商务部等相关部门笺菲惹,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台壬化。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响芯埠竣。平行进口车副会长姜建清甚至预测事里:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上莲烈缓。”也就是说割趴,洗牌在所难免家。   对于平行进口车市场接下来的发展封,张志勇认为舰克肖,适应相关机构的介入爸错、铺设渠道等都需要花费大量的时间痪,一个市场的成熟不是一蹴而就的堑,而是需要等待瘁雀。   而姜建清的观点是据芭:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年策。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景捎,“市场是有的腊敦苍,如何创新是平行进口商面临的课题将镀判。”   版权声明莱闻:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件槐节氮,禁止任何形式的转载或改编含,如有任何侵权行为剐纺慕,侵权者将承担相应的法律责任! 责编腥剩本:杨杰" "   现如今粹倒朝,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情棚,不管是豪车皆、跑车还是SUV又或者是MPV挎,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型辣酥彩。除了经济实惠之外寡,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事吠零缝,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事囤姐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋妙。    PS首:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车嚼,是经过鉴定之后无火烧片退、泡水呈谢、重大事故弘,且外观完成无需喷漆的二手车姜桂巾。   一诉零、换油    1轨、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油度,主要作用是对发动机起到润滑减磨挖、辅助冷却降温需、密封防漏械、防锈防蚀慨、减震缓冲等作用弟。发动机是汽车的心脏镭躲驰,许多金属部件之间相互摩擦运动娘,这些部件运动速度快柿搐疥、环境差帽跺,工作温度可达400°C至600°C山。在这样恶劣的工况下面驰,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损奔目,延长使用寿命咸解笑。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔碧吞辨,以确保油路通畅讣,不被杂质阻塞弛县。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)缆心憾。合成油中又分为醇:全合成及半合成石连。全合成机油是最高等级的侗。车友们在选择机油种类时耙餐,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择掀煞。    2缉感痕、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质派遣喂,使用在采用液压制动系统的车辆中妥钵。是制动系统制动不可缺少的部分扁叔,而在制动系统之中袍,它是作为一个力传递的介质杜拣,因为液体是不能被压缩的突,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中诡。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效埠竭,会对我们的安全带来隐患狙。    3瞧、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品落,起到润滑延长传动装置寿命的作用魔然,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果香,在严苛操作条件下减少油品损失翅搬桶。根据变速箱结构的不同猎槽刑,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油焙扭。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求柒骂露,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型箍,其扭矩崎仕、重量抡睫、转速牵、结构等都会不同乔伴,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油史。而不同的变速箱油呛,正是影响换挡品质的原因之一奋藩摹。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油柑漠桅,特别是打算卖掉的车耻套悉,所以二手车的变速箱油应该及早更换楼械。   二祭、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花伯荚碾,以点燃可燃混合气体的部件霜荒捷。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量修。尤其是中心电极达到更高的温度时瘫,被酸化消耗掉观氢。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的尚,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下花,可以先拆出火花塞进行检查啃玲,看是否需要更换蓖蛋特。   三诫翟轰、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分抚粳邻,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进卢、排气时间的准确渭。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩莺恰,传动精确泰遂,自身变化量小而且易于补偿承澈好。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短兄,因此要定期更换皮带风哼。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换改克豌。就算你车上备有正时皮带舷,一旦发生其断裂覆燎哼,自己也无法更换多恰。因此股煌,当总行驶路程到达8万时睬,建议考虑更换之村。正时皮带在水箱风扇的后面介师。    随着汽车制造工艺的不断进步叭茫,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代讼钨含,与传统的皮带驱动相比溶份枷,链条驱动方式的传动可靠蹈蒙、耐久性好并且还可节省空间溶,并且终身免维护损曝惩,这就使其与发动机同寿命犯乌抗,不但安全茄、可靠性得到了一定提升记,还将引擎的使用巾般伶、维护成本降低了不少蹄膜桐,可谓一举两得溜暖尼。   四急呕、查看蓄电池    车辆的电瓶绵,又称为蓄电池水,是一个将化学能转化成电能的设备齿蓄。它的作用是供给发动机用电歇,当车辆准备发动时顿棚,蓄电池会放电给起动机提供电力虫茎,并由起动机带动飞轮寄杀庭、曲轴转动立摧愤,从而发动车辆赦槐。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类借复尸。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池寺呛。    买回二手车之后逞,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态什佃。在启动引擎的时候俩儒,如发现声音转弱或是灯光昏暗玫驾凳,基本可以断定电池需要更换筷特。事实上眷顽粪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了俯须断,所以更换一个也是非常必要的琴拴。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右怪,与铅酸蓄电池相当秤瑞。   五磋、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车袱鳖,防止吸入对身体有害的污染物祁骡偏。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置驹裙。活塞式机械(内燃机簿壳胺、往复压缩机等)工作时瓶薪鞘,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损派任,所以必须装有空气滤清器杀。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短倪。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器葡磁缚,会使发动机进气不足讥佬苫,使燃油燃烧不完全孤妓嗅,导致发动机工作不稳定夕腊颁,动力下降蒂、耗油量增加的现象发生腿。    一般停放较旧的二手车拨,空气滤清器很久都没有更换蜕汤隋,建议查看实际情况之后酌情予以更换首。   六恃、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内汲宦驳,进行车内除味消毒必不可少的程序猜壤。除了常见的清洗除尘沃亨,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外导豁。细节上注意车身内部氏,包括座椅呕贾嗜,车体面板碧,玻璃等切不可忘记太嚏峡,擦拭完毕需摇起车窗煤事,让汽车通风一段时间摩,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品兴,增加除臭效果萌。   小结剧昏:    对于二手车的整备是一门细致活儿狼软。建议车主勤观察仟较、勤保养复,车子嘛“三分修昂,七分养锌盟,好好对待爱车柑,爱车也会好好的对待你恳。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车罕兽,欢迎扫描优艾卡二维码并,如有汽车问题需要咨询黑,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您间串寿。 责编艇:杨杰" "  近日防贪茄,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵帆徐,新能源汽车产业链骗补将受到严查观膛,并且随着新能源汽车补贴的爬坡唐,未来补贴越来越少郸兢,甚至将取消补贴罗描,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展斯熔媚?让新能源汽车开倒车呢星绿? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计轿,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆辛乏,同比增长3.3倍;累计销售331092辆辑,同比增长3.4倍拭坍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆瘁,同比分别增长4.2倍和4.5倍蛋雄蹦。   截至2015年底翔,我国新能源汽车累计产销近50万辆丛弓。数字庞大的背后创,甚至可能有假泊晦叹,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高悸莫槽。即使新能源汽车销量有那么高宋罢季,但是国内的新能源汽车也是品质较低桥撂蔷,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型洞姑。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看弹,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200攫喝、E150EV怜朽、力帆620EV鹅、长安逸动EV碾、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车诞柬。   可见穿魔怪,中国的电动新能源车依然以低端车型为主坎轮盎,可是这些低端车型补贴前的售价并不低那钝,而同级的传统能源汽车却便宜了很多宪。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看勤膏,补贴后的价格为14.99万元舷辑购,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元本蔼,即使补贴后的价格逢,相对传统能源汽车依然贵了嵌撑叭。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下戎,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车试,因为目前的油价维持相对较低的情况下揩村,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车奈,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外脓菊响。   此外半嘎俗,从纯电动车的续航里程来看挫窝醋,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外垦,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里香纽,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20蠢咆姑、北汽EV160涡、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里剔唬仓。   未来揩表,随着补贴政策的退坡杭酮朝,在2016年的补贴则是胚,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h匹京涩。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万内丁。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少串枚懊,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱彻。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便侠,续航里程不长等不足轿慑垢,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后埂窃李,续航里程还会进一步减弱荤漠节。   更重要的是雌,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主歪梳千,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间巢城,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间痛,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高剂芜人,两者的循环寿命相当貉闭。   如今蒂啪晃,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录唾羚,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池库,该电池重量更轻兴,续航里程更长然灰彤,但是耐高温能力差和芦己,安全性相对较差一些钎沤碎。   随着补贴的减少多,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴梳,迫使厂家采用续航里程更长的电池幢,而三元锂电池可能成为首丫赝ā,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧杀,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况冉肺。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级嫁伸械,目前各大传统能源汽车生产电动汽车吐,根本目的是为了补贴而不是卖车浚饭贩。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪夸,2015年上半年的净利润4.66亿元陀骨倍,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元芜掏,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%了泊。   据统计蟹判,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元绣嘲稻,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元堕,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元冲攻。此外绞忍,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入撬伴佛。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级辩投?恐怕很难轨含,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车华,除了腾势电动汽车黑梆,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成崔痉,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上霓挠,如果政府的补贴很快取消孙浓,这些车型在市场上将缺乏竞争力谷搽。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力阀款,不仅是给车企补贴床抖菇,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴跨池熄,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消董美,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争狗琼杜,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大虎,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱宦姑虹。   其实苯下,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉舵氮、还容易滋生腐败情拴传,与其直接补贴给汽车企业擦,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法疆杯拟。在美国辨塑,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分涛宛。政府不需要出钱降输革,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金窜,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车蒋。在德国和法国提高补贴的门槛兴赋硅,提高续驶里程数标准熔虑,从而推动真正的电池技术研发材汾勿。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴粒,补贴在用户端晦玖,以提高此类汽车的销量碌既,刺激车企转型黔宫。   新能源汽车骗补一事操骚,政府应该考虑补贴的办法改进凡檀换,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴碑渭锋。随着2020年以后补贴政策将退出既,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长类钡、充电设备还是不够方便等日仓嘛,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业股慌,将被淘汰和洗牌度骸垄。 责编廷饺:杨杰" "   现如今洛叭擂,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情户,不管是豪车爽、跑车还是SUV又或者是MPV眯,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型虎炼。除了经济实惠之外宝删从,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事突诫逻,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事痪坦?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋暴味。    PS齿:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车辩,是经过鉴定之后无火烧旗阀蟹、泡水嫩形、重大事故成妙收,且外观完成无需喷漆的二手车膳痴。   一磁、换油    1卿春袱、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油搔,主要作用是对发动机起到润滑减磨扣葱、辅助冷却降温娩、密封防漏戈负、防锈防蚀靶克仍、减震缓冲等作用弹伍魂。发动机是汽车的心脏嚼从翻,许多金属部件之间相互摩擦运动牢饥苔,这些部件运动速度快讲饲、环境差赣先似,工作温度可达400°C至600°C穷莱板。在这样恶劣的工况下面持习,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损肚嚼,延长使用寿命炊。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔揪奉椿,以确保油路通畅涛,不被杂质阻塞两挡。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)逗际糜。合成油中又分为庇悍:全合成及半合成点。全合成机油是最高等级的傅。车友们在选择机油种类时拳悼,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择暖。    2存豹、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质缓距吾,使用在采用液压制动系统的车辆中撩羡。是制动系统制动不可缺少的部分绿,而在制动系统之中拧,它是作为一个力传递的介质五奇,因为液体是不能被压缩的辜刊,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中雄矗核。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效敲坍,会对我们的安全带来隐患骄凯。    3喀水、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品擦护,起到润滑延长传动装置寿命的作用片,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果股虎川,在严苛操作条件下减少油品损失漏。根据变速箱结构的不同渐,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油肚订鹿。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求陌,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型博桨,其扭矩缮、重量椒苟胚、转速泻阿炒、结构等都会不同袱琼,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油百。而不同的变速箱油囊钵,正是影响换挡品质的原因之一虽啦。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油恼壬,特别是打算卖掉的车挪怠,所以二手车的变速箱油应该及早更换惹屡。   二褐桑、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花愧,以点燃可燃混合气体的部件脯。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量盲莫。尤其是中心电极达到更高的温度时横,被酸化消耗掉窗释甲。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的纳峨贪,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下是尸,可以先拆出火花塞进行检查潘排,看是否需要更换斧白。   三汐、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分可孺哀,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进堆、排气时间的准确食。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺浴,传动精确喜,自身变化量小而且易于补偿权隘姓。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短饲浑,因此要定期更换皮带谎财锹。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换疮联肆。就算你车上备有正时皮带努仍烈,一旦发生其断裂炭,自己也无法更换乳鲜酱。因此戎臼贺,当总行驶路程到达8万时脓泵,建议考虑更换之很矢。正时皮带在水箱风扇的后面贬拿淡。    随着汽车制造工艺的不断进步棺哺兢,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代蹭,与传统的皮带驱动相比哄什,链条驱动方式的传动可靠唬肃论、耐久性好并且还可节省空间常膛暇,并且终身免维护鸥,这就使其与发动机同寿命缴,不但安全峭、可靠性得到了一定提升麻,还将引擎的使用鞍淀、维护成本降低了不少成,可谓一举两得量陇。   四涂价、查看蓄电池    车辆的电瓶漆凑,又称为蓄电池瘫挟瘦,是一个将化学能转化成电能的设备为。它的作用是供给发动机用电论,当车辆准备发动时土得,蓄电池会放电给起动机提供电力嫡,并由起动机带动飞轮日厢、曲轴转动闭播,从而发动车辆丢怕路。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类祭结。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池侈。    买回二手车之后艾夹,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态杉侨笨。在启动引擎的时候侈冗,如发现声音转弱或是灯光昏暗桑,基本可以断定电池需要更换壁。事实上潜,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了磕霸,所以更换一个也是非常必要的瘟。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右莎竿萍,与铅酸蓄电池相当淮变。   五龚杜辖、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车郡,防止吸入对身体有害的污染物赋共。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置掳蜡。活塞式机械(内燃机被湍煤、往复压缩机等)工作时馁,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损戎,所以必须装有空气滤清器读。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短煞拳。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器继,会使发动机进气不足掏默需,使燃油燃烧不完全篡,导致发动机工作不稳定察困,动力下降却、耗油量增加的现象发生且辟。    一般停放较旧的二手车部,空气滤清器很久都没有更换涂,建议查看实际情况之后酌情予以更换俊。   六兽剃慌、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内旗测蔼,进行车内除味消毒必不可少的程序捕。除了常见的清洗除尘捌含剧,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外东。细节上注意车身内部翘法揣,包括座椅嵌骗,车体面板陋缉,玻璃等切不可忘记怂,擦拭完毕需摇起车窗似桅歌,让汽车通风一段时间背茧,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品镐沧检,增加除臭效果镰淳贰。   小结陋面:    对于二手车的整备是一门细致活儿兰。建议车主勤观察匈弹、勤保养酬悼裴,车子嘛“三分修剔浦擞,七分养羌适,好好对待爱车卢帅,爱车也会好好的对待你幸枢。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车常惠,欢迎扫描优艾卡二维码贾,如有汽车问题需要咨询疟外锚,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您疏。 责编桔:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患哩栏茨,在2015年召回超过253万辆车锤,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回茫崔茨。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总丸吉,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回旗焕,据统计此次共有700多万辆车受到影响晾遁邵,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆筋困些。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表坚:网通社 Internet Info Agency   预警潦:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警反良据:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表蹬:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题蒂,燃油箱填料管涂层存在缺陷嫡床冷,导致燃油泄漏最终起火颇。从而造成进一步对乘客的伤害独,存在安全隐患澄弘叹。   预警碱:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警慰靶诫:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表表:网通社 Internet Info Agency   据了解誓佩胶,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障容。发动机侗仍肉、底盘惯禄、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分钠鞘,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用推宛,例如电子燃油喷射系统砷河蠕、制动防抱死控制怯揪、防滑控制层瑰、牵引力控制聊锋、电子控制悬架斑猜浪、电子控制自动变速器咎团、电子动力转向等夹两,若电子控制系统存在故障栏,可导致汽车失控亮筐糙。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表擦白:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题玛柔,制动踏板主螺母随着时间的推移馆俊,会造成螺母松动的危险亢跋甩,这将导致汽车失去制动作用腐,造成刹车失灵甭烩。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施琶,使问题得到解决毯。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表腑:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题扇尼翠,特别是在持续炎热和潮湿的条件下扭率,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷凰猩劝,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂秃。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员临携,进一步导致对乘客的伤害拆建,存在安全隐患剃嚏。根据newsmax报道的信息檬,目前至少10人死亡未票皖,其中包括九名在美国薯溉。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表尼:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题扰,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷徐奴,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂伦。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员丰,进一步导致对乘客的伤害迹层,存在安全隐患韦。目前已经在全球造成了10人死亡戚,在美国造成超过100人受伤全。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签赋磋:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编胁爱:杨杰" "  1月17日垢蛋卉,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放吃。此届盛典共有主流媒体人玲涸吕、汽车厂商菲、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澄!,共同狂欢笑储。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻列就。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起鞍,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛喀磺凶,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛悸貌瘟。作为中国顶级足球联赛赞助商刑睦鸵,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛谋非。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟芬狡恫,再次挥洒汗水限幕,为争夺冠军全力以赴狠。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办涛烁品,长安福特冠名赞助隋。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐皆靶筹,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座膝迁,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军疮籍。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓史:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得钩顾,助攻王由动力中国齐宇获得词伎穆,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得侩层。   倍耐力冠名精英球队搏抱,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际模姑。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕衡,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演眠蓝麓,博得了场下阵阵掌声喝彩稠。与此同时筏落,倍耐力正式宣布将冠名精英球队妇顺,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事继泻。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求托雷,在2014年度颁奖盛典中看,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺叙桥。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动铰储,点燃了现场的高潮松妈。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real襄,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心烹懈、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺坪。   众多演艺嘉宾洪乔、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台镭新湍。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟肺查倾,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众窃。中国内地创作型歌手饰捻、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场惠。时尚座驾乐队暖举铅、快车道FM乐队察妮、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众播暗佩。   至此菩,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕斤。自2011年起呐使,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”眷灰、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛抬,五年的联赛时光隶假,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起桅,以球会友嫂,提升了球技臂,锻炼了身体焦链,也收获了更多运动的快乐铣。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织秒费。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕软,敬请期待认霞香。 责编憾:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”祷廖。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告奖北,从2016年1月1日起歉抗何,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求绢方妇、放宽平行进口汽车数量限制孝稀、简化工厂检查要求等三大举措港帽首,以便促进汽车平行进口贸易发展读囤。   公告称捕唇,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业哺坑洗,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下呢粕,CCC认证申请时窟柬侠,可放宽提供原厂授权文件的相关要求规罕。在认证过程中踩兜,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”耻芹葡、召回能力和体系的检查工作确。   出于保护知识产权和市场份额需要蔫旧,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证妨,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度想绷京,又必须获得原厂授权才能拿到认证少扯。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权桨腺,简化了程序箱袍,大大节省企业成本杀飘。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示违播荣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》酮疵蚊,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业剑,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下徒酗叼,可取消非量产车认证模式数量要求吾徘。另外伍,《公告》提到硕歧,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所垃,并可视情况对其进行3C认证工厂检查麓光。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出磷茫,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望倒纬翁。“目前全世界汽车品牌近500个箱会,进入中国市场的仅40多个截税府,而通过平行渠道进口的量相对较少软。其很大原因和此前的政策环境有关殊泛。现政一旦实施嗣路扦,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展苇枪。” 某平行进口车企管理人士表示恒。 责编愧:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车驳,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元断。近日苛俊郡,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案踩胶奋,将嫌疑人宗某抓获愤读,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留凉。   宗某称疥避想,他很喜欢汽车偿葛,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店穿佬戚,去的次数多了衫璃薯,就认识了经营汽车装饰店的陈先生疚懒挽。   在一次聊天时碍,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车翠紊,倒手后可以挣钱竿栋磺,只是他最近手头紧没周转资金士,机会丢了很可惜菜澳。陈先生听完后很感兴趣虹,详细询问蔬胺耽,宗某就从政策涧韦、需要办的手续等详细说给陈先生听牌涣界。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍沫碳,当陈先生问宗某是什么型号的车时涪乌魏,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的垢。”陈先生听宗某说得“头头是道”霓毙,便信以为真笛奴沧,答应一起合作僧蜜。之后微竟,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元哪壳。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份怪谅,这之后宗某就失踪了戚,再也不来陈先生的店里盾防,电话也不接际腻心。12月17日殊舶,陈先生到丰台丰益派出所报了警秒。丰益派出所民警接报后立即着手调查订史翔,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获共水。   宗某被抓获后供认闯呸腾,自己根本不认识什么“关系”方簿,也没有什么罚没车和转地方车的事剔,完全是编出来骗人的圈惟。   办案民警介绍童始,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月倦仕,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某砷囊,按北京话讲乘白,两个人就是“假熟”乡。   昨天记者获悉期,目前焕夯侯,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留拍妻。 责编购匙罐:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道凹旦脑,2016新年伊始卉逗败,一批汽车行业新规正式实施宋亨岛,包括降低燃油限制标准抚典、维修保养不必去4S店寒陡、退车可退“车船税”等妒。新规意在进一步维护消费者权益蜜咯,但不少商家却感到压力重重构抵疏。业内人士认为顺筏,新规或将遭遇落地难才闹卷。   根据新发布的《车船税管理规程》黔,因质量原因车船被退回的翟控骏,纳税人可以申请退还税款澈嗜颁。   记者采访青岛多家汽车4S店发现肌忍,这项新规已经开始执行盯畦豆,某4s店总经理蒋晓东告诉记者堑秋录,车船税费用大多数是2.0以下车型靠,折合一年300多块钱颊浑,对4s店影响不大户测。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重标。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出叉,车主有权自主选择维修经营者哇喘,不必去4s店式寄怪,这让原本就不景气瞎枪脱、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”朔偿洛。   另外呢素卢,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施竣,燃油限制标准降低到6.7升/百公里懂,到2020年将降到5.0升/百公里轰宪。   而目前来看杯斥,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰撕尉栓,搜车网运营总监于强认为匹下瘫,无论是排放还是清洁能源技术探隧,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少箩山虎。   于强同时认为嫉,区域性差异楷贰、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键秸尚双。因为全国范围国4排放捎搅甲,但一些偏远地区国3排放也可以流通忍,执行过程中肯定会出现执行不严格夯哀氛,所以翰,好的政策是否能真正落地肝草,一定要明确监管以及管理处罚标准匙蛋绅。 责编窝水廉:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全档,正成为各大车企的研发的重要内容却幻烷,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示泊,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司舍顶橇,我们正在业务的方方面面进行创新付。截止2015年底覆套,福特汽车共提交专利申请近6000份残慨,创下单年申请数量新纪录实。网通社发现彪坦,这些专利中虑缚保,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及惰,其中有7项颇有意思的“黑科技”绰且。这种技术或许才处于概念阶段咆如,但为福特汽车未来发展指明方向垃落。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面凶辟屋,福特汽车已经拥有多项专利渭,其中包括去年申报的一套新型座椅滦囱篓。这套座椅可以实现前排向后旋转陪,使前排乘客与后排乘客面对面相坐禽。除此之外快矮诺,这套座椅还可折叠疤溜,折叠后乘客可以坐得更为舒服暗棋凤。据福特汽车规划汀速,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上埂廉。   除了对座椅进行创新勒艘,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫嘲。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手疙帆,此时方向盘就变得可有可无度挡。为此缔舌羌,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能砂,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方谰,由此为前排乘客提供更大的内部空间莽弘。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全耸丸,汽车安全技术也是厂商研发的重点灵泻挺。在夜间行驶灯光技术的研发方面归景,福特在激光大灯袜、LED大灯导哗、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫遁团呵,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”线版。当在夜间讣累廓,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上屯,照亮汽车周边的路面迪柯哦,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险顾际。   近日弧,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”庐卸,这项技术车退沸常好后桑困浑,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起手,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线邵,连接至独轮车机械装置中惯钉许,即可实现单个汽车轮胎的行驶袒。   除对于自动驾驶冒盼、安全等技术的研发外效肌,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止普。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利聚悉,新的11速变速箱将拥有不同配置嫉懈挖,分别匹配不同的齿轮奋、离合器和制动系统歇蹿兢。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速菊簇,Jeep自由光就搭载这了台变速箱颊,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱袒列几。虽然福特11速变速箱更为领先随青,但尚处于概念当中沧是办,何时能推出并进行量产睬,并未有具体期限温川癌。   健康技术   在 福特众多专利储备中光,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果反掳垃。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器桅,输入司机的基本信息后虽,在WIFI网络连接状 态中孟缴辜,系统可以随时监测司机的状态馁斡柿、身体健康程度悸慨漏。并且可以在紧急情况下砰,及时通知相关医护人员实施救援地。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息穆朝衰,功能比较有限潦修。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签敲:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编奴胺:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前嚏,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试味冀,结论是效果并不明显抄。那么除了打吊瓶外塑锯朴,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了钙可。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀囊,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”犯粒筒,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么甘?这次我们就来实际测试一下啥瓢。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中儡揪孪,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)芯,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果卤哭闭,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔步念。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品矩体?   答迫破察: G17作为厂家配套添加剂脆崎,其定义属于养护型添加剂顿氓,为了突出清洗效果围位,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品味晒。   ☆ 清洁积碳添加剂种类凭崎镣:   答男: 目前烘革,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)浪、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)侨蹲。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么扰耐酵?   答潍伶: 据悉朝,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 藐,它是一种高分子材料肆,耐高温签拷士、不易挥发糯席魔,且对积碳有很强力的清洁作用闻算。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP妨巾、红线Si-1等墙仑。   ● 试验过程担贪兄:    本次我们将用内窥镜煤卧悉,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照嫌。在加入添加剂后类容,加满汽油屡。并在1天时间内册,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)填穆稼。在回到北京后漠,再次用内窥镜观察靖锣、拍照并对比清理积碳效果墟。   ● 体验车辆佰缸:    为了保证实验的严谨性鞋酒,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆甭虱麻,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁猴沸。其中袍母,皇冠的发动机属于歧管喷射技术泞攫衫,迈腾和雅阁为缸内直喷技术换虫。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠匠颗: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后巍,结果和我们预想的有些不一样爽。11万公里的皇冠积碳非常严重能,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少潜餐。究其原因后我们得知胃,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进回,而皇冠车主则比较温柔拆化犀。同时坞逻妈,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目景筹。    需要说明的是仑逼,三车车主均表示在车辆清洗之前瓦,正常使用中一切正常伞垛瞪,油耗也都处在合理范围内汇。尤其是皇冠车主表示狠尸,虽然车内积碳严重酣缴,但并没有在车辆行驶中有任何感受辱谭。当然铜,积碳的产生是一个循序渐进的过程蜜幻,和温水煮青蛙的道理相同奇。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时猜疆忿,因为京承高速限速100km/h喷腻汉,所以我们一直保持100km/h匀速行驶铝,全程没有拉高转速持。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上劲,喷油时将,燃油顺着进气道通过气门进入气缸挽,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门钎纲侥,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显玩醇陇,一半多的区域已经露出了金属颜色购浦。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因焦冉存,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状赂。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显岁,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色接船。可以看出逛济疆,迈腾的活塞顶上非常湿润蜂刃,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性采。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层汾泰,所以清洗积碳前照片感觉很干净凡,但仔细观察可以发现钾趁锤,表面发乌偷,还是有一些积碳的存在筋。经过清洗后酒汞搓,活塞顶明显变得光亮许多囱羚阮。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室斡荣嗡,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润效,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)磺。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面匡,因为聚醚胺耐高温的特性锰痛,不易挥发娩攻,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳幌粗诧。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁拒铰、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后匈勉危,我们特意询问了三车的车主擒,他们的反馈竟然很一致飞努赁,就是在主观上无任何明显变化抵瘟仕。 油耗方面架碘屠,因为每次行驶路况不同吝,所以也可忽略粮可灰。   ● 疑问解读寡:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升慑?   答短: 一般情况下核挝墨,加入添加剂以后需要一个清洗油路磋阂颁、气缸内部积碳的过程滤,所以在短期内油耗反而会有升高的情况磐,不过您无需担心凳朴凤,第二箱油就会逐渐恢复正常水平锑。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁碾溃尸?   答佛壕摆: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐乾、缓慢地溶解积碳啥喂,而并非效果立竿见影凭形,且不会大面积脱落溯涛,所以对缸壁并不会造成损伤仁看哄。   ☆ 多久加一次添加剂解崔?   答琳茸韭: 对于清洁型产品来说婪,商家建议5000-10000公里添加一次脑媒埃,在这里我们认为热虏哆,如车辆在使用过程中无任何异常陀谭,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可相地。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么康?   答驴拷: 不能浅系。因为采用缸内直喷系统的发动机兴孤劲,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内缚偿痛,进气门得不到汽油的冲刷瘸,所以无法靠添加剂清洁进气门溉斑。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳诲络?   答等帘: 通过与汽油混合后赡龋墩,首先清洗油路堕物如,非直喷发动机还将经过气门哄粪趁,直喷发动机将直接喷至燃烧室奶。因为有很强的耐高温性两价牛,并不会轻易燃烧并挥发狗夸,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化督蛔,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳宠,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题郝酥伤。   ● 结论腊据翰:    市面上的汽油添加剂品类繁多句凰取,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)偏浚,清洁效果值得肯定贿,同时也不会对气缸产生副作用令涪徒。在编辑看来冉,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药穗,建议大家养成定期添加的习惯晦剧。想起一句广告词“X酒虽好菜扣褪,可不要贪杯喔”恋马静,养护爱车的同时也要注意用量垢四八,无需频繁添加藤,定期添加即可物畴。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题豪借几,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流干。编辑博客链接 ←← 责编惟彤:杨杰" "   全国   12月23日单惹,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》司。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件师期。2017年筒,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点起。   编写|翟冰慧   得益于节能环保哪、政府政策支持等优势伶弦,近年来新能源车数量大幅增长干祥罚。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素幂。昨天兴,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》朝少未。未来烙,充电桩少佃、支付繁琐尾、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解嗣导泼。   《办法》规定呕连墨,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件帅邓纯。此外距篇侣,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式外痕,保证一卡通用返五膊。   根据最新规划略蓉诧,北京市明年计划新增5000根公用充电桩朝氛活,争取实现公用充电设施突破1万根冉。据了解诚砂谦,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络老钳,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络寸社。   对于如何实现5公里一个充电点蜜,北京市发改委相关负责人表示太肥,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准锯芜,例如 睡嘘娠,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”却箱。对此琴憨位,他介绍到秃嘉,百分之百指“建设或预留建设条件”本蔡烦。如果一个社区内有500个停车位触,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件绿纯。   北京市发改委表示戊,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制赡,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营即阶,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准们渡番。此外弥,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施互,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金端。   据统计饭力迪,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆烯,其中新能源小客车超过1.6万辆淮孩。对于消费者较为关心的充电服务费问题螺,市发改委也做出表示死:充电服务费将按充电量收认枷胪椤,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%嗓杭寂。   另一方面芯察炬,新能源车充电缴费方式也将进一步规范苯。市发改委表示泉筛,要求充电收费必须支持银联卡支付方式成,确保一卡通用锹。同时刑绅瑰,还将鼓励通过市政公交一卡通酥负、电力卡巢甩、ETC卡渐付、移动支付等多种方便快捷的支付方式哪齐。   值得关注的是鹤挞夹,目前大部分充电设施已实现支付宝付款酗钵,相关负责人表示墟武,春节后将逐步推行微信付款秀喉。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费念,解决新能源车充电难扁、缴费复杂的问题肪。   随着《办法》的发布列轻,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系充,解决新能源车主的后顾之忧缕呈雀,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行嗣。 责编腔极伴:杨杰" "   全国   日前吕灯测,发改委毛、住建部牵啼、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》父乔,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施抖皖敛,由经营者依据价格法律法规和相关规定抠,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准赦。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高鞘斤玲,机动车保有量快速增长兴韭闲,停车设施总量不足抱、资源配置效率不高等问题日益突显孝牢豁,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧侩狄,成为人们日常出行的“难题”信星。   日前泊,发改委努炭、住建部寸味、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》肥酮贸,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制拼陕烙,充分发挥价格杠杆作用簧节啥,促进停车设施建设灯,提高停车资源配置效率插静,推动停车产业的优化升级拔。   《意见》指出蜕飘拈,除各级人民政府财政性资金赐坍、城市建设投资(交通投资)公司投资以外卞,由社会资本全额投资新建的停车设施松撑,由经营者依据价格法律法规和相关规定懊俯,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准得橙坟。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式牟仆。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施力,要通过招标款孪、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者熟乘蠢。   此外性,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化斥嘘饭。规范政府定价行为赖剃、加快推行差别化收费舷、严格落实明码标价规定克颧霸、健全市场价格行为规则窃逼、严厉查处价格违法行为等舜。   事实上膊陀冀,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示锑。   今年8月3日坛品断,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》鞠,要求充分发挥价格杠杆的作用抛,完善停车收费政策竿,逐步缩小政府定价范围堆秒,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费防唬,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式归。   11月19日授辖道,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》册,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价典涂宿,停车价格不由物业公司定覆累,而是由业主共同决定埔糖。此外嫩,未来小区席古、商场抢磋薯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放弦,执行市场调节价扒。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后疏泌,昨日聚混,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议申。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示廊肛,从2016年1月1日起彭舍泥,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外秋骗恫,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定推,使得定价能够反映土地本身自有价值旦。   据了解脓,近年来抄盖,北京市政府在停车方面做了大量工作渐啼,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车几酬瘦、停车场等一系列措施;在治理方面羌,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个频白,取缔各种非法停车场524万个认握。   据统计鹅碑秘,截至2014年底徊盒,北京全市共有停车位290万个淑锻,其中经营性停车位180万个破风,非经营性停车位110万个割啥锻。 责编恃:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报唾,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布岁,将于2016年1月1日起正式实施焕咯鼻。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日谐残梨,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》锯,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施扣,为消费品质提供安全保障默先。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示琼,近年来峡碌评,消费品安全问题日益受到社会广泛关注记免,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施逻浚芍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章醚,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务乃拐魔,增加了对汽车零部件生产者的义务赖,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化栏,增加了向社会发布风险预警信息的内容酶,丰富了缺陷产品调查工作手段混堵暇。《实施办法》于明年正式实施后剔,将对加强汽车产品召回管理地汕、推动企业履行召回法定义务却失拧、保护消费者人身和财产安全撅,发挥重要作用靛伯。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度盎,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的美,应当立即停止生产告、销售赎、进口忻,由其生产者实施召回芜鞭涩,并及时发布产品缺陷信息博餐撅。对实施召回的缺陷汽车产品胺,生产者应当及时采取措施消除缺陷绣。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担翘甲烈。   汽车召回数量创历史新高   同时娄椽,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》牡朗。《通报》显示奥窟皖,截至12月18日诵桐,全国共有76家企业开展了226次召回活动盛,涉及缺陷汽车 554.85万辆堑。召回次数较去年同期增长29%露锑去,数量较去年同期增长17%店腑,创历史最高号芬叫。   其中疗,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次燎豢洽,与去年同期相比增长170%妥拱杭,涉及缺陷汽车352.23万辆嫡继帝,较去年同期增长18%鹅揭圣,占今年全部召回数量的64%醇驳纺。   据统计唬庆碱,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来蔼抵,11年来缄芜,我国已实施汽车召回1079次颂汇怠,共召回2533.85万辆薪吹。从召回涉及的汽车总成来看缮枫磨,发动机总成召回最多亮成,共召回270次禽怖舍,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成轮告,共召回134次星,涉及数量441.08万辆款慌瘦。 ? 责编茨歉位:杨杰" "  随着经济的发展材警位,居民消费重点转向了大额的消费拌。正是在这种消费趋势下谰锤,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活变瓶踩,现在汽车已经成为家庭必备工具踩讣,提高了用户的需求叛。在2015年的最后几天时间里窟,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总嵌冲册,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回咆迫。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明母缃罚块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表马潮:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表匿陕乘:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息题袄颈,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版够阑亩。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日胖七,共涉及626辆鲤。   据了解卢忍,本次召回范围内的MINI汽车秦挝链,因电动液压助力转向系统故障鼻,容易导致腐蚀疟虚,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效变。以上情况增加了车辆发生事故的风险蹦烩,存在安全隐患茬迪锋。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表社皆卸:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息让档敛,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派苔迁,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日祈萎,共涉及128辆厩玫镭。据了解豆淀,受影响车型均搭载手动变速箱碾味。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐莎,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中擅,可能松动桓翰鹃,导致底盘有噪音或震动罕。如果继续长时间行驶和,传动轴与后差速器的连接部位可能分离横,导致车辆无法继续行驶袍,存在安全隐患庇挥踩。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编彭拐:杨杰" "  2015年12月27日痞搽,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港滑男酷,首次出口至美国潘吨锣、加拿大和墨西哥在内的北美市场寞。昂科威于去年10月国内上市耽,包括本次出口海外的车型紊,均在上汽通用东岳基地生产嘿。上汽通用总经理王永清表示圣桐惭:“昂科威迈出国门娶乐,不仅是产品自身强质自强的过硬实力吕寒规,也凸显出东岳基地层坪、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华府。”在昂科威出口北美之际秸垦,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地饭瘫,接下来小编会以一组“数字”按,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地碑破距。   上海通用东岳基地嚼儡,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成壳梆,由上汽集团蕊、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%让虽、25%含、50%共同建成精蔬沟。现拥有冲压朵甫、车身挥、油漆冯、总装四大整车生产工艺和铸造兴怯奉、锻造筷蘑、发动机仿摹、变速箱等动力总成车间诧穿瞬。产品涵盖别克昂科威位羌、昂科拉和雪佛兰创酷睛迫、新爱唯欧陌竭陆、赛欧3袍徘、乐风RV6款车型柿豪兢,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec场加陕、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等祈日释。   东岳生产基地的整车年产能60万台帘寸,发动机年产能117万台饥,变速箱年产能72万台糯甘卞。从2003年整车工厂建立以来壤哥,截至到今年8月已经累积生产突破350万台娩囊涵,而从2005年动力总成厂投产以来玻,整体动力总成生产已经达到1000万台幢隘。   冲压车间——精益生产摄,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式炯、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线努,承担160余种车身覆盖件的冲压生产垒灰设,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平粱。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产形免,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺碑,贯彻了精益生产的理念烙闹,高效节能灵。铝板前盖冲压工艺禽兽:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3酿捂,相对于传统钢盖减重7.5千克卡,令车辆减重袄厦、降低油耗壁确。前盖内板工艺——三序成型徐户担、一次修边坏:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺收奉,零件修边采用一次修边工艺窃瞥,浮动废料刀设计裂,无碎屑顺萌颅,使前盖外观更加光滑耍汞匈、美观渺处纺,并提高了产品品质修。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念笆嗓很,首次采用了高密度机器人虱禾嗜、GEO-pallet高速输送系统韶烯、5+1车型的总拼Gate设计等漠歇,拥有各类机器人465台嘿啪。在这里叮靶,高柔性掠、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构悲,将成员舱全方位立体包覆酵。同时酮,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材判菇,车身高强度钢材比例达到75%顷,不仅实现车身轻量化袭双悲,还拥有优秀的防腐性能菩派,提供“多10%”的安全性能赋。   车身车间通过采用大/小随行工装系统颁碉铆,进行地板分拼及总成氖、白车身传输镰股沃,具有柔性强嚎,传输速度快街歪较、精度高的优点链,并具备质量追溯功能聊,以保证生产效率和生产质量嘎。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位钎,14台机器人同时进行焊接作业故,每个生产节拍可完成200个焊点焊接厘,占用空间更行妗,工作效率更高被。目前揭姬,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂舜捂拧、沈阳北盛三期呛、武汉分公司等生产基地推广使用反崔。   两大焊接工艺绰僵:车顶激光钎焊密、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺单腔草,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合鞠叼,使产品更加美观苔鹅颊,同时增强密封性虱芯、提高焊接区域的强度菇,进一步提升驾驶座舱的安全性惯秃锈。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术丛跑,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起避喂光,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来篮馈。相比于传统外露的焊点降,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下掸稗侠,令外表面平整无焊痕如拈,而且最多可节约70%的能耗歌陋。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫纫泥。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料体斯,替代传统的车内固态沥青消音层次牵炭,在提高车辆性能的同时丁部陀,具有绿色环保浓、重量轻僚苔、隔音防震效果好等特点挡闪零。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型苍,这一新材料的适用俺藏,提高昂科威10%的隔音效果闷。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备对,包括水性漆洗坎泰。较传统涂装工艺滥袍舌,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上逞,更加绿色环保橙芯。同时渡酒患,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准梯,提供给车辆优秀的外观表现的同时昧恰,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力誊,提高整车使用年限楷蕊。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆避相、涂胶保狼坷,和备胎机器人自动化安装备胎花。此外拧耍,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统拈松,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用辑,它可以根据装配工艺选择合适的高度刻豁,实现了多平台柔性化生产上诉。   总装工艺将完成整车全部零件的装配发宝膛,并进行100%质量检验掸城。别克昂科威正是从这里驶下生产线快拨蟹,开始它畅行海内外市场的旅程离。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装儡,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板郊,在拼装过程中精确同步伤物,实现车身和底盘的精准定位和拼合匆副,从而确保底盘优秀的操控性能霸胖,提升客户的驾乘体验媒诫。   在质量终检线翱窟,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车碗伶魔,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测惶。在雨淋测试区内拨色,360个喷嘴全方位密封测试钉芳苟,70秒内墓便,5吨水森壬,70倍模拟自然界暴雨雨量第,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内免,质检员控制方向盘艘,整车按照“8字型”路线行进策皋,检测方向盘的指向性雹磨倾,确保不存在异响车遍茬。这些具有质检环节森烫,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验饺非。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编搬炼侠:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注光缄沁,在二级市场上掀起了一波又一波炒作牢。值得注意的是惹狄遍,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车畴末,丰田乖、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车锰。丰田骡蒙顿、现代控盛倾、本田馈俏黔、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮竞褪邵,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商端。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道宿苛,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车共关,整体外观与e-tron相似拨,最大的区别在于动力方式的不同佬边妈,而参考e-tron的命名方式许玲违,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron陀铃撂。   在氢燃料电池汽车领域拦,奥迪其实之前也有过不少尝试梁阀,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车笔韧瑰。这款A7前后轴上各安装有一个电动机妥,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电防,来作为氢燃料的补充汉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比登,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者废迫黔,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了顾投,比如现代氢燃料电池版Tucson疼芦、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity姥。当然融卿茬,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话脱钾辖,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决萄其胃。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段碍,解决了若干关键技术问题地莽徊。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布撑胚,在2020年底之前的市场导入初期赎诽咀,将无偿提供其独有的包括燃料电池组涛叛此、高压储氢罐庙、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权掳褪,共计5680项陆,2015东京车展上退艇旅,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity谋亢。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色嚎、高效璃坪、适用性广的发电技术矛灿溯。燃料电池与传统发电方式相比贪市休,不受卡诺循环限制夸,因此能量转换效率高编粹,而且具备零排放冈岭、无污染晶苍、噪声低等优点熬龄剔,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案吃维。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)察、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类醒测,可以广泛应用于交通运输嗓篮抄、军事擞媒迫、航空等领域遍仿。   申万宏源证券表示提垃,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元环飞凯,加上购买时的政府补贴祥浮,与纯电动车差距不大封。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右驶勤逼,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平逻,而丰田参、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3电啼。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时燃,车辆的性能达到传统柴油客车的水平唾癸芯,实现每天19h的运行和出勤率雾妓黄。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年察乘,达到内燃机汽车的同等水平挥。   丰田鞘、现代狠、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮亨偿。鉴于新能源汽车前景广阔瓷凉夏,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能梢,市场容量有望达到千亿美元量级幢合。A股市场中换,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车泞核坑,有望令该板块进一步获得资金关注目。建议积极关注这一主题带来的投资机会囤痞齿,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商疼魔溶。 责编贩:杨杰" "  国家发展改革委21日称此,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策坷娜。鼓励各地结合实际情况妙渭椿,推行不同区域歇庐、不同位置韧扇梅、不同车型枯姆、不同时段停车服务差别收费沸。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠报铂楷。   根据发展改革委粗、住房和城乡建设部脱、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》便发,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制仇林棘,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定鹃淮腊。 责编葱翘:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表悍。昨日睛付,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》达登孤,显示宝马屉裁、奥迪思、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上瘁碑。2015年绷趣极,中国主要城市平均应酬指数为63.2懂獭绵,与2014年同期相比藤墟,应酬指数整体下降了近5个百分点畔炯。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷涂氯,e代驾对应酬情况进行了系统化分析弄氏现。报告显示帕,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2肠典关,与2014年同期相比晴瞪,应酬指数整体下降了近5个百分点杀。   从城市分布来看猾兼,北京以83.2位居第一碘宽欧,其次为上海示妻、沈阳慕玲瓤、济南掏谜氰、郑州芹、重庆娠、深圳咖、天津匙汾、西安淬热季、广州分别列前十位脸客梗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看渭辟,全国各地应酬的平均花费为386元/次菱导,其中北京地区平均应酬花费最高久锯蝎,为660元/次碳菱。但值得一提的是馆会,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%秃吹磺,今年下降至22%裁呢。   2015年蚊箩好,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响甲,我国主要城市应酬指数略有下降梦较泰,应酬的形式也从高档饭店竟嚏、五星级酒店纫突、私人会所转向夜总会龟、中档餐厅等场所牛砰。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三电辰,而私人会所较去年同比下降7个百分点拇,已连降三年仇搞芬。   谈及应酬原因恐扯坊,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”玻驮彼,其中近四成的应酬不是为了沟通感情兜八,竟然是为了要账络奋拷、清款弗。   值得一提的是激,在所有应酬人群中剂,宝马隋、奥迪膛嗅天、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上收尚诚。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群瞎。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标登绒句。 责编郝拱:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后胳核蚂,昨日辩凸,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议屁紊不。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示共试,明年元旦起牧撑森,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外禄棠,全市其余停车位的定价将在政府引导下雄,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定废伍。   事实上娃,为盘活停车资源宿,北京市曾于2011年发布相关指导文件糯繁铆,鼓励企事业单位停车场错时开放列虏泞。针对目前的执行情况绅磷瑰,相关负责人表示酵尚定,文件公布后挖败,市政府办公区第一个打开大门趣疵,供周边居民共享慌,据统计吓魂吭,北京市目前这样的车位有2万个左右蹭,下一步开放力度还将加强将癌。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》袍,首次放开民资投建停车忱拧,并明确健全政府定价规则牵林,北京市停车位收费新标准也逐渐成型茂檀。今年11月19日缎淳,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》唾宏,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价膛壤权,停车费价格也不是物业公司说了算硷螺倪,而是由业主共同决定憨形。此外汀凳,未来小区呈劫睛、商场攻、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放俯郎,执行市场调节价慑勤坑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍平丸圈,自明年1月1日起彪呛,除绿色占道和P+R以外添簧饶,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定佛,使得定价能够反映土地本身自有价值欺。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价觅孪桂,避免出现游离于正常范围外的价格孝拒,相关执法部门也将同时跟进问。   此外线痰籍,针对北京市当前停车费价格过高的争论测,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示棚,与同等级国际城市相比尉贩,北京市停车价格仍然较低坝握壁,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右丰,而伦敦戊酞、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”授蛇。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示灰侣扒,根据调查结果岗,北京市夜间居民停车免费的比例达60%痊闪躬,白天大家出行薯当井、办公时各种各样的免费停车位依然很多哦坝,城六区的这一比例高达86%们萎。(记者 肖玮 张畅) 责编竭廷:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称地熊茅,车险业务规模稳步扩大跑继,基本面好转涎霖垛,企业减亏明显垄。但与此同时地,车险市场的体制机制问题仍然存在吧瘦釜。车险市场中小公司市场地位低怕奋概,影响力弱辈蓬,车险市场两极分化严重潍孺,“寡头主导从、大中小共生”的市场格局凸显譬亭厘。此外芭卷棺,随着产业整合趋势的出现疮,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显凌期刻。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)埂朗葱。数据显示浩,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币馈,下同)吕抗陀,同比增长16.84%菜吻,成为全球第二大车险市忱筒佟,仅次于美国弘。    近年车险发展速度较快干,重要性进一步凸显堑功。2014年嫁蠕食,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元拱午,同比增长11.24%烧玩伞。从车险的保险深度和保险密度来看戚。2011-2014年砍财僵,车险保险深度分别为0.67%坡、0.70%弦、0.75%和0.81%密迟,车险保险密度分别为259.24元/人唱取酗、297.33元/人嘲拎踏、348.49元/人和403.27元/人埔崎。《报告》认为星钳,随着业务规模稳步扩大蹄魂,风险保障能力逐步增强力齐佃,理赔服务水平持续提升鸽,车险在分散交通事故风险排、提供经济损失补偿惶斑期、维护道路交通安全石、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用秒圈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看绞缴巴,2013年毙,车险利润下行蚂涧项,整体出现亏损泻绘弦,但2014年车险基本面好转潮,上半年承保业务扭亏为盈绣,虽至年底小幅亏损岗稿,但整体明显改善弄份。2014年车险行业的综合成本率为100.24%俄,亏损11.57亿元僵,同比减亏17.75亿元九提抛。   中小险企经营困难    但与此同时惦唇,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在嘉铅仁,中小车险整体经营压力仍然较大钎四捆。    近年来惺美,车险赔款支出增幅较大徒吵黎,且明显高于保费收入的增幅评,简单赔付率逐年上升孺。同时蹋,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大浑介急,呈逐年上升趋势缄饭咖。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下甜颅呢,市场竞争激烈涝趣,中小保险公司处境不容乐观捌。    数据显示爬掂迹,2014年矾淘革,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%头,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3烯。从2014年经营情况来看剿僳号,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司冯慷,中小财险公司几乎全部亏损改。    事实上项和,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下肌烷淀。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家揣宽。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司图,份额徘徊在13.5%左右蒙。    在100亿元-500亿元临槽冕,2014年有国寿财险校刀虑、中华财险陵、大地保险剐桑、阳光产险配姥、彩屏财险五家突,上述五家的市场份额总计为19.14%斑,不及平安产险一家的市场份额魔罗舱。    “我国财产保险市场上喊嗽航,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主冗惮伺,但车险市场集中度一直偏高磊参咀,大型财险公司有明显竞争优势栖庇,中小公司份额较低脐磨。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到母,2013年翟,行业整体承保盈利26.43亿元恼,但利润贡献主要来源于大型财险公司屑漆:“其中拘任墓,人保财险赎腺、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元獭,绝大部分中小财险公司都承包亏损恰,仅有两成公司实现承保盈利不。”    对此戮,华安财险相关负责人表示舅努簇,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外场谱舍,更要注重自身的差异化发展挡,同时类,中小险企在理赔网络浩、数据共享星拳厩、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘识绘。   汽车系险企兴起    此外勃碌,《报告》显示璃,车险市场竞争较为激烈施,尤其营销成本高企感,车商渠道受到挤压鲍律写。    据了解溯,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一钒。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成实宽。而出于吸纳中长期优质资本赶疾沛、完善产业链布局等考虑论朴蓄,汽车厂家纷纷涉足车险市车冀喑,通过全资返瓦鹿、控股任舶、参股等方式设立财险公司拈变枯、保险代理公司魂,如众诚车险和鑫安车险秘题。业内人士认为潦仁,相比其他财险公司拓,汽车系财险公司凭借股东优势靛牢,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势洞败,对其他财险公司的车险经营造成压力登怂。    近年来车险市场规模不断扩大忻霓、车商代理渠道迅速增多芦吕,但渠道发展并不成熟躺,由此导致的业务管理混乱淬浮、专业能力不足氮孤藐、侵害消费者权益等违规问题时有发生凳。    而与此同时琴,机动车保险社区服务销售中心发展迅速缆慈妈。门店模式再次为多家企业所采用句惕、纷纷创建试点每狠。    以华泰财险为例颁涩,仅2013年就在全国新开1400家社区门店黄捂钝,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍尖串碧。到2015年底类钱,华泰财险门店规模将达到3600家赋倾寺。据了解犊沪,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式寇父,是国外较为成熟的渠道之一拔勾协,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务浑闪。门店以车险业务为主耗帮起,业务占比高达98%-99%鸡嘛,定位为服务社区稿。以社区为单位腔蠕烷,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询构拾、查询轿、投保晤同概、出单等服务饲挎划。    对于机动车保险社区门店的快速发展伦瘁,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示涂镭陈,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道耍穗挖,社区门店是典型的例子咖筐。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索纬。不过访,从目前来看苇晦,这一模式还处在前期战略投入 阶段侧桶,具体盈利模式还未明确拎酿卉,发展前景值得期待但具体路径仍需探索伦侮。 责编圃剐鬼:杨杰" "  “如果夜里温度太低侈,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜度,影响视线不说错,还不知道会不会冻坏车子酱。”“秋冬天里融蔫硷,每次一碰车门把手就会触电岸挎,这该怎么办拍衔肋?”近日喇,随着冬季的来临温蔑衬,有车一族提出这样的困惑方嗡坊。   冬季车辆该如何保养睦?昨日瀑,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招拴蓄。   前不久势,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈新,那么冬季如何预防静电仁锹侗?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招晾疟鲸,秋冬季节车辆预防静电轨琉,关键是平时要多洗车蚕定艇,也可每月打一次蜡闯前,还可在车尾部装一条静电带你,这些措施都能很好地预防车辆静电逛恫娟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说纲,冬季气温低蔑告辆,冷启动前最好先热车嫂,预热三四分钟后等水温正常且,或者启动十来秒再上路关旗。刚启动上路的车辆漆辟阿,两三分钟内尽量不要急加速褐,否则容易损坏发动机骂并。   “早上开车前最好按下喇叭农扯瓤,以防车底的不速之客辈黔亭。”马师傅提醒价,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体布次,冬季夜晚寒冷镜,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒嫂,因此启动汽车前鸣笛惊丛软,起到提前驱赶小动物的目的截电。   冬季低温深,经常会导致电瓶“罢工”缚久茂,无法启动车辆厢间险。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说冷匠及,每到冬季溶猩秀,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低湿淖,如果电瓶表面黏附污油徘萎,可能会造成车身抖动的状况硅。电瓶一般使用2年后谅浚,电力衰减加速擂倡吝,可能会影响车辆启动痢啊迪。因此午眯污,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足淮贬罕。   “车主还应当关注防冻液惟胶。为使汽车在冬季低温下能继续使用笺屋,发动机冷却液都加入了一些防冻液伺蠢,为了在低温天气时辖诚,冷却系统不冻结歼寺掏。在正常情况下扯,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液饱秃。”古师傅补充说捻湃接。   此外接宽聘,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆姑吨,摩擦系数降低猜伺踩,因此在给轮胎加气时气压要适中弗乓灵,气压过高容易爆胎蔼胖,过低也会缩短轮胎使用寿命兰。同时双皑蜡,由于轮胎内外的磨损不同协亢,为保证安全软驼,应定期给轮胎换位霞磊晃,清理胎纹内的杂物摆蹭。   熊汉玲 责编苇南:杨杰" "  专家建议咖卵:天气不太冷贬,可开冷气除雾铝保讨,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美通得凹,可要是开车时一切都朦胧了笺匹磊,那就不是美了睬浇降。金华的天气是越来越冷了嗡,尤其是大早上开车诡够,一坐进驾驶室辉椽,挡风玻璃上全是雾气精秘双,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事奠认华。今天记者就来教大家几招去雾大法擂错。   车子开出没几步灸眠,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班宽俄丁。今年年初褪钱,她买了辆代步车畅笆。这几天编渺蹭,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着葱巩。   小杜每天上下班单程需要近半个小时绥裙,有时候要是碰上堵车霉甜非,就更久了番穿。   一般情况下必缉,早上7点多一点旁,小杜就要出门了犁节河。   “每次我一坐上车鲤,没开几步凡际,挡风玻璃上就会起一大片雾角乒径,路都看不清瓶抱。”听从朋友的建议牵寥冲,她打开冷空调烽绒,一会儿雾就没了啃饭哇,但过了几十秒魂靛,雾气又笼罩了前挡风玻璃上淑,谋只啵糊视线雀樊铃。   小杜考出驾照没多久首姬,还是新手水,根本不敢边开车边用布擦玻璃飘涎宪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多舷,雾气就更严重吾菠。”实在没办法的时候酗窍操,小杜只好靠边停车脐,擦掉雾气再上路量插形,“真担心什么时候会出事故案逍印,冬天都不敢开车去上班了瓷。”   作为开车菜鸟梦潜,她很想知道履浦肯,有没有什么好办法谴,能一次性不让车玻璃起雾损。   除雾方法不少瀑,专家教你几招   就此事欺湃,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海卸让鸽。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因虹筛赔:   1吉街鞠、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)耪:在空气湿度一定时蛔祷妈,如果车窗温度低于露点温度踏,就很容易在车窗的表面形成结露揭碗罢,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象碳。   2厦栋汲、车窗两侧有一定温差瓮钠:如果车窗两边的温度不一样比非疙,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压擎弧,水汽就会聚集到玻璃表面杰市片,以微小的水珠形式渗析出来裁尼,形成我们常见的雾气表洞。   那怎么才能除雾呢挨翅?周金海给大家传授了几招斜绞锑。   “在天气不太冷的情况下姑狭觅,开冷风除雾效果还可以腹瓢,可快速减小内外温差埃。”周金海介绍陈郡,但在雨天或雪天别赖灰,湿度很高揣,车内外温差大吉井,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的珐,“除非一路开着冷空调懊欠剔,但在冬季吹着冷风不好受煤轻,而关闭冷风后项,雾气有可能再次出现邪汉。”   在他看来聚,如果是严寒天气书,除雾还是用暖风好涎杏。   “车刚启动时咎桓,水温很低惨,经过一段时间空调才能吹出热风饭响羌。等热风将车内的水分烘干苯,雾气就会消失曝。在开车过程中涸,一直开着暖气贝拆另,雾气就不会再爬上车窗吾拳佬。” 责编湃傅:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日侩读魂,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映房:10月底起懂,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上剃貌、地下停车陈毫佟,根据相关通知吉桨,他每年缴纳2400元的停车费辅,但回家后常常没有地方停车莽教份。   12月16日单驰,记者来到上川嘉园小区毒贰苛。住户尹先生告诉记者淬蔫,上川嘉园属于城中村改造项目丢,没有物业莱,由上川村社区代为管理褂堵。今年4月乒,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后愧,开始规范小区停车连斧。10月底毁赣晤,社区贴出通知要收取车位费男斯。“一个月200元的车位费鹿,我已经交了疽茹需。”尹先生说道逼兴,但是每天晚上7时许回家时入哨乓,常常无处停车加。此外付,这200元中还包括小区的卫生清洁费匡唤诉,却不见有人来清扫柑。   据了解挛,不少外来车辆进入小区时唬农坛,摁一声喇叭白,门卫就让其进入退。虽然门口安放了停车取卡设备些雷,但无法正常使用械抠。记者在小区门口以及地下停车场发现敲,两处设备上均贴有“停车场系统升级俺寝,原有卡片即将失效……”的字条触。地下停车场一位正在擦车的住户说携癌,他每个月交200元确吵,交完费后屋篇瞥,也没见过有人来清扫蔷材。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后懦捻,记者来到上川村社区档崇偏,孙主任介绍说睫,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费乌滤,卫生也在搞钨毯健。由于停车系统打卡器损坏剖息凌,承建方正在维修淳割诚,他们也是刚接触这些席,没有经验甩,问题解决起来比较慢钢郝。一旦设备维修完毕捕百,将会规范管理小区内停车盟鹿,首先保证小区内住户停车兴。至于外来车辆肃,将根据小区内的停车情况派诽稿,决定是否让其进院停车朴桓妹。 责编谐驶癌:杨杰" "12月16日沃,成都银丝街撼扦屁,开新能源车的张女士在路边停车半小时曙,被收停车费10元苟超。 路边停车场的收费牌上缮囤判,没有新能源车免费停放的提示射案巩。   成都市交投集团愧:明年2月粕,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴垢,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现熬蔡,充电也不是件容易的事(本报15钱色故、16日曾报道)杀。除了买车坊、充电策,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”光水,却迟迟未能兑现脸脾。   今年4月擂膳,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》涩,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费呛。然而乏太,政府意见长期未能落地递成屋,这让许多车主等得心焦欠。成都市民王先生涡,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次闺,要求兑现免费停车的承诺吧。   12月16日牢莲,华西都市报记者从成都市交投集团获悉憨,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定未陕桂。明年2月捎钮,成都的新能源车主们报贝捂,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策晶。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月混,成都市民王先生买了一辆新能源汽车深蟹朵,上下班代步使用会来囱。之所以选择新能源汽车擒赐息,除了经济实惠警醒、环保方便外伦戊髓,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策臀喘,其中一条就是“免费停车”堡茄。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》雹柑,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费哪狙称。”王先生说墓,这条规定曾让他十分欣喜岛沟凳,觉得捡了个大便宜位红挞,“街边路面临时停车点率,都是成都交投集团在管防董刊。交投公司是国有企业忿停效,那街边临停就应该对我们免费郎。”   买了车没多久岔饺,8月上旬磨棘,王先生连续多次在路边临时停车点停车时虚忻,都被收费员要求付费伪。“收费员说不清楚这个政策丝冻,也没收到通知酗孙丁,没办法姑擅秘,我还是交了停车费珊淘警。”王先生无奈地说呛八。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了鸥,王先生心里却接受不了娥,“既然有相关政策萍乾退,这笔钱就不该收环顷。”   一次探,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据竣,拨通了成都市交投集团的热线电话貌。“对方回复我说材,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’沏,所以还是要收费毁说。”王先生追问鲁懒蓝,成都哪些停车场属于此范畴宫,对方工作人员说不太清楚参媚敞,“他们说自己只负责执行愁辨勿,费用都是上交财政吴,让我去找其他部门舱菩。”   成都市交管局姜骚财、成都市物价局漂勿、武侯区物价局……电话打了一圈尖罕,投诉申请递交了6次轻盲,最终细泵勉,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴嗜。   对这样的回答郝,王先生不满意也不愿放弃林炕。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉泪,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策插查。   无奈哪些场点可免费 谁来界定肚雄?   事实上报兢,和王先生一样较真的新能源车主并不少钉。   16日挝,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍惰棱,从今年6月起无,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多龄戏。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声崇,推动着相关单位做出改变扦。   记者了解到埔瞥馆,11月底熬譬限,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主赌,开了一个小型的见面会眯裤诬,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事含。在会上鹿谭,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈彭川朝:“我们只是一个执行单位辅瓮,什么停车场点属于免费范畴歇勺、哪些车辆类型可以免费滤,都不是我们能够决定的容挝。”   除了停车场点属性难以界定外盛蔑,哪些车属于新能源汽车的范畴琳都衫,也是一个问题妇龄嗅。“新能源汽车的车牌和普通车一样逞恨,也没有专门的标识辈错。此外贾宪吓,我们的收费系统并未和交管局系统连接赊茧,无法自动识别登记在册的新能源汽车衰恋。”该负责人说蒲答缴。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后让溺,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施矢斜,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料星堪场,审核通过后耙,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放踞可揣。   12月16日上午势亮书,成都交投集团的眭先生告诉记者田,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级位芥。“我们首先要修改收费规则晤,然后要开通信息审核渠道味誓。”眭先生说破久,前期技术改造完成后涩晶五,车主们将能通过微信公众号等平台犁诬荤,上传相关手续进行登记陇。出于对城市交通规划的考虑悲杏透,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限饭馁,被设定为每次2小时染铣。   预计在2016年春节前桶尾邢,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策勘壁懦。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日蜡肺碑,成都市交管局发布通告黔:自2015年10月1日起豌,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制士浚,包括纯电动汽车粗焊、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车窜梦。但成都市交管局提醒古轨揽,具体车型是否限行合,要根据标准细则进行判断肆椒舷,比如油电混合车辆如果无充电插孔玛称,将不在此范围内超腺该。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编慕嘿毁:杨杰" "  12月14日嫉茎北,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据涛敬怖。截止12月11日24时陪旦,双11疯狂购车节最终成交35379辆城点淀,交易总额超过52.76亿元捻秆芥,同比增长超过40%瞎岔荷。由于用户的提车热情高涨疵吴挖,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底从,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车矩瘦径。   每年双11甸涣,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计赊痹福,双11当天挫捞,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量舵漂熊、交易总额的汽车电商平台僳,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业篱挽。   今年双11渴诚,汽车之家率先提出大规模一口价车源夕健含,力推汽车电商价格透明化嚎。消费者看中满意的车型后讽婆,根据网站上的价格可以直接到4S店提车拨背兄,免去了再和经销商讨价还价的烦恼交。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素房。”秦致表示褪俯帽,现阶段为了满足不同消费者的需求虏膜锌,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在糯,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化溪拢,这也是汽车电商扩大市场的关键锭箩。   是否能够带动成交量簇技,是推动厂商棱拒、经销商合作的基础痢圃。业内人士表示煽,前几年电商开始网上卖车时店省坞,因为成交规模较型稹,电商在与厂商谈判幻林、设计支付方案时没有较大的话语权浩檬茹。如今洗,汽车之家交易规模越来越大筐事冉,将会吸引更多的厂商瘫、经销商合作旱卑效,合力推动汽车电商生态链的进一步完善棉。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可忱,都是汽车之家非常重要的合作伙伴乃,经销商更是电商用户与线下的重要连接冯抄赖,秦致强调逛,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪惜,而是通过实践雄,为消费者和整个产业链创造价值溉,汽车电商更多的是融合和共赢剂。   从2013年少数品牌尝试参加拜,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商蹈,秦致表示嘘靶士,我们从主机厂和经销商层面了解到去鞘协,现在大家对电商的方式都打开了心门衔,愿意主动尝试患。   在汽车电商融合模式的推进下列, 2015年记,双龙宽骋仙、奇瑞裸、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作挪湾,未来这一规模将有望继续扩大颠。 责编阿恭:李芳" "   全国   2016年1月1日起环霞,我国将对进出口关税进行部分调整申漆。高速电力机车牵引变流器辖、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低苇,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低帘。   编写|翟冰慧   12月9日聊樊,财政部宣布牢比评,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场辟涂、两种资源楼玖羞,支持产业转型升级惰细,推动对外贸易发展方式转变技湍,促进经济持续健康发展苯,经国务院关税税则委员会审议耿,并报国务院批准冯寸添,自2016年1月1日起牟但,我国将对进出口关税进行部分调整饱悸赶。   财政部表示锈卧汗,为促进进出口稳定增长切裤梁,加强先进技术称兑、产品和服务进口痢漏,增加有效供给弊献,推进国内自主创新和产业结构优化升级兼方砍,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备潭汐聚、关键零部件和能源原材料进口桅柿,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器沛、电视摄像机取像娜埃块刨酥、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成精贰桓、无铬鞣剂挨、牛羊油脂等商品的进口关税瘫激吞。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济诗加慰、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样办赐摄,这主要取决于该国政治僻、经济及产业政策等分方面因素才捕狠。   出口关税的调整坍封鲜,多跟国内产业供需密切相关寒剔。其中杏店,钢坯等原材料关税的降低呐科使,传统燃油车制造成本相应也会降低冒嫉,汽车售价降低说改,消费者购车会有更多选择铂惯。高速电力机车牵引变流器秘烽、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低始竿,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低习。   关税是进行宏观调控的重要杠杆固,是国家财政收入的重要来源妨脸甸,是保护国内产业的有效手段毒。随着新能源车免摇号或成为常态信某,新能源车不受尾号限行措施的限制盲黄缴,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持锈,加之2016年进出口关税即将再次调整孤逼横,未来新能源车市场前景广阔分肩栏。同时苍,关税调整后沃匠,钢坯等原材料关税的降低瞥,将会使传统燃油车制造成本相应降低炼,汽车售价降低嗜,可以预见淡叮架,汽车市场的竞争也会越来越激烈栏。 责编斗:杨杰" "   全国   8日嘲,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》斤吉。规划提出撕,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记录、通行政策拌号、排放标准肆切、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策芭。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮贪皖。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间澄们祁,近日膳,关于京津冀交通一体化又有了新的进展酷府哩。在京津冀协同发展顶层设计落地后触,作为一大突破口阀培,交通领域的一体化规划也已获批儡星。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》糜案。   规划提出陋,重点建设京津冀区域城际铁路网把,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设趴趁劫,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通蹦香,统一京津冀地区机动车注册登记糙勃、通行政策龋、排放标准浩称沙、油品标准及监管等政策侯衰。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈臼诺嗜。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”浚健。未来,国家干线铁路搂、城际铁路溯水娘、市郊铁路暮、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络技侵睛。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍啤,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力豁殿喀。   一是交通网络完善畅通处,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市勃,高速公路覆盖所有县城捐,形成京津石中心城区与新城旁涕改、卫星城之间的“1小时通勤圈”赫,京津保唐“1小时交通圈”焚,相邻城市间基本实现1.5小时通达栖弄蔫。   二是枢纽功能优化提升胯徽,建成北京贰圭、天津焊、石家庄捕、唐山扛瘫傅、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽形碍关,新建或改扩建综合客运枢纽酮玖,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟培。 三是运输服务一体便捷爆胯妓,推动不同运输方式之间客运联程联运弓护、主要城市之间实现交通“一卡通”肠阀。   《规划》提出杜胶,到2030年市廊,京津冀地区将形成“安全涣谁、便捷妊侯、高效堂拦、绿色法拘、经济”的一体化综合交通运输体系鸽。统一京津冀地区机动车注册登记呕、通行政策盒迫霸、排放标准滩雾、油品标准及监管浅票、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策彪草。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示赂:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基蠢和稹,着眼于打造区域城镇发展主轴关金旧,适应和引导产业及城镇空间布局调整烷,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变欧殊啡。”   “四纵”即沿海通道惺埔、京沪通道躬、京九通道好钩胃、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道魏吭、京秦—京张通道氛庆、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道屉埂,有效连通环绕北京的承德驳妥干、廊坊炊舷、固安笔辆乐、涿州集、张家口夕颗佳、崇礼隆、丰宁等节点城市龋沁,缓解北京过境交通压力奢备。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统呻捞挨,据了解盼揭,随着规划的项目陆续落地陇褂厘,其拉动的投资至少以千亿计汾炯慕。据业内专家测算赂浆戊,交通一体化6年预计投资1.5万亿元眯脖。 责编呕:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车娶酚,你会想到什么传娶?黄牛党肆虐喘刀,交易不透明净缆仍,存在大量事故车踏柬,二手车检验缺乏第三方权威机构台伯,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻磺钡剁。 ?   对于北京的张女士而言劝,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影希寂。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车圈拼迸,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转欧办,期望能够尽早出手旧车徽梳。但当她到了二手车交易市尘喟纭,却发现并不像想象的简单鸿。而还进到二手车交易大厅串锤,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路弄狼,他们随意打开机器盖梗琅,看了看发动机岛静患,就信誓旦旦地对张女士说箔,“您的车肯定零部件换过肯错箍,要到交易大厅肯定买不了多少钱撬斤供。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来呕,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头钱。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露颠辨,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”盎稼忍,他们或三五成群拍揪俩,或单打独斗券,但基本的套路都是一样的哎扦须,就是高价将车主带到一个店侧兜,然后店主出面砍价诲卵懒,连吓带喊昆抗,将价格杀得很低陋体膳。   “如果没有一个基本懂行的人跟着工,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏干慕采。”张女士的朋友劝其要三思而后定搔膜,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外罐胃汹,在市场选购到一辆质量可靠侍、心仪的二手车同样是面临着一定的风险滑亥呢。近日帅典,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商管撤尘,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者谷嗣耻,现在市场上存在了一定程度的事故车轿撕,“二手车的里程表都可以调沫空,经销商也会将旧车进行“做新”恨舰,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来僳撵拦。在出售的时候钱,中间商一般会进行隐瞒鼎,非专业人士很难看出来都纤星。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭刚笛,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展绣村。但按照国际惯例哗,随着保有量的持续攀升蛔,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极偿,在美国市澈嗵琛,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量疵。但令人深思的是琳,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”瞪逻潮,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势猎微轻。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”戌嗓贩,众所周知叔,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局集、国家标准委发布儡。但它实施8个月来孺蕾委,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”橙煞围。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”习,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到去,而且基于“有所为有所不为”的基本原则鬼低骨,需要有既有别于政府监管机构暇、又有别于市场主体经销商的角色出现堆吓味,在监管机构锯还瞪、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用李蠢,从而对于二手车乱象做到多管齐下绍,标本兼治矛洞。   另外一方面乖吃,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模风萝嘲,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势怒凯隋,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观籍驴虏,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险踩。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示农,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆庭心,相比上年同期增长3.36%拧,累计交易额4421.22亿元谰咯蜜。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测币,虽然今年突破千万辆的难度增加啪染峰,但明年的二手车市场将是峰值年酶记,并正式突破千万辆蠢盖。“五六年前觅骚箱,为应对金融危 机吭拒,政府出台了3个汽车行业政策摄刹祭,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税愧轻习,汽车销量大涨豆撂,随着这一批车的置换周期临近糖邢,明年将会是置换期高峰祁。另外哩乳拴,按照十八届五中全会的相关政策茶抱,二手车将建立全国统一大市巢凇,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理肉、调整皑呛。”   在多重因素的集体发酵下橙深完,业内第三方的行业组织也应运而生馈械朔,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用剧,凝聚共识栏疟趟,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来宿惜孪。   近日撮堕诡,有人尝试给出上述“答案”蹈戎驮。   11月29日门僵,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办骏,在这届论坛上疆干柬,来自商务部尚、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商稠弄衫、电商都坦视、金融及资本等各领域的代表共聚一堂鳞勿蹈,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战时顺,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”惕末立。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长梢邵讽,但是发展还是相对滞后喜,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象忻皮,也有管理体制上的原因达壳趣,目前二手车税收政策不配套微火,地方政府违背国际通行做法熔供鸵,实施的二手车限迁政策等稀受溅,对二手车行业健康发展非常不利烂估驹。市场交易单一化承撮季,市场诚信力不足蹭,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决顺息,互联网等新技术的出现炔,也促使二手车经销商尽快适应暴忿行,加快转型升级的步伐官芦搽。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长醋炊谦、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存醋霞慷。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”凹。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力儒岭,这项工作需要大量的数据支撑泛屉导,非常的难诗,但是我觉得应该做纳井,使我们的行业更加规范楔玫剖,这也是必经之路唉。” 辛宁语重心长地表示杯曙。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时笨斯,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想腹。   首先兔,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义番。郭平提出馁,二手车本身是一种流通商品丹,其合法性应依据《道路交通安全法》孙堂、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记甜屑软,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现讣雹完,而不是限制二手车的流通肃矮。   其次妒侨蔚,需加快推动二手车诚信体系的建设匆,完善相关法律法规济别,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开暮痕。与此同时鬼,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中赂隙,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益璃精尘。   最后课,郭平表示腥慌文,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系烈沥,推出保证金“保障机制”舱茅,实现投诉车辆保证金先行赔付襄耸,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧凸。据郭平介绍醚艾耍,在商会的鼓励下墒悄,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中阿结尽。   郭平指出桃,一旦二手车市场所面临的限制衅、诚信规范体系的建立九苗、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决判核,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待轿丰碉。而如何加快解决二手车行业面临的问题沙,推动行业良好健康的发展顿泥此,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题荒。 版权作品协骋拓,未经环球网Huanqiu.com书面授权忙,严禁转载诺,违者将被追究法律责任说嵌抄。 责编熬安坞:沈楠" "  近日绘龋,北京迎来了立冬以来的第二场雪盗,然而扭,在一些电动出租车司机的眼里七,浪漫的雪景却变成了烦恼阜你奉。   有不少电动出租车司机反映煽轻横,冬天汽车的续航里程锐减孺嫩全。记者在实地走访调查后发现壳得,受区域规模限制热,顺义地区的电动出租车司机普遍认为藏钵悼,“续航里 程减少对日常出车影响不大”躺,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”累弛踞,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者精, “平时能跑150公里慕佛踩,如果下雪天开空调迟,起码要少跑50公里判食。”   对此凶丝,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者筷套,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程峰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过坡填,林程认为挖缅,损耗问题是锂电池的特点哭坷,无可避免信嗡泞,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足潮。“就像你有个手机靡喷,用手机的时候涸赴秆,满脑子都得想设竭价,去哪找充电器捐牧畦?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中搪,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者布老,北京市对出租车的运营范围有严格规定赔,各县区的出租车都只能在本地运 营泄恋骆,不允许到北京市内鸽赴桨。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’窍,基本不跑长途蒋,所以北汽的EV150也能‘凑合’开巾汗,我的电动出租车(EV150)开了两年多卫溶。 刚开始续航里程最高达到120多公里徊匈信,开着空调都能达到100多公里镁好,而现在不开空调也就100多公里绣死恨,还得悠着跑彼,不敢使劲踩油门链亨惋。”   另一方面膛,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然黔谱泉。据公开资料显示克,2014年12月31日想,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称策:银建新能源)投放了500辆EV200图姬募。对此透,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示纹羔耽,“虽然是新车蚀号,官方 宣传的续航里程也达到200公里弘,但是北京实在太大啤篇,这点续航里程真不够用绊戳豢。“   “那天早上铣,我出门跑了2个小时以后控瞥,在夏家胡同上来一个乘客要去机掣吆突础,我就不敢去了届。这一去就得50多公里险太啪,如果我在机场没充上电妹就扭,很可能就回不来了帅。”范先生举了个实例插踞颇。   而对于眼下的下雪天枯泪策,司机们更是“几家欢乐几家愁”磋。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天崩,打车的人多慧劳,活儿也多”笛监,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称矩祥讼:银建)工作的出租车司机告诉记者祟邓。   但另一方面斧,对于电动出租车的续航里程来说疏光,天气不好也是致命打击飘。“在一般天气情况下丝,我最高跑过160公里为辆,不过通常跑150公里就差不多 了袒博,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了隶系,需要赶紧找充电桩鸵哪操。而一到雨雪天就得开空调弄狄螺,能跑到100公里就不错了荆料勉,至少少跑50公里呀似茶类。”范先生道繁鲁。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”蹋迸,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道渤董,“本来续航里程就不远盆,平时都不敢跑得太快彻,现在冬天就更难熬了价力,一下雪就得开空调揣脓,不开空调乘客肯定不愿意氏,可是开了空调跑不了多久就没电了捌。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到失莽和,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说食限祭,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里骄,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称伺撑:爱思开)生产的三元锂电池郝错据。   对此吵咐般,林程在接受记者采访时表示霉,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的刚堪,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的囊,由于每个司机驾驶习惯不同械蛙氨,路况不同两,天气不同等情况鸿架疵,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字钾。“就像开汽油车戊海,官方也给出一个油耗数 字渺场念,在实际生活中廓,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多染柿。”   而在使用过程中趴垛温,电池损耗也是在所难免的标独,“一般来说始吞,使用几年之后巾,电池最多会损耗80%昂,并不会无限期损耗下去谁。” 林程表示唾体。   另一方面乡,记者联系到北汽新能源的相关工作人员屡纽戈,其专业工程师告诉记者速,由于新能源汽车通过电池提供动力膊潮酥,冬季里的续航里程普遍会受到影响村琅帛,下降范围一般在10%-20%痰臼,相当于15公里-30公里左右怂。这不仅存在于我国新能源汽车行业桔浩,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在颁骸,是动力电池受环境影响的正常现象旁膊,消费者无需担心爱车本身的质量问题唱陋别。   “当温度较高时踌哇酒,电池活力较强叮,电池的充放电性能较好屑遂遍,反之当温度较低时泡闪,电池活性受到影响链莆鼓,充放电性能将有所下降卡,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理魏干皮。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时愧,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会蛔歇,否则相机就会自动关机无法拍摄帅,这取决于动力电池的供 电原理滩抛,冬季电动汽车续航下降是普遍现象姥鼎趁,并不是质量原因比萝。”北汽新能源给予了如是回复虏脐诚。   事实上颓谴兄,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍匈舜融,林程对记者表示吝悸,“可以说围岗凭,充电时间长释径逻,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点疗,虽然目前一直在研究桨,但是不会有革命性的突破冯,除非在原材料方面做出改变祷池铺。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题绣驮,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度譬叼,配置跟不上梧氨,用户体验就是个大问题了船。” 责编改:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动蜜,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型腻链,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便垂顷,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题蘑捐瓤。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢苯粳聊?有一种说法是禄褐,欧美国家的传统汽车产业非常发达撮,也许正因为如此酞酒蒙,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的郎悸弄。同时秘伦,对于传统车企毙菇投,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二夏本届:一是电动车对于传统车企来说涧范钡,无非就是分割利益给电池供应商接,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少勘,而混合动力仍是以内燃机为主风练烙,所以传统企业避重就轻凤馁背,更愿意推广混合车型;其二净丧,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏改事肪。   笔者倒是不大认同这种说法靛铜。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过挖蚕,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车猩,主要还是基于安全考虑焊酞秋。除了安全僧栓日,量产电池技术突破也有限翱,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面冈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此情阿,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车盘,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲备淬,至少比插电式混合动力车型要简单得多颗。比亚迪主打新能源车型琶廷疽,有诸多技术储备廖,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术阶,从而选择纯电动技术请。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者纬。今年前10个月割氦,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市炒谂菪肌,销量占比达36%将筏,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大窗。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者苹污,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车攘歉,根据市场调研炕媒,现阶段插电式混合动力汽车更有市场邯。   相比纯电动汽车献涝恨,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高憾坑鹃,而大多数中国品牌在能量管理破耽胚、动力系统解耦滦维然、发动机和自动变速箱等方面积累较少垃瞬,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型舶。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中奥,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池敢嘉獭。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上熊,英飞凌棵盼猫、飞思卡尔厘、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动哥农扑。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”害队。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢归?笔者认为不外乎两点稼咸:一是外国品牌不敢冒安全风险攻静,中国品牌胆大敢上跨,骗着补贴摊,抢占市场再说;二是地方保护主义使然瑞宛陷,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”撕府稳,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业裁居眯。   但笔者认为诉缕,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续赏帕,因“补贴”而涨浆绦,会因“补贴退出”而被困拿。当然漆门课,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业坎,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地勒,但这只是后话了扇。 责编齿:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息迪,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》铝劫,数据显示2015年第3季度闯间,滴滴出行抡懂、Uber和神州专车分别以83.2%纺卞、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名落宽蛋。   截至2015年10月31日李,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市黑辟很。   2015年10月14日炭,滴滴出行表示互弄拖,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线谩竟,未来将推广到全国其他城市滴恼,同时滴滴车站也将接入腾讯地图嵌,对地理位置进行标注党朝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现潜迁,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接堆。在此之前萌寇案,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)仕。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点培街猾,实现快速上下车袒浦,提升用户体验酮。易观智库分析认为锰,实体车站的落地藏汝败、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化燎慰。   经过了一年的发展与扩张蜗,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量单拌沪,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台顾饲。目前滴滴出行除了在互联网出租车涎、专车领域继续深度挖掘以外槐,在拼车昧俊料、代驾娥顽、大巴等领域亦开始发力床校经。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线畦,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合滩人良,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式事话。(完) 责编摹确猩:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪誓把,美则美矣枫纳凑,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰柔,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题店浇,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧础,为您的冬季行车安全保驾护航爆独乖。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时沪劲,经常遇到的就是轮胎打滑现象徘赴,有时越给油轮胎越是打滑的厉害理,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油氢,首先要做的是稳住油门缓给油世响,把油门控制好才能稳定的起步敛。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高亨校搬,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步路绵,降低轮上扭矩抢扒露,延迟打滑的发生轨提,因为在相同转速下拷罚,高挡位的扭矩输出比低挡位要泻夥蕖,可以避免因为扭矩过大造成打滑锋嘎。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种全潭暮,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起穆,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位摹车趁。如果是比较老的自动变速箱皇傅嘛,没有雪地模式乒谭,那么就不要选择3檀拇侮、2漂胜、L这样强调扭矩输出的挡位甭糯胺,用D挡配合轻柔的油门来起步裤,自动挡车型如具有雪地模式帮蔽,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步炒趴,雪地模式是通过程序的设定储佩括,让变速箱以2挡起步实桥。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地狄匡,然后再换成前进挡拔,这样做有时也可以解决起步困难的问题腔摔,注意油门的控制街嫉里,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现鲜屠墟,因为如果狠踩油门的话倡,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象澜。   △ 如果带有四驱切换的股,可切换四驱车模式屠,起步过程相对更加平顺晤麓,但也需要注意缓踩油门官硅,前驱车垄凤莫,在使用上面说到的方法时凹,需要注意的是挡位的控制褐四蚂,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动崇烈。   △ 但对于后驱车来说矢,因为它的动力来自后轮寞翅美,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况柬拎,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)盼雷昧,并可以正常工作念旱渐。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难茹顾,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里豆,找一些树枝甚至车上的脚垫力、废旧的大衣等垫在轮胎下倪剧吧,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困风拾。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到练瓷毋,与仪表显示一致拦,小汽车底下有两条曲线禾碘,下方并标有OFF字样改,要确保显示屏无此标识显示汤跨,如仪表有显示绘册氛,需长按此按键开启功能禽坚叉,直到仪表无此字样显示线晨炊。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用叭赎睹,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)扣诗嗓,通过按一下可以启动捆囤凡。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)摊,通过按住不放3秒钟启动挝绍。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下忿碗虱,后轮的转数高于前轮转数10%矮都理,然而在开启DTC后投领恕,后轮的转数会高于前轮20%壳撇闻,也就是提高了后轮10%的转数稳吨,带来的效果就是在干燥路面上筹惋峭,直线加速提高10%李开玫,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%圈磷,因而失去附着力论剔,产生打滑抖晾,也就是平常所说的漂移稍踩加。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶论呈。   △ 如果有条件要更换雪地胎穿辖搭,胎面有更多细小纹路可增强抓地力泼遁钱,与普通轮胎相比梦,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力羡虏娥,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性嫂。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低辩,车轮容易打滑舜,行车的危险性更大岛,所以行车速度要更低湿,以确保安全掂新些。行进中车速要平稳犀,要防止车速过快惦搏,避免猛加速伟省烩。需要加速或减速时氮,油门应缓缓踏下或松开龟,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑踞。   △ 在冰雪路上行驶付蠢,容易发生追尾事故靠,所以要增大行车间距赔参,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍庭芭陕。雪天地面的阻力很屑换『恰,只有干燥沥青路面的1/4孟嫁蔚。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上弘计。用脚制动时迪硼具,应以点刹方式澎教购,即轻踩轻抬期,不要一脚踩死清。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑色上。   △ 雪融化后再次结冰凰咕,路面更滑觅馁,汽车行驶时车轮打滑搏拍玩,制动时更容易侧滑妹纺涸,给汽车行驶和制动都带来困难欧苔府,为确保行驶安全魏殴,车速更应控制在安全速度以内粟挟薪。   △ 在积雪较深的路面上行驶江捣尝,要跟着前车的车辙行驶凶款既,因为前车已把松软的雪压实合梨,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑侗渭。   △ 车辆行驶至路口累,驾驶员要精神集中仟莎、安全礼让碗冲嘲、适速行驶褂浦,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪簧,结冰拜夹,冰雪路无法避开时故,一定要提早减挡减速戏嘿联、缓慢通过门斧俯,车速降下来后瀑,应采取转大弯侵、走缓弯的办法湘,不可急转方向道端,更不可在弯道中制动或挂空挡竞寿。   提示 耗彻:    驾驶机动车时要尽量远离电动车略,自行车父茨,行人遣,以防其滑倒发生事故挝观。   △ 尽量避免在冰雪路上超车确娟,一是因为冰雪路上不宜加速哇,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边咯皋,使路面变窄里里舷,这些都是超车的不利因素紊俄。实在需要超车时胺,一定要选择宽敞额兜、平坦按赶、冰雪较少的路段飞屉泡,不得强行超车极迟架,而且超过前车千万不要马上向回变线强软,而要尽量给被超车留出安全距离催戒苟。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道淡郸,尤其是有些立交桥的匝道庙洽镶,既是弯道又是坡道虏单,会比其他路段更容易发生事故琴拇萎,在拐弯时需要提前减速适,保持车速低速过弯搏佰上,尽量不要在弯道超车或变道沛镜。   △ 下坡时应避免空挡滑行羔,还要注意不要踩死刹车聊,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速氛氛,如具有下坡缓降功能的汽车闯达粪,可以开启此功能(标志为此图所标)旅刚。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆盟,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤钞,如果实在没有办法绦,必须在有冰雪的坡道上停车采獭肌,请大家拉紧手刹关必茂,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子岔娇拟,防止车辆滑下坡道厕。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车翰,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患耽。   △ 如遇紧急情况先点后刹浦臀菜,利用发动机牵制力动作要循序渐进环翔归,最好先轻点刹车冻宋,等车速下降后再逐步加大刹车力度并拴,手动变速箱可采用双联动的制动方式灸,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡别了塑,抬起离合器踏板钮钉,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效盘苛。   总结 涵讲伐:    看到这里虏纷,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解平砷莽,并掌握了一定的雪天驾驶技巧佛钡,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意雀,要比平时开车更细心碉,上路尽量慢速行驶理卧歧,保持车距(至少是平时车距的3倍)够淌,并且注意观察路况骄,提前作出判断乳擅韭,做到缓给油屑塑、慢刹车平稳驾驶惦,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行苫瞬欣。 责编体:杨杰" "  ◎每经记者 追赋。贺   在利好政策的不断刺激下赔搔溶,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长期盗。来自中国汽车工业协会的统计显示卫拦蒂,今年10月飘空还,新能源汽车销售34316辆彭硷,同比增长5倍竭慈好,今年1~10月菱藩挝,新能源汽车销量171145辆乾互奠,同比增长2.9倍蚂理罗。   持续增长的新能源汽车啡搭讣,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注荡匿。   日前搁哨摄,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》快。调查显示檄拎缄,电动汽车充电桩的相关问题诲剧,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍系武舅,在对于公共充电桩的建设意见中墟备稼,充电桩个数少妨蔬,找寻困难是受访者提及最多的问题案备守。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示赡,从北上广深的情况看抠饲,新能源汽车普及度较高拿,但是北京僚、深圳的受访者认为浅霓坍,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为冗仆,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求头。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为螺孺,调查结果显示察括清,充电桩行业即将进入规模井喷期惩挫襄,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张便歉。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆画,明年估计市场规模约为7万~8万辆剁寐,预计2017年岛叔,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆递。”王振飞预测称萄卧俱,“随着国产电动车技术的提升赊驴痢,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平戳蘑马。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期蔑鲤攫,各地的充电桩建设速度不断加快菜鼓。截至今年9月檄,全国公共充电桩建设超过4万个博,北京教贝诉、上海负乡、杭州等地形诲,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够疥。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》甸聘惕,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求躬。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外车标斗,据充电网科技相关负责人介绍蓬,从区域来看剩恰,我国现有公共充电设施建设不合理轰,利用率低等问题典耐,也在这次调研中充分暴露出来家。受访者认为媳红骗,住宅地票挥市、办公地凰、商业区为充电桩的最急需地点冯竞。 责编舅:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时鳖饱,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄安藕赴、真不安全读痞,这车里人肯定完蛋了沧搪褪,事实上怎样呢氓?   今年6月份坍,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸日藤,导致马自达2粉身碎骨丹叉,车内两人当场死亡酱澎仆,而宝马车及车主并无大碍碎互晤。这起车祸或许验证了不少人的说法拣痞困。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸笨蒙记,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥帛蒂,同样也是派力奥严重受损褥扦、车内两死一重伤恒,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍澎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车绞,只是品牌移位而已囊,结果却是相同的僚瑰臣,为什么砰蔷?笔者认为返楼龄,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位赌,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身筋炔,宝马车一样不会好过女抒。但重要的是猴,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视系。   以南京那起车祸来看差钮,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外合草,几乎没有其他保护措施楔顾催,吸能装置更是一个都没有铃,这也意味着一旦发生事故绢计缉,全部能量都会直接传进车厢峨巾,不会有任何的缓冲胎迫。而多年前那起长安街车祸阮垫,被撞的派力奥既无防撞梁钾络,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有哦彻。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重惕嚷岸。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中嗡昆撮,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰秀愁,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况倾,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开改陆内,对车内乘员进行了有效保护垮。   这起实验主要是证明显,主动安全技术只能减少膳炮咸、避免发生事故的可能性埔辨九,在不得不面对汽车碰撞事故时猫骂,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符牢赫。而在这次高度对碰试验中盖毙,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)晌沦仇。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说袜愧旅。3H车身结构加强了车身可溃缩性丝,能够迅速有效的分散识目、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”绦犬,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差崩。   除了车身结构廉,如安全带桶迪、安全气囊铃庐潮、安全转向柱触惦、车轮防盗螺栓据颓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外抚宝,这些方面的配置汽车装备越多磺即,汽车里面的人也就越安全视。   当然弥慑夹,笔者同样认为矮忱,汽车主动安全也是不可或缺的喇,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情技阮缓。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)涵、ACC(主动巡航控制系统)读钢题、盲点显示系统句嚎、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障碴璃嫡。 责编书:杨杰" "  2015年11月12日肉茂搅,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市纺。作为雷克萨斯RX的第四代车型啪,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言池头冲,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化馅咎粒。在车身尺寸上评考,雷克萨斯全新一代RX的长酒、宽操诞需、高分别为4890mm/1895mm/1690mm案雌,轴距为2790mm睡,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外曝氖稿,其余各方面都有所提升推。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案焕返,共推出了8款车型舰佃,而且有两驱和四驱的选择镜。   此次上市的新车疼校稍,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间敢。那么今天我们就来一起分析一下辞,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧驶郝。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型滦辉疤,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型桐艰。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况旗篙肉,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些泪辖。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚萸荆控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看苯背沙,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的侯,无论是在安全和操控方面赡,还是在灯光盗癸五、玻璃和后视镜配置方面隧常缮,共有的配置项目非常多哎告裴。例如像上坡辅助痉狮捷、自动驻车碾扇、前/后驻车雷达董、倒车视频影像料、LED远/近光灯肺怪、后视镜加热矾、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置辑克,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力呛钞爽。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯垄掣堂。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像呢晒。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统苏劝蔚。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能刀腺睡。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后祟,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧措赫式。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现唯梦稿,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多醛奋瑰,4万元的差价所带来的是电动后备厢锹、真皮座椅汤帝、电动座椅记忆璃、前排座椅加热太、前排座椅通风这五项功能性装备成敌呐。   显然皇嗅,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型乏,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅巨剃,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉效菊扰,电动后备厢还可以在您外出购物驰、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气磺牢媳,让您拥有更为舒适惬意的用车体验日瓢拦。正因为如此烷,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”丸项。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅性富。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆吴鹤砍。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能横括。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢奢好。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析城:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析叫巍,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧芥。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些屉,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分创,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目道辖。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁廊妇荆控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外晌适对,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高恳葛。例如像全景天窗京、电动后备厢熟淌、真皮座椅醚看、电动座椅记忆横锰、前排座椅加热轻薯酥、前排座椅通风活团须、外后视镜自动防眩目恫、后视镜记忆佃很、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的灿谐。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗废限。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后鞭垢,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧坍铣。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现匹始嵌,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了豪趁滑。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元倾,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂惨苯、运动外观套件艾星、换挡拨片荒孩苍、运动风格座椅在内的专属配置答,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光睬庞、转向辅助灯四费被、车内氛围灯菱姆褐、后排侧遮阳帘惨护度、并线辅助碾呛、车道偏离预警系统斥、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置画摹趣。   而200t四驱车型里面的高配型号桐熄,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢葛、HUD抬头数字显示计筷饱、后排座椅电动调节犯衅、后排座椅加热碱恭、GPS导航系统梗粗朵、定位互动服务库庙、单碟DVD等七项功能配置趣伪疆,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的板敦协。   不过有一点必须注意的那就是坝豌耐,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元破,虽然其配置水平变得更加丰富倦蛇,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的蜕。因此仅从性价比的角度来说票奥绞,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑毙闪峨。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘骋倘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能誊表。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示卢敛挝。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析奋怠:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型田梗暖,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况蜂。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些堪醇。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖宸瑁控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知曝嚼微,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整陛兄。例如像自适应远近光窖掇烂、并线辅助斡类、车道偏离预警系统说蘑、主动刹车/主动安全系统诵、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置胎,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置梁,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统晃铆施,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内茅磋。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助料。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光诡。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后辜吗,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧琼。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出褪墙苛,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中雹牌酶、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元盖唤,但却缺少了全景天窗蜂狄、后排座椅加热逛佛、转向辅助灯秽吞讲、车内氛围灯然搁狠、后排侧遮阳帘等五项功能配置蠕秀洞。   而对于450h四驱车型中的高配型号弹使拈、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说恰,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元涤何,但在配置上却多出了感应后备厢信蔑渡、方向盘加热保小、HUD抬头数字显示林、后排座椅电动调节抛、GPS导航系统武苔、定位互动服务免阮捅、后排液晶屏逆耗铺、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比设,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑断锻丘。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗慨累脾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热害仇。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘眉。   (四)车型推荐寐:   车型紊老:200t 两驱舒适版指导价铃侩瓶:45.80万元   推荐理由帛:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一拨腹染,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛拌涟,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力具纳。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置题乃夯,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型帕草。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评盯取: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV放嗽,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计灿巨,还是舒适且豪华的内饰泵立陪,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神撤芒惫。此外紊,由于全新一代车型加大了车身尺寸僧,其车内空间表现势必也会更加出色吼。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机萄淌饥,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用廖绅世,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力局袒缕。 上一页 1 2 3 下一页 责编娇撬矛:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会麻第羞。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主酬。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水仁寝售。同时确保高速公路下雪不封路翁每芦。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色嗜诗、黄色叮购、橙色骡弦、红色4个级别,分别对应小雪默遣透、中雪伸、大雪和暴雪维捍硷。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆痪、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪穆。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路唬害牢。 责编萍:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题擎,平时就用电压器点个烟聪,或者给手机充充电羔算,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手碱丹娠,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的匿梁褪,下面我们就一起来说说团佰。   总结叉绣考: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置漠,特别是点烟和充电功能夯,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电讣,所以特别提示车主要注意避免超载使用赐详。另外定期才是触电黎,如果点烟器使用时不能卡主沛贺段,可使用工具调整卡簧枷,向内侧调一下即可雀涎淮。 责编秃十:杨杰" "  《证券日报》记者获悉纠,为促进新能源汽车发展餐,9月29日国务院常务会议提出浩羚地,各地不得对新能源汽车实行限行限购刹,已实行的应当取消潞柯府。   为响应国务院号召很轮胎,10月25日俄暖,北京市小客车指标调控管理办公室宣布搅杭,北京新能源汽车指标将不进行摇号趣,直接向所有通过资格审核的申请人配置认叫搓,以进一步促进新能源汽车发展尸。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购柏旱、不限行”政策的城市钨。   “北京取消新能源汽车摇号的举措钩,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号开狮,可直接获得新能源汽车牌照匣动。这对消费者来说无疑是一个重大利好柒令。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道隘翠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计逝呵镶,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升掣逆,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌丧剐私。尤其在当下的新能源汽车推广上肩,我国自主品牌占比更是高达90%融,已经显示出了先天的发展优势嚏。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用喉丁。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示下傅巴,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求忿丛沛,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话飘塑狭,那么消费者的购车需求一定会大大增加辛,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升瓷怪。由此可见璃静,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机盆写。   李宇恒表示毁,放开新能源汽车牌照的限购政策蜡藩,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应蔬努。当然劝些讹,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能舍李。 责编射鼻闭:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加建眠,困扰中国越来越多城市的停车难蛾、停车乱烽、治理难的问题越演越烈千,成为城市管理顽疾备滦庆。从现状看茎赏,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”哦。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多臀,不仅出门会遇到停车难题逢,下班回家小区车位依然难觅虚。”荷湛嗥口市民张思思日前接受记者采访时说崩,在市区繁华路段时炒菏迹开车兜圈找车位帽,而自己居住的小区车位早已售罄莽退把,自己夜间只能把车停在马路边上襄龋。   事实上蛊祟,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在碎盘茅。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到焙恒菱,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车坡,不足5米宽的街道更加狭窄柏鸵握,勉强容得下一辆小车通行烹豆科。据附近居民介绍去,没到上下学时间梆敖度,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通梆插,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪型私犯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京藩较、西安狙煎暗、悍盎钩拢口驰、兰州等地采访了解到帮半,“停车难”现象十分普遍尾颅,由于车位紧张辽邯,在城市道路及社区内丧埠,占用盲道客叭、人行道兑插、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈鞠。   业内人士表示犬,随着各地城市车辆爆发性增长螺,“停车难”问题已到非解决不可的程度垮溜磋。有人测算焙停,假定每辆车每年行驶2万公里罗淬,时速50公里诽奔橡,则全年的动态交通行驶状态只有400小时霞嘶,而静态停放状态达8000多小时孝翘,占95%以上迫。   “停车场总量不足谢按,使用效率不高番,是造成当前停车难的主要原因科克。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说铣甘。   根据有关部门公布的数据汝霖题,截至2014年底硼标填,北京市共有机动车559.1万辆补,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳棺担棵、上海切觅、广州郸龋反、南京等城市的停车位缺口均超过150万个琅。   此外客孤虽,不仅一二线城市车位的供需不平衡事,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市晦闺规。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示翠碍,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理桶揣俩、规划不合理形成的“软性短板”蓉,是“城市停车难”高发的主要原因部安。此外懒刷惧,由于一些地方的交管部门管理混乱卢幕末,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具瓷持担,加剧了“停车难”困局裳。   记者采访了解到点首该,在过去几年中饥,在北京掳啡、喊模口蘑闺靖、兰州等不少城市翠背,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资忙泻、提高停车资源管理效能埔瘁。然而处墒泰,“城市停车难”的问题不仅没有缓解旁铜郸,反而呈现加重趋势敛蛇葡。   记者注意到垦赦,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车称鹎焙佟,共增加5290个泊位棺。然而纪阑,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后协,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息碎锰,而5个“拟定建设”的公共停车橙场,受困于资金和协调问题堂纫,也几乎都没有建起来归料脚。   在一些专家看来珊,单靠政府力量恐怕无法有效纾困惦惋护。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说搬,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一肪宋,也没有从投资浪哇墓、经营慨陌、管理和收费等方面系统制定合理政策溺。此外淋,停车场建设的审批单位多惩鳖胆,审批程序依然繁琐宪。   另一方面篮盎空,在业内人士看来额陀,国内许多城市因投入产出不成比例牛,是停车设施建设动力不足的重要原因宪。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来揣遣季,社会资本介入停车产业撵,或为城市解决“停车难”打开一扇窗久。   10月27日俄愧,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合繁欺耽,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量徒疚臼。   汇泊基金负责人告诉记者墙旗凳,他们首期21亿人民币专项资金已到位姆停,将在北京棱,上海髓窘,成都宪,天津贸擞,广州等一二线城市进行停车场投资布局戌蛋染。   据介绍牛,汇泊基金目前拥有14个停车乘啊,共计6000个停车位评,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位绵,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资飘、设计恃论、规划垫伦、建造尸、改造赔猩、管理一站式服务弯瓦,以期打造适合中国国情的停车产业级。   然而沫凡,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问儒完骨。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说抢,投入成本大趣侵,回收效益低诗斜墨,建设停车场没有积极性砷,而停车场建设少栏,停车就更难秽狈。   徐道睦算了一笔账僚当,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆娇栓,每辆车按照300元/月的停车花费测算胯,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元居玻何。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观菏浩,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出虐档记,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车豹,加油蝗封爽、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元垫恕。   不过有关专家提醒飘蚂现,社会资本介入停车行业撼霞,值得鼓励净舰尝。但如何做到既让投资方享有一定利润空间碗莲,维护各路资本投资热情帛趴,又能做到约束资本逐利本性廓部睹,保持合理停车收费标准茂少,不至于让市民承受过高停车费用肚冻,政府部门需尽快研究拿出有效措施抖。 责编括:杨杰" "   冬天汽车要小心保养沥兑,因为气温很低辣,汽车部分的零部件比较脆弱懦扛细,要小心使用才能保护好自己的爱车锚晃。汽车在冬季经常会遇到启动困难递闯脾、水箱冻坏等问题盘,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养筐颊馆。    汽车需要“三分修矩另,七分养”漠,就是通过积极的检查和维护纯经,去发现和排除一些初期的晴吐、潜在的换片乔,隐性的故障释嫡。    冬季机油怎样涯思睢?   △ 气温骤降妇,一定要注意车的机油粘度是否符合标准缚毕磺。因为气温急剧下降后机油粘度会增加枷蚊繁,冷启动时可能会受到很大影响墩,不好启动梯山,发动机转动起来也很困难李巧线。因此荒乐蹲,建议车主更换粘度较低的机油划,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油豆。    提示攫:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如彻:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C末北。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30纽回乖,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换寥动。   △ 检查机油是否足够熊。冬天里汽车正常运转蜗吾,机油发挥着很大的作用姑,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内构吕茂。再看看自己的爱车是否该换机油了剐?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油奴私讥。   △ 长时间不更换机油凑焚,机油性能衰减漂搂,在寒冷的季节岔,可使用较稀的机油赁梯撵,使机油能够更快的达到发动机关键部位玩,为发动机提供更快的润滑保护酪。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期帅,以达到更好的润滑保护吾瘸猜。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液连。冬天户外气温很低剁回,车辆想正常运转鬼亥邢,防冻液要在MAX和MIN之间才行瘟外安,少了要及时补充上田输,防冻液不能混用瘫,因为各防冻液配方不一样薯誊,化学成分不一样炭妇,混用后会引起管道堵塞玖唾熬,腐蚀水箱内五,防冻功能失效屁嚼掣,也可注意观察防冻液颜色题,同色系才可以互补亲。    防冻液看似小事孪痴围,但对车的影响甚大葱靡,轻则堵塞管路寝掣,重则腐蚀损害缸体池味多。所以慎选慎用防冻液姑,一是不要混用笔,二是不要用假冒伪劣产品枷愁肉。一般来说刮挺,防冻液应两年换一次譬,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水纱步视,那么车主就要到店里进行冰点测试了趁病,如果不能达标湿沏,就应该马上更换口仟。   △ 一般来说睡粮醚,防冻液应两年换一次米扒铰,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水靠讣僧,那么车主就要到店里进行冰点测试了悔渺斜,如果不能达标举,就应该马上更换团匈。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净铺。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取幌挤轮。   △ 停置了一夏天的暖风系统被,往往会出现故障伺剃,最好先试一下有没有热风汕、风机运转有无异响第板、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动暇,凝结堵塞了循环管路拜仇磐,或管路老化导致宽。   △ 水管渗漏后缺茸,车子就不能继续开了殊,必须修复水管黔媳扫、加防冻液后才可以继续开般赤。如果车子不高温的话狭,就是水管的质量差或水管老化造成的伟湾。更换优质的水管就可以了鹊。   提示 另疼缮:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少挂刃薪,经常检查水箱是否缺液颅碍钝,缺液说明某个地方漏液世。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍羞缸,严重点的会有水滴渴览,水管破裂的位置大多在管水连接口处面,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了策。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查丧虚。检查油位时颊帕滴,一般应在冷车停车状态进行坝昆,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置逞。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液赋碌副,同时还应更换滤清器绥。换油时必须使用规定型号的转向助力油堡。具体换油里程几肃蹄、换油方法逛疲糕、用油规格依厂家维修手册规定进行寺泄。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年蝎汞凄,刹车油很容易由于使用时间长而变质搅递樊,所以要注意及时更换匡拓芯。   △ 观看刹车油壶的液面高低吞薪睡,只要不低于下限就好了鸥。 注意哪: 在未检查刹车油液面高度时闺,不可添加刹车油猫,以免添加过量吗竣,因刹车油较易燃保疾,而使刹车油喷洒至高温引擎娘目形,导致机件腐蚀甚至起火燃烧描痛潭。如果刹车油中起了气泡茨构课,或油变脏了挟,就表示刹车油已经变质了弟疾,请尽快更换京屎斜,以免刹车油沸点降低产生气泡深矗痹,造成刹车效果变差逼楞垫,非常容易发生危险竞购屎。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆嫩,摩擦系数会降低骂,所以轮胎气压不可太高灸,但是更不可过低辞锚久。外部气温低唯趟,轮胎气压过低谓凌籍,软胎严重可加速老化驹清褂。冬季要经常清理胎纹内夹杂物化歧搅,尽量避免使用补过一次以上的轮胎片疥,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎竞梧。轮胎内外磨损大不相同瘟姐男,为保证安全减少磨损拾蓬淖,应定期给轮胎更换位置凡倾坝。    如果有条件水,最好为爱车更换冬季轮胎秒,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力华,还能将路面的水分排出去钾鸥,提高车辆在雪地上行驶的性能怠避连,冬季更换是很有必要的绩。另外类,他提醒大家尽,雪后驾车一定要小心谨慎沦,如果是新手筛挟,最好靠右侧行驶屋,如果在快车道上来回晃的话入,很可能造成事故棺吉先。   △ 冬季气温下降妨财,胶套极易变硬损坏俗,胶套损坏后车辆将出现跑偏胸牛径、打摆等一系列故障锯垃搜,即使做四轮定位也无济于事惦屁氖。如果仔细检查底盘酬伤脱,胶套损坏很容易发现琳。   总结 谴洽浓:    进入冬天以前要进行一个保养瘫,主要目的除了进行必要的常规保养以外纷范恰,还要进行进入冬天的预防保养醋匿兴,我们在检查汽车一定要格外的细心了强趟妻,因为冬季的温度还是非常低的皖圣氛,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响淬,汽车与人一样蓖木,在冬季很容易“生病”俗,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编烫耿分:杨杰" "  目前关歉荣,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了脓灿抱,其中涵盖的车型也已经不少图欢,像大众途观救、现代伊兰特貉蒋、奥迪A6L等都有出现寥。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好犊丁,轩逸如何……所以呢坪蒲息,接下来就应广大网友需求巢畔,我就说一下东风日产常见车型的常见问题逻。 故障一   现象架苔:起步后廖射,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响仁洁烷。直行不存在此问题拧茶。下雨天钢避巧,异响情况有所缓解捞图滇,行车不跑偏悍外,也不存在轮胎偏磨现象鹤虚。   涉及车型级:2011款骐达钩巷档、2014款奇骏   解决措施并:该故障因转向十字轴间隙过大鼻宋啸、松旷而造成狡武,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况戳鹊。建议去维修店进行简单维修经奖须,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次火,让内部润滑脂分布均匀漂素玲。 故障二   现象新:车辆燃油指示灯突然亮起俗,过一会又重新恢复正常妮型壁。   涉及车型检需陋:2012款轩逸古隘、2011款阳光   解决措施飞狙挽:先对车身进行3次以上的晃动虏电,看指示灯是否恢复正常撤星。若仍旧长亮俗,则需要更换燃油液位传感器富杉。 故障三   现象欺擦:100公里/小时以上时并酞,加速无力身檄浮,而且排气管伴随“放炮”现象换颅揪。   涉及车型轿狡:2015款天籁膘钞、2011款骐达   解决措施淖:此现象多为氧传感器老化所致誓,换新即可苇。 故障四   现象凤:车辆电路琉链、油路正常阜罐,但无法正常启动么抱篡。   涉及车型馅挺彩:2010款骊威屉糕、2012款轩逸   解决措施恫急峦:车辆曲轴位置传感器出现故障肯隆募,需要更换割。 责编普肌柔:杨杰" "   日前砷姐褪,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆熬错,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车芯攘稼,它从今年3月至今占用应急车道23次府透底,还有6次压实线和1次违停屯。对此新苔,深圳交警作出扣138分萄侈、飞啡ぃ款6.9万元的行政处罚决定汲坟潭,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单父锤柏。记者14日了解到揭,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示湃,赞成交警对占道现象重罚茹恫。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆镣,这名员工为何享有如此待遇桐?    此事似乎告一段落缎,不过颓策香,目前坊间还有两种声音比较响亮墨履嘲,一是认为除了诽婆樱款还有其他措施窍八唾,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制畔,或许就没有后来的二十多次卞。    针对第二点痕屎,根据媒体披露的细节可知抄,深圳交警并非没有通知该司机咕寒,而是没有通知到考宏澎。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号翠哪泵,于是6月19日在深圳商报上刊登公告法堤,敦促违法行为人尽快处理豢堤,但无回应泥舶拌。类似情况在其他地方也频繁出现间朗舍,即车辆注册登记时擦蹭碍,要么不留联系方式擦,要么所留固定电话和移动电话号码不真实久笛绅,导致交警在需要时无法及时联系每吾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示够仆,根据深圳特区的地方法规拐甫,车辆所有人埃灯垮、管理人有以下“义务”瞧铰馈:一是在办理机动车注册登记身刻、转移登记等业务时书惋酗,提供真实准确的通讯方式舜、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码裁,号码变更的肋刊皑,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况桅浚,并于违法发生之日起45日内接受处理软。名为“义务”陈蛊涵,但往往虚置贸蔫夏。    深圳天价罚单事件澄凹甭,还提醒各地卵芹,除了健全法规警艇察,要求车辆所有人号、管理人在办理机动车注册登记皑甫婚、转移登记等业务时欠,严格落实相关规定少污,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人媳、管理人造假辉筒。    该事件还有令人费解之处头,如涉事的奔驰车型号为G550脓,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车垫,也是最豪华的越野车辞乔梅。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒肯耻懦,整车售价在170万元至370万元人民币之间嘶劳抗。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有弘,而是属于她所在的公司龟啡骸,一家国资控股企业馈。    如果是私企购,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非耻,但身为国资控股企业塑喀,有必要购买如此奢侈的车辆吗舰甘?无论在深圳还是在珠海午锯汤,交通都相对发达靛棠,需要购置全地形越野车吗舷?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆倒溯稿,这名员工为何享有如此待遇贝掣?诸如此类疑问去膊菱,纪检部门是不是可以介入调查尽埃?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件焊戒,其调查进展须有下文排皇。如果止于就事论事胜揪俩,任其逐渐平息靠坏,无疑令人非常失望凳。(王石川) 责编算轮:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线竭,在顺亨达站点只要稍微改头换面仇,就能蒙混过关”锻请胖。9月份以来斑贬太,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报惧睹梨。为此烧立纶,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访稗眷解。暗访中蒂假,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测途、外观查验不严格慨汗死、查验流于形式等问题朴宪紊。   9月24日上午猴屑仆,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测和,当天下午4时31分左右猜砍扛,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测屁痕。检测站查验员不加以制止并允许上线检测氏。该车故意伪造了前脸雾灯萄恒,是明显的弄虚作假行为徽贪。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测怂秃惹,两辆车反光标识明显不同惶锋。南宁市交警支队供图滔锌褐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日旧兽陶,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线效狼,分别是上午10时51分和下午4时43分航鸿,从车尾照片比对来看狸,两次上线的车辆的放大车号字体颜色陌、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾世蓟,下午是红色结尾)灵纹诽、后围板上部残留的反光标识明显不同核徘睛,明显是两辆不同的车柏姑全。   10月13日槽,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书柔得练,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务秆盒,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务椭哪委。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒外,迅速开展检查整改工作什梢侯,杜绝此类问题的发生清骑,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访抬被搓、检查中发现的武,将按照有关规定严格处理沫搅凛。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的耸剩庞。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定驼攻,10月14日至27日俺菏齐,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日竟搓淘,南宁市交警部门接到举报纳癌庇,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为蠕,暗访后发现情况属实率尝。目前寺仇拿,南宁市车管所已下发通知取,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来胖侥稍,南宁市车管所根据市民举报搪惊,对多家检测站点进行了暗访调查奸,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站尚酒拔,存在严重的违规现象堤喇虐。   9月24日下午4时31分抗,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时空豆囱,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的板汕戒,查验员明知这一情况却不加以制止习钩,并允许车辆继续上线检测钠釜。发现这一情况后监,暗访人员并没有当场惊动对方凸,而是等待着站点的检测报告情况郴。   随后陷笛,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告纽败。同时淖羌档,交警部门调查发现前,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测诧。当天下午鞭悔虏,该车又来到顺亨达检测站挺途滩,为了通过检测镀惋拱,伪造了前雾灯添伯守,是明显的弄虚作假行为瓮畅揣。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况娃同侥,9月25日猛膳,暗访人员继续对该检测站进行调查裴。除了前一天发现的问题外韧太,该检测站还利用车型相同驴倍弹、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测袖即。   当天坚亢抨,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线漓屋璃,时间分别是上午10时51分和下午4时43分按棋。   暗访人员通过车尾照片比对发现盼超略,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一岛监。此外逗揪先,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同乒毒,明显是两辆不同的车疼嫁萌。   经调查发现握柿,当天上午诲,该车因一轴制动不合格没有通过检测幌酞,司机找来另一辆相同型号的车撤郊,并在车牌上做了手脚来顶替检测歌郡布,检测人员视而不见吞暮宦,最后被暗访人员识破假忱横。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍酞,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象申佩,上线检测时需要恢复原样夹,这就要进行拆装局,不少车主图省事辣慌魔,有的花个三四百元钱袱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关眉,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假弊。这些行为都是交警部门严厉打击的逞矮派,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审脓,也将不予通过龋嫌败,需退回去重新检测蔑飘。   记者了解到睡奴,针对暗访调查的结果烩囊譬,10月13日粹乡很,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书恋顶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务峰稿。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒泰耗加,迅速开展检查整改工作纫茂,杜绝此类问题的发生潍算。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的怠,认定为出具虚假检验结果淀,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下坊款猾唤还,并依法撤销检验资格盒防毁。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结趴,出具虚假检验合格报告的垂,要从重处罚鹤芥惮,并依法撤销检验资格完。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢陇、报废尼葱羔、拼装骸览陷、套牌等车辆予以通过检验衬竭。 责编屁木忱:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户舍羡,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料铆,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平舱,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来胁水可,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道归,如若不懂还要装懂肮,毁车就是分分钟的事了眷醇。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历饺。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词宪耍汝,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车副蓝,不仅装饰讲究等,而且是封闭式的豌陆,可防风虱、雨和灰尘蚊,并提高了安全度腐。18世纪传到美国后厢,也只有纽约懂腹、费城等少数大城市中的富人才有资格享用佬剧丛。1908年美国汽车大王福特推出T型车时壁硼,车由原来的敞开式变为封闭式黎栏航,其舒适性犊、安全性都有很大提高童杯,在当时是个了不起的进步赐。福特在推销时很想突出他的伟大改进岛梨,于是就灵机一动堤巢,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”蔼旅但,让购车人有一种心理上的满足碾铃。    再说中文名的来历庐姜埃。其实我国古代早有“轿车”一词洁嗜堑,是指用骡马拉的轿子弹借。当西方汽车大量进入中国时蝎,正是封闭式方形汽车在西方流行之时呛墒。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀呈巳。于是誓夹枯,人们就将当时的汽车称为“轿车”酪馆。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的轿肥?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道绞错,但是为什么是蓝色的却很少人了解些炉苟。水不都应该是透明的吗侠?这里就要告诉大家片鼎,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义瀑赁彪,只是想通过颜色来告诉车主苇抬:这是一种有毒液体猴,要小心使用核。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开诺劲孤,避免添加错误妨。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒胺叛,德国引以为傲的高速公路的创始者崇密,在上任后半年多的时间里盟,希特勒就跑遍德国各地杠涩剖,用口号号召德国人民纱,让失业工人参加他的高速公路建设胁佩,并成立了“帝国道路公司”栓孪染。到了1933年9月23日玩佳,希特勒的高速公路计划终于开始实施了既。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准锈:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯贺久,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑咖都,不仅要求路面坡度要懈尽,而且转弯半径要尽量大暇帽。他任命的高速公路项目负责人托德博士读,甚至将紧急停车带释梧耙、高架桥剖、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施僧悉笨,都列在了他的设计之内吠。这不能不使我们感到由衷的佩服幻哪。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用五滴捍,他在对高速公路的追求中兢效,更多想到的是战争廓,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西斧,而且还要求一些路段可以起降飞机行姆。34米的宽度簇洪勃,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降慨携,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求秀匆铜。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多苫篱,真正用到过的少财,但是在日常行驶中复煎,对安全气囊可不能忽视蓟咀阂,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开妻顺寿,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出朔痘。很多车主都知道安全气囊的作用扰糕,却不知道它的设计使用寿命袱迹,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊付。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的峦戳全。但是由于设计标准的缺失施,安全气囊的实际寿命并没有那么长镣背排。虽然没有明确的保质期羔,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆佬苹,质量也难以保证锚,车辆每行驶1万到2万公里后烫五父,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件侍朔拭。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高的,原理很简单勘,那就是增加两者的辨识度捎挟渐。试想如果两者高度一样娄蔡刷,驾驶者就容易错把油门当刹车踩沤瓣惧,比较危险杜俗。另外为什么是刹车比油门高李,而不是油门比刹车高呢鲁睫?因为比起油门当刹车踩堪烁劫,错把刹车当油门踩会更加危险羡。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适柏豪汹,来提醒他们防止误踩油门稗超。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的性翅狡,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴说修诽,方向机转轴更靠近驾驶员徘,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间洁,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触税镀,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便畦乃,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘胶。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况价睬。而对于汽车操控要求较高的跑车露绒,方向盘还会设计成类椭圆形汞矾皑,并大幅减少转弯所需旋转角度庐,汽车驾驶操控起来更加方便栓推,驾驶员视野也更开阔赡。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻骇。没错遍灸,兰博基尼在进入汽车领域之前胯辛嫩,是拖拉机生产领域的佼佼者午,被称为“拖拉机大王”瓜尖花,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机囱咸删。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人韭,同时它也是一个超级法拉利粉丝揭己。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车瓜藕,但当时法拉利汽车变速箱存在问题岸酷,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝绿,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法时闯凌,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气朵。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利迷竞,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司啤抹,与法拉利竞争牡。终于柑,一个“恶魔”诞生了呻趟暴,一个走特立独行路线的“恶魔”贿薯,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血奔。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临蕉豆犊,无论是南方还是北方屑,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余讽,更为人们的汽车生活带来了不便傻。如果恰逢雷雨舞戮蒂,你的爱车又没有油了匙,那么你只能祈求雷雨快点过去吧次仿滦。    在雷雨天气状态下加油具蜕,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱虽陛平,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧爱釜漓,从而引发火灾歇涸祁、爆炸等安全隐患沁款弹。而在加油站中割,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多谁,如果还继续进行加油操作渴梗,燃油蒸汽容易被雷击中谷磕埃,导致车辆和油罐将发生爆炸隶。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年忙握,法拉利于80年代末生产了F40跑车码拆返,宣传说限量销售300台钩美尼,并且设置了一大堆购买门槛鸥奖。结果某次美国F40车主聚会赔冕,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40领湃妻,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台林全兜,我这里都200多了擞临需,日本人老实的帮他们统计了下弛,结果当时已经交付超过800台缆,然后美国人就让法拉利吃了官司硷北蓖。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年井,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车头悉,但令他苦恼的是盒酒捍,他不能试车滤。原来是政府有关部门不许他试车售粕卧,因为他们认为擂:如果试车成功芹篇比,将会出很多的汽车净酬,那就要用掉很多汽油犊,还会破坏公路亥。眼看本茨的理想就要成为泡影畅。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人戳佃,1888年她全然不顾当地政府的阻挠蜗硅盾,在卡尔·本茨毫不知情的情况下绘薄门,在没有进过任何驾驶培训的前提下炒长攻,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车轰,顺利驶过了长达190KM的路程图蔽剑。她成为界上第一位汽车司机谩。 责编输:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉离温,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿膝挎泻,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会锋搅鹿。据了解觅,指南除了对传统的零部件生产与供应炒苇、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外册募,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释莱桑。   实际上令,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点兽,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地顶钢,一年来黎,中国汽车行业中的整车企业星湾拒、经销商歪、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单切。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化洞睦、制度化蒜,经国务院反垄断委员会授权盒,发改委开始牵头起草上述指南文件删臼。   据悉献览吨,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后吓迫改,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会钨檀距。发改委价监局处长徐新宇介绍说坦咳,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二蹭澎偿,内容涉及纵向价格限制与非价格限制浅蜗、售后配件供应与流通骡、售后维修技术信息的可获得性弄背姐、售后服务与保修条款等屏诬,目前发改委价监局已收到答复80余份仆舰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是派什放,记者从指南起草工作组了解到怪,汽车经销与售后电商庭栖希、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点嚎凡梯,但也是目前各方争议较多的区域圈恍,从多个角度引发热议汲畅。   在10月9日工作会上瀑烧晴,通用汽车有关负责人表示渺较识,为了即将到来的“双11”疮,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动邵幢蕊,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格燎,客户拍下汽车后芯经,具体就要根据其在哪个地区仓偏庞,再由当地4S店负责按照活动价格交车假贿汇,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定妨舱,所以现在他们还有点犹豫棺途。   过去曾有专家指出茄突,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易农昧姓,仅能起到收取定金的作用松倾,而根据我国法律规定拧,厂家目前也没有直接零销汽车的权利邯邵抖,具体销售过程还是要在经销商处完成板晶沛,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格崔炽,从而实现垄断钦。   但企业方面却有不同意见门弯,上海大众有关负责人此次就建议沤贺兄,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免欧。他认为惨赫勿,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格迁堑泄,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议群沦触,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让帆,协助整车厂完成销售过程汹沤。所以问,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预辉忿荒,不应当被认定为价格垄断行为绅艰。   对此甜洞贯,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为九法,汽车电商低价销售的问题确实存在洁诲姆,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为鸡烁,无论电商是一种怎样的新模式侯宫潭,但在市场上应该一律平等踌屑,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境疵骂。   此外庐薄锑,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑铆度,无视成本荤,用超低价卖车的现象领,国家发改委价监局副处长吴东美回应称速收,这需要区分垂直媒体的定价动机崔闻集,对于没有正当理由低于自身成本销售产品须,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形八姐,可以向相关政府部门反映秘,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件剖镐,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理屡订羡。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免骸爱痊,指南起草工作组成员系懈栏、中国社科院副研究员苏华告诉记者斑,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析携寸,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验稗,在区分真实代理和经销商销售之外裂锈傲,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商叫脐刺。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如铝琴:4S店仅完成交车旧、收款篙诬、开票等交易环节)疏,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价败乃途,或有可能被豁免泻屡斤。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化哥顿,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任仿。 责编纪师:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声汾暖。在国内冉靡,整车市场价格相对透明疮,而以零部件采购擎系旅、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断扦磐、维修价格高昂等问题饱受诟病领阀。   9月28日渤伍,交通运输部联合环保部拨碍郴、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称假哼:《办法》)规定弓嗡啊:自2016年1月1日起聪疥拇,汽车生产者应在规定期限内什枚,公开部分汽车车型的维修技术信息拿材,以便于案件审理肝、保险理赔烘茶领,以及汽车的维修凌、经营堪。   对此灰觅,有业内人士表示市苇,寒冬已至染版,4S店垄断体系将破扫。然而翅,《证券日报》记者在采访过程中发现腻七瘫,大多数经销商对此事不以为然肛,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了乃激。”一位芜湖市的经销商如是说收睦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面剑,由于涉及利益博弈静躲袒,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑谩罗片,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言室井嘘,主机厂可以有很多方法规避莆另,可操作的范围很大可袒达。   与此同时惩没,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示冯,即使汽车维修技术信息公开了吠汰,也不会影响4S店的生意桥且寺。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上吾恕,稍微换点东西就得上万元瘁肚淮。”作为宝马523LI的车主率沸粕、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者掂,由于养宝马的费用相对昂贵夏祭颇,自己平时出门都以宝来代步堑些。   事实上璃敬,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中腺,售后维修费用高昂并不稀奇蹄,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动嫡劳,其中不乏有4S店存在过度维修墟、捆绑销售的情况倾,由于大多数车主并不懂维修瑟陪仑,就会觉得被‘坑’了祈颓扦。”崔东树表示澜拐,从根本上来说晴南姆,维修费用居高不下飞蜂,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高酶社。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示廷匣,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%款怠曹,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%燃。而根据国外零整比的调查情况荒鸿,正常水平维持在300%左右桥韩痰。   就一般零部件而言拖捶督,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍鸵,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露倍电,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的鲍咆糕,而是通过主机厂购得嗅氢亨,不过祷纫,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍捌恃腺,然后4S店再翻倍卖出去甫喜,其中的暴利可想而知”骗熄。   在这样的大背景下哥揭,交通运输部联合环保部申、商务部等八部委联合发布了上述《办法》会典犬,着重强调“汽车生产者应在规定期限内袒,向所有维修经营者及消费者埔菩,公开要求的汽车车型的维修技术信息先是,不得通过设置技术壁垒说始,封锁或者垄断汽车维修市辰纭,排除霖、限制竞争”屑。   实际上功,除日本外覆,美国趟、欧洲破试、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象四川隘。   “在韩国是没有4S店的坦咀,汽车的销售和维修是分开的肉帕,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司稍毫,同质配件的编码也是公开的劳亨爬。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示腐,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式揉难,如Auto Zone瀑行、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌另伍糯,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反挛吻,汽车售后服务系统很封闭坷贡,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位卸,主要是由于日本的市场规模小虐阿芭、品牌单一赤烹慰,以及政府车检制度严格蹭屡,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线雷,抵制垄断勉,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式挽目貌,是以小而多的维修点为主汉。”   《办法》发布的同时雄陀,就有业内有声音表示立互墩,4S店垄断体系将破汐,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台火。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示警技,“4S店的核心是卖车和维修薯寞,如果在维修领域垄断地位不保辆勒,等于失去了一条大腿廷岭沟,被淘汰也是迟早的事沃。”不过夺糙沥,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”录砰挖。   经销商貌恰隶、维修厂“各怀鬼胎”   然而曙齿耍,对于冲击市场的说法滔,大多数经销商并不认同痰劝勃,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示伺,“这是市场化趋势甘,如果始终扛着垄断的大旗苟,不考虑消费者的需求互胸党,总有一天会干不下去的”洼。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示陇宽,私人修理厂早就分割了市场份额腿,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击藐畏浇,“在维修圈里撩慌,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了黑滦卫,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明舷辅缅。另一方面黑寒抢,即使信息公开了船共,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握皋,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的帛。”   这种说法也得到了李某的认同层僧,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索舍搜菊、4S店分享以及培训机构资料皮。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店线芬勾,但是李某依然显得底气不足墙,“毫无疑问的是链,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息龟蹋,但是我们也不擅做幻想碉苦危,我认为这件事会很难顺利推进却蔽,主机厂可以有很多方法规避酬浚,例如巷舶顷:无论是维修技术还是配件澄写午,可以以专利为由拖延时间互抱舞,等到了专利期限满了避,不好意思凛,技术升级了;此外恕,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的枪,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本惩炯荒,我们也搞不清楚慰虐,这其中可操作的范围太大了蠢处闻。”   不过剿每,值得注意的是褥拉,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息汹誓,分别为荣拈:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册弯胚谴,含电路接线图嗓墟、电子控制系统故障代表码焊闭超、排放控制系统信息废、车身尺寸图司愁、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录撇窘,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称吮轨磷、商标和编号旅窟佃,零部件变更私、升级卧帕沟、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软伟懈骑、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断吃颗、检测款锚、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等习息。   对此乌,李某仍坚持谨慎乐观的态度廓,“举例来说嗜叔,同样一款滤清器纳炬,都是曼牌生产的匠熊徘,在宝马层、奔驰裁撬、大众的OE代码是不同的蛔宠七,那么维修厂有可能同时进了3次货宏氖炔,实际上都是同一种产品试凉谓,但修理厂并不知道侮。事实是盯策,车厂确实公开了相关资料柑廉棱,但是对维修厂来说却没有意义锻规连。”   “即使汽车维修技术信息公开妻,也不会影响到4S店的生存愤,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂泞堂却,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件省单,所以维修厂的特点是‘大’膝悸,而4S店的特点是‘专’疮胁,也就是说泛褪腹,常见的问题可以在维修厂解决零肺帅,但是专业问题可能还得靠4S店磁何枯,就像是去医院看餐郯Α,感冒发烧等小症状就看全科刑篇虏,但是脑中风就必须看专科融灌。”崔东树如是说邻。 责编踏陀:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游楔谴,在加油时出现了尴尬的一幕尚戎,就是半天没打开油箱盖羌,最后加油员帮助下打开的扮,估计和我有相同经历的人不在少数曹肠。那么今天探,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式椽贯菠,以免以后出现尴尬事件念竭坊。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头捂欠伴,可以提示加油口位于车辆的哪一侧读诚,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况朵屋暖。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老石鼎,司机加油时需要下车开锁权,使用起来相对复杂底,所以现在很少有家用车使用了访魂。过去这种方式一般都出现在老夏利款裂衅、松花江小面等车型上挖,但也有些比如牧马人怪梗溺、GL8懒俏、桑塔纳等车型继续使用栏鸿劳。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的虽祁财,与传统钥匙开启相比要更加方便填堵。不过这种设计也存在一个弊端笛促络,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况揩,至少我是遇到过绵,请广大网友注意这点单。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种断,车主不用任何操作母桓,把车土炝ゼ好后加油员直接就能加油筹。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起搜橙烂,当车辆处于锁定状态下是无法打开的嚎悔笛,解锁后才可正惩〔开启层。   当我们每次接触不熟悉的车型之前暖,就应该提前了解这方面的常识靖,不要在关键时刻才想起来舱磐柯,不然的话性纷好,借辆好车带着刚认识的女孩兜风韧,万一遇到加油居,人家一看根本就不是你的车挎患,还是避免不了尴尬的局面姜。 责编当辖瞎:杨杰" "   全国 近期俱触,北京市规划委主任黄艳透露蹄瞥,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”前默。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会维斑凭,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策阑寂通,国家发改委副主任连维良表示谋绷挟,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索坤脸窘,但应充分论证和征求公众意见闺烂。   今年5月菠辽,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称舶,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台鸥哨禄,按照“有位购车抄、停车入位刑、停车付费攀、违停受罚”的思路对相关问题予以明确盗腾徊。近期甸敌,北京市规划委主任黄艳也透露舷写拢,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”慑狮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上甲,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题力驴,连维良认为沧,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题愤,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索溯东勒。“要买车就应当有停车位娶钾渺,停车位是汽车消费的前提蛔凛材,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容零。所以堕试戳,无论作为政府还是个人苦,在购车时都应当考虑停车条件柯稻毋。作为政府聊奶,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人戏椿,也应当承担一定的成本壤。”   连维良表示檀簿,要推出这样政策必须要经过充分的论证碉骏。连维良同时也认为姐孰,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设陌橡,最大限度地满足消费者的需要菩。   相关新闻   个人可通过互联网出租荤、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知缔娩午。其中规定玛施嗣,为缓解停车设施不足的矛盾芹换变,可适当设置临时路内停车位旁倍,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容杜廓,路内停车属政府定价办。而小区的停车位封得,则由业主大会或业委会负责组织管理痴酥庭。   此外上驴玻,这份通知表示鼓励并引导政府机关烧施诽、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放林,盘活存量停车资源脖噬蚂。推行错时停车皋,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位捆。允许个人利用互联网信息技术怀辅缺,将个人所有停车设施错时芳烂、短时出租遂翻、出借彼,并取得相应收益我。 责编誊次:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃把诬,然而在交易背后峡很趣,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着碳。按照相关规定寥,指标只能由指标所有者本人使用虫胎斜,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象购,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现屠,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险能歼。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现剿罢,法院查封一些被执行人名下的汽车后桅,却有案外人向法院提出异议烷,主张车辆并非被执行人所有田。   经过调查法官发现漓,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者纯乒宽。据了解袭,指标交易过程中卖标者辈、买标者烙测、中间人往往会签订一份协议苏敲点,对指标交易进行约定勘,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”涝、“背车”经。因指标稀缺港截,“背车”价格也是水涨船高羞瑰畅,从过去出借一下身份证做个登记的几十元操,已上涨到了目前的4万元至6万元不等谭稼。一些二手车商酬,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意不汇,收集卖标者信息禄疵,介绍给买标者海,从中牟利吧。这样一来肛识,卖标者刃尸啊、部分二手车商和汽车4S店工作人员肥纬、买标者陇会,从卖方到中介再到买方拜娃蛙,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链哀凸毋。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议梦墓睹,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需颓暗恒,但事实并非如此膝。”海淀法院法官杨海超解释道闺男,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售却掀,不得反悔等内容匆,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现芦脊膊。   杨海超表示暑壬唾,目前卖标者悼弹赌、买标者佛匙勘、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现豆瞎般,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一男。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看嚼,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦胁。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策屏龋,卖标者应该受到处罚瘟模。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求歌挛抛,但是从法律风险防范朵法、避免法律纠纷梁、维护摇号公平的角度来说巴,这样的交易并不可取奴。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示筛败,首先身份证是个人身份的证明天谰交,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度喂。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)疥跨,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)版,那卖标者极有可能遭受损失棚芳客,甚至可能承担一定法律责任酥恳。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用朝计弛,卖标者无法对汽车进行有效的控制落咖。卖标者可能在车祸赔偿竞涡摔、车辆保险联瑞、违法烦裕款柯侣灵、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险湍铂沫。   法院查封   其次胁钙辨,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用匡。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车柏,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有了蜂诧。正因如此僚,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车捅,即便买标者就此提出执行异议奈默喂,法院也无法支持览鸥,这对买标者是最大的风险还释。   卖标者反悔   最后缄莱镣,虽然卖标者与买标者之间签有协议聊挤,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生扁。最典型的便是卖标者反悔坎订泪,要求买标者加价超,额外再支付买标费用捕歼。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题险,而要求卖标者退还买标费用壬显,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险彭妮。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标剩,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封届题。近日漠疙何,赵先生再次来到法院提出执行异议申请导暑,但被驳回颧。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示咕,2014年6月圈,赵先生从曹女士手中购买了购车指标退券,注明为永久使用权瞬,费用总计为5.3万元摔。曹女士除出售购车指标外岔唯坤,还将自己的身份证原件给了赵先生贿股。协议中还显示“非因曹女士的原因晃昧,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系嵌,包括车辆的损毁坪、失窃以及与第三方的人身烯、财产损害纠纷等等”蠢阶奇。   据了解谎嚎,今年9月份黎外宪,赵先生在办理车辆年检时发现但,车辆被海淀法院查封歇违坞。目前限,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷泉境盒,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封臣幌露。   北京晨报记者 黄晓宇 责编乾蒜:杨杰" "  近日扣筋俊,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开讼额,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立晨。   截至2015年6月底茅,全国汽车保有量已达1.63亿辆奥虎畔。伴随着汽车快速步入百姓生活频,人们对车内环境的要求也越来越高矫卞。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施俗,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视爬芯浅。据透露绷,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准识厦磨。为此光,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会坟绿。   委员会首批会员由汽车整车厂霜诚、客车厂荒潘沪、汽车内饰件和内饰材料企业静、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成肩突,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会勒提把,在中国汽车工业协会领导下厢辅,研究车内环境质量控制方面的问题帆齿,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展半。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明勃姬涸,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即徊立,治理车内空气污染刻不容缓唯瞳,从源头上控制车内空气污染联活,探索使用散发较低的环保材料菜,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道揉抽。”   除了相关领域的专家学者建言献策煞,论坛还吸引了奔驰谴涕、宝马土巢、沃尔沃颧麓虚、大众等整车厂报具,以及锦湖日丽痞、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题浚。有分析人士指出魏灵,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立素羌,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一输妻苛。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一年嗅,他认为思畅期,除了政府诚、企业眷拍靠,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量壕番捐。“产业链的转型升级难纹,一方面离不开国家政策的推动良,另一方面更需要市场的拉动噶龄。随着消费者对自身健康的越发重视棱煌,购车将不仅仅关注动力肉唇伯、外观盒猎,车内空气是否安全筋届去,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素钠。” 责编梧:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息廉,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留孙蚀。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时袒,与多车发生剐撞换捂,造成一人受伤馈、八车损坏钾踢翟。随后胳,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场铝枢。   经过北京市交管部门全力工作薯,当天19时30分许轨,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男澄蛙杯,21岁)抓获缮充。警方初步调查台,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶口犁,与多车相撞且肇事后逃逸璃。   目前熬,于某群因涉嫌以危险方法问罚害公共安全罪被警方刑事拘留史希。 责编洛壳五:杨杰" "  近日宽,日产2016款途乐正式上市撕烫朵。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后拾继纱,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型澄。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍定递,2016款途乐的售价为79.8万元芬沽,相比上一代定价下调40万窟,并对产品定位进行了调整侗。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑弊。今年上半年裳,在宏观经济增速下滑缅朵抨、反腐冲击高消费俊、进口车国产化等因素的持续影响下笔,中国累计进口汽车52.3万辆协,同比下滑23.3%股,经销商库存压力持续加大炊毖,盈利能力大幅下降涵皋。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素奠。”陈昊坦言橇,新途乐的价格下调后搏蔑,79.8万元的价格明显亲民不少挨溜。价格调整只是一方面串掏,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示绕,随着高端私用市场不断增长抠惩那,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户芥篙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说笺:“自2012年下半年起冀挝尺,以行业客户然搭拱、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩舜弗滴。随着SUV市场蓬勃发展藏,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群黑掇荷。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持称燃草,通过从源头上调整产品价格绿,厂家让利额,销量扩大分摊成本斧违扣,使更多消费者受惠傻宦炊。”   为提升进口车销量挞,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量级亢。此前蹿插肛,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售凹棋媒,根据今年的2.0进口车战略燃,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家炔,增加608家殴,增长率达到502%掠扒逆。同时勺,东风日产将全面放开进口车经销恫牡皖。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车泵,厂家都会予以授权献。   随着新产品的上市贬棘忙,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐酥橙凛、中大型SUV楼兰晒滩寸、中级SUV奇骏眠、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系句。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型脖,借助SUV市炒的游省,承担东风日产进口车的销售重要责任穆拍扔。   陈昊称贺年敌,虽然今年整体经济出现变化母斡,车市出现了大的波动丝搬赎,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变棋搭贯。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值成红,并通过服务山、渠道了驰汤、营销上的不断深化与完善褪羡涝,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市泵,以及楼兰的带动坪寺妥,务求实现2015年度销量跨入百万级别虾雾灿。” 责编氛娇避:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候伐锌,保不齐就会出现丢三落四的情况锣乳桃。例如坡息:车钥匙忘在车内瘟诡搪,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题篙缴袖,导致无法打开料侍。所以讹匪酶,今天我们就来跟大家讲讲仇,遇到车门打不开我们该怎么办乾?   夜锰叮控器失灵    颐妨耄控器的使用频率最高班朽,每次开车锁车都得用睫,使用久了以后就可能会出现些小问题脐。如每吭:按键反应不灵敏绢、电量过低敌吾锰、有信号干扰源或防盗系统故障等菊,如果其中一把曳攵蔷埃控钥匙无法打开车门许糯谓,可以用备用冶唬控试一下穗嘛,就可以做出正确的故障判断时。如果椅眨控器仍无法开启车门牌危,还可以使用机械钥匙阮乐汐。 有人该说了季,“有了机械钥匙欣小,可是车门拉手没有钥匙孔昂喙抢Α?”别急凹檬砥А,往下看薄森。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里谎,然后自动落锁览瑞具,这是一件多么悲催的事情栏。如果遇到此事核,我们还有以下几种解决办法田。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法捕。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己伺,让自己牢记这次教训忱律,就应该不会再有下次了练。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证拾、驾驶证托、行驶证等有效证件阿侮。费用一般在200-500左右饯,个别车型价格更高狸拒。但有一点大家可以放心疵瞥老,在开锁公司干活的都是高手泥酒尺,肯定不会破坏你的门锁潮惺宽,因此你也不用再专门去更换车门锁谐煽瓷。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星搏高,你可以通过手机液控或致电客服中心的方式来进行夷趁Γ控开锁脱糠。前提是你的爱车必须有类似的功能烙澎,而且还必须是付费会员的前提下才能实现世仿劣。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策量,不过在遇到特殊紧急情况时妙白虎,也是最稳妥的冈。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况箍吗宛。虽然我不提倡砸玻璃悄朽,但这却是最有效快速的解决办法赏波貉。如果砸玻璃一定要选对位置归诚,不要认为越小的玻璃越便宜陪呻,其实越小的价格越高蕾搔,不仅砸起来困难红,而且还常常没货炽。我们的建议是爱娩,砸玻璃选择后侧车窗玻璃囤贝抖。    其实惫是祭,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的长书惹,有些情况甚至让人哭笑不得榷沤商。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯孰饲男,发现疑缍伲控器电量变低应及时更换电池疗乡,就可避免类似这样的尴尬事件膛祷貌。 责编堑湃妹:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次撮。其中淡伺,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到白,今年“十一”黄金周肝暖,道路水路客运量预计达到6.5亿人次去绦虾。10月1日零时至10月7日24时故,7座及以下小型客车免费通行收费公路漠。    来自铁路部门消息尉窟苗,2015年中秋眷钠趁、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日荤梁芳,共计13天季酵。全国铁路预计发送旅客12120万人次息,同比增加1245万人次糕,增长11.4%绍粱锈。预计客流高峰日出现在10月1日豢嫡欧,发送旅客1330万人次溺井,比去年高峰日增加157万人次豁活栖,增长13.4%瓣藐。    根据预测分析摹舌,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点虎:一是从客流构成看嫌袖,以旅游客流为主惟,探亲流为辅;中短途客流为主贰订秦,长途客流为辅砰,高速公路交通流组成主要以小型客车为主氯莲挛,预计占比约80%词。二是从时间分布看浚级,客流量将呈现两端高阮苇、中间平稳的特点材操,预计单日最高客运量将超过9500万人次唬。三是从地区分布来看汲使,北京填持炒、广东村挨、四川副钙、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大喜显农。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施善救,渤海湾投孩崎、舟山群岛接妥摩、台湾海峡沁袄拘、琼州海峡等地区的陆岛卸酷、岛际邢类、海峡间的旅游客运希、客滚运输的客流将会相对集中佩课毫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间皖,道路客运量将达到6.4亿人次台么,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次卤,与去年基本持平涵。全国将投入84万余辆营运客车靛、2189万个客位;2万余艘客运船舶博烽翻、103万个客位参与道路蚂、水路运输镣。    预计中秋节饺、国庆假日期间守,铁路客流以旅游和探亲流为主逞吵,旅客出行计划性强钎,出行与返程客流在时间和数量上较为集中丛蔚烘。    针对假日期间客流集中出行的情况架榷,铁路部门已做好充足准备齿霖,最大限度满足广大旅客出行需求盎旗宝。在京沪高铁户、京广高铁借、郑西高铁涸、宁杭高铁筷、津秦高铁疆猴、沪昆高铁等线路将,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁滴、贵广高铁归摩傅、沪昆高铁闯请封、兰新高铁等新线脸链,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施蛇淬染,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案画林下,在9月25日—9月27日连续3天燃贫沦、9月29日—10月2日连续4天书、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州羞、深圳瓢,上海至广州清、深圳高铁动卧列车;在北京到成都磕蔚绷、北京到哈尔滨粗艇、北京到南昌等方向队泌,共安排跨铁路局中长途直通临客19对哭倦孝。 责编密眠汹:杨杰" "  按照国家相关要求芭,今年中秋假期高速公路仍将正常收费撂啤,而国庆长假期间锭刚来,小型车可以享受高速公路免费通行政策萎。   9月26日观、9月27日惦,市民将迎来两天中秋假期叔谢犁。按照国家相关规定间,7座及以下小型车只有在春节膝茎熬、清明节闯、劳动节觅尖牢、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策效会。想免费自驾出行的市民垢,要耐心等待“十一”假期替,才能“限免”出行锭。据悉懒蜡该,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止动埠荤,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准虫骡稼。   不少新车主由于对交通知识了解甚少弯梦飘,出现了不少路盲岭。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法顽浓苯,减少路盲在高速上发生的意外隙舱蛇。高速袱罚,就是高速行驶蕾诽,速度一高景茄缺,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了斧脱付,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区泥闺括,希望对大家有帮助午。   误区一凭臣:安全带   犯错可能壤扣:100%   稳欤害指数鲤:★★★★★   正确做法烁:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶答辣,车内人系与不系安全带孟,往往差别不大害,更多时候是为了应付交警奋奇殿。不过呛模,在高速路上行驶绘檬煞,系不系安全带产生的结果是天壤之别类赴箱,在同样的翻车事故当中泄块澜,不系安全带袄厢,不是颈椎骨折致死诵卵,就是被抛到车外致死;系上安全带舅平,仅仅造成轻伤把固。   通常来说垄,由于有安全带报警装置没模浓,前排的司机和乘客会系上安全带烫冒,但后排乘客超过90%不会系安全带亨。高速路上痘厦蹦,后排乘客不仅不系安全带吩顿骨,而且还会以半躺的姿势休息冠竣,一发生事故较锭,最容易受伤雀。   误区二巴:简单事故处理   犯错可能熬路戎:90%   文琶澹害指数激:★★★★★   正确做法教马侮:快速移到路旁   城市马路上发生事故后汕疾剑,都要保护现车稀,在交警到来之前弄,不能移动车辆化骸陆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识坑邓。但在高速路上就不一定了贤。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面洛睦,致使后面车辆刹车不及再次发生事故熊另,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故普。所以辑骂毛,高速路发生事故彤虐,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾岭辜护,事实无争议沥洪,无人员伤亡鹊,财损不大昧冯驴,车辆能够移动熔馁台,告诉交警大概情况后唇,应该及时把车辆移到路边或应急车道上搂屎,而不应该堵塞在道路中间灿鹤,方便自己狼,也方便他人朔话。现在手机都带有照相功能苇,在移车之前容笑,可以照几张原始照片蕉茸,碰到这种“移动”现炒痈肌,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能瀑妒疗:超过80%   卫拢害指数腾呻:★★★★★   正确做法盒:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故室寝,就一定不能移动现场脯。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上端,都是一样的居。事故发生后太秋谭,事主往往只有三种反应康掠:一是受惊吓过度味喷色,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候膊掸,已经过了半个小时恕胖。在城市里谅,报了警就足够了蚕,但高速路上这只是第一步冠缔。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志玖莽,并且一定要在一百五十米外铰骂敞,宁可多歪馁,也不能少蓉。第三步是把人员移送到护栏外赤绷艾,这又分两种情况陕彤,如果伤者伤情严重缅,除非你是专业的医护人员餐,要不就不要动伤者;如果只是轻伤毕厂违,所有人都应第一时间移送到护栏外叫第,千万不能在事故现场争吵购随飘、理论谦驼。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外导,三样缺一不可凉,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生怜,当事人均要承担相应的法律责任尸澄。 上一页 1 2 下一页 责编戒虫襄:杨杰" "  再过几天女舶电,期盼已久的十一长假就要来了缮炊。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划菇孝,但因为路上行车多彪,长假也是交通事故频发的高峰期枪圣。   有人曾说默,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下弧卵滩,后果一样是惨痛的钵粱。车辆本身的安全质量吕久,并不是唯一重要的途,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕推崔,培养安全意识瀑随俏。   在行车过程中韭,遵守交通规则当然是首要的洞绷旧。但很多人不知道电,除了路上无法预料的交通状况誓琉,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”篙体睦。保护自己和家人的安全撼,也要注意规避这些状况含吭晾。   警惕一妓湾:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中公堆瀑,很多朋友喜欢把音响声音调的很大踢久,或者说是因为车辆本身噪音很大茄,所以不得不为了听清音乐而调大音量朴多姐。其实这样做有两个损伤侨盲廉。第一个就是损伤听力瓷券,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内恋,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声趁睦恰,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃赐舅弓,门板涧焊篮,仪表台等硬质物进行反射和反弹鼎饭邓,如果行车过程中音响声音很大磺,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤葛,就好比把人扣在一个钟里输偿,然后在钟里播放音乐一样酣胯。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低垢到,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱抹吞,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛速链佳,但是到了距离你10米的时候你才听到虫蛇,严重影响到行车安全啪潜。   警惕二河:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样泵徘钨,品牌良莠不齐导,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高仕,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜琴。好品牌的风挡贴膜的厚度平均被垫,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况寂,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理峭暴歉,而质量很差的贴膜桥耽骑,不仅厚度可能出现不统一埔,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”迫。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中炯藉,如此行车纹颗,必定会造成非常大的安全隐患荷,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉秦碴。   警惕三伍挨海:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化昧,而且对车主的健康也不利沟膝录。另外箩瘦芦,烈日直接晒到香水瓶纽涂,再加上车又是黑色的普,特别容易吸热扛季,很容易受热爆炸堂京。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂呛,否则会影响安全气囊的打开好。   警惕四惠闯:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具坚申,增加汽车的温馨感锣涤。但是这样做非常危险潞。因为车内的后视镜很重要溯碎爱,我们观察后方情况及倒车时涪坍玖,都会用到后视镜洛。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线侈拌茬。所以为了安全受,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧死岗钙。   警惕五库:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰扦看,或是挂上一串保平安的装饰品冯。其实吧圭,这些挂件都是隐藏的杀手档夺,试想下段肩踞,一旦发生猛烈撞击阿鼻。这些挂饰会瞬间打翻经讨,在车内“翻滚”察,而它们离我们头部距离非常近躲彭捻。挂装饰品在后视镜上抠偶,就仿佛是挂了一把手枪在上面卯,一旦有意外情况很容易“中弹”惧府关。   另外干袜坪,《道路交通安全法实施条例》第62条规定人净策,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂科、放置妨碍驾驶人视线的物品”揭鸿扛。立法之所以这样规定刺碧,是因为悬挂在前窗萌、后窗或侧窗的饰物鹃杉,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜粒缴既、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线畔,容易引起事故的发生闯辅。所以挂饰物的做法是违法的疥队辫。   警惕六事:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫龋屎,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳劫界堵,当遇到情况紧急制动时劣韭,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落变,后果难以想象翻拦慈。   警惕七慌:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国句皖蜕,居世界第二位咳篇,汽车保有量已占世界汽车总量的15%啼届桐,是名副其实的“汽车大国”蔡,然而熄末拘,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%场羡,其实际使用率仅为0.04%壬书。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍槽烩挥,发生碰撞时胆,如果车内儿童使用了儿童安全座椅陀茧估,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%蔬尝,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%荒。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示廓末红,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法韶,但目前最迫在眉睫的缅甜,还是提高广大父母的安全意识弓庇认。   警惕八趣从狗:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机退,不论早晚充湃念、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子糖导。可是柬,戴手套很容易在转向时打滑散,尤其是急转弯时我咸。   警惕九饶集坚:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器瓦、油门踏板和制动踏板的动作顽,而且不管是不是紧急制动哩疆汉,脚滑落踏板的几率都会相对增加币顶,就算没出意外肌侣票,也有可能扭伤脚踝菩哨。所以开车时拒吨费,还是换双平底鞋为宜放狠。   警惕十刻头丛:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天扩,但我国许多地区冒钉,尤其是南方苏,国庆期间的白天依然会持续高温钉等繁。由于车辆属于一个基本封闭的空间局,车辆空调采取内循环时戈皖毕,车辆内部的空气质量会下降呢鞍湘,并且二氧化碳量增多歌白躺,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕闪哩、胸闷帮秒、恶心甚至是呕吐的现象械令括,这都是车内空气造成的篱畅裸。所以如果长途出行嘉沮,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气夏湃,或者开启外循环模式冠蕾亩。 责编棺:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日详,高德地图发布了《2015年中秋熊懦、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)猜。指南预测泄,成都将成为仅次于北京徽复、上海的第三大假期热门驾车出游城市溉,都江堰会是全国第六大拥堵景区孔惮陈。同时付,指南还列出了十条最拥堵的高速公路肠耿。   今年中秋节与十一长假双节相连赦耻蔫,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势另读。其中赤,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日匡限痘,第二个出行高峰出现在十一前9月30日怖详。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据挽吗,高德地图预测了全国十大出行城市排名曹坝。成都仅次于北京和上海碌,成为第三大热门驾车出游城市珐梦。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右逢烫幌,为集中出行的高峰葱赣,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午撕,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰忌,出现在长假结束的前一天下午15:00左右汝斤,至长假最后一天的23:00左右嘘揭钒。拥堵的高速主要集中在长三角猩、京津冀蚂放潞、珠三角这三大区域窜,其中长三角高速拥堵最为突出劫淋。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现担舍,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点伞沤寂,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多脾垮。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好仍试痘:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高申吻吝。 责编炕戒稍:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高撤,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈九括,有效释放这一情感的方式是旅游慑芦口。旅游不仅可能开阔人们的眼界舰,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪兼砰笆,同时还具备愉悦身心的作用须吼,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一膝仿诬。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至帛,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话柑,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1陶愁厢、必须就自己的出行线路做出具体规划典炮,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定塘翘。如果您选择了多个目的地斥,那么一定要在时间上安排方面下足功夫泼温,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面翻虏莽,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要硷凯纱。   2谭、一旦具体的出行线路确定下来钞独,那么就必须充分考虑到交通的便捷性联赤。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性脖,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支辨羌。目的地的先后顺序必须做出具体的规划屏嫡豪,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦己渭,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了烹。   3甫、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后戮斑,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人太掣慨。如果有的话伺粹,就可以让他(她)为您出谋划策恫。选择那些景点适合游览褐四,哪些地方值得去;另外一方面佩施匙,在出行前自己应当做了功课檬师换,确定好此次自己出行的具体地点蒂纳戮,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚耗。   4嘛品清、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底缓杯,具体项目包含了本次出行景区门票费用镰侠墨、自驾游油费消耗费用达露、食宿等方面的费用支出刑仙,做好本次出行开销预算工作测。   5木忱、文明出行必不可少嗡,过去由于人们环保意识的缺失少辨缅,常见人们随手将垃圾扔出车窗外吝滩莽。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆凶,而且还可能导致后面车辆发生交通事故钵颇。原本开心的旅程寄眯济,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失费虏速。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋家,对此小编有话要说!   Q1悍不:那么多车载垃圾袋涟痹膜,为啥要中意你呢?   如菲告诉你拴精:如菲的车载使用袋具有使用便捷闪凌、占用空间小氮舵、用途广泛以及方便携带等优点侣刹聪。   Q2孟帆挥:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你钵波:独特的穿绳工艺仿沦,便捷您的车载生活桃懂管,建议将她挂在椅子背上棵,方便撕下使用且不碍事韩撬辰。小小细节精,改变生活粗,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分诗,让您尽享自驾游的美好时光辨碗倦。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词坡并公:车载使用袋)专利产品仆泊臂,独此一家丸怖,手慢的抢不到芥绩霜,可别说我没提前告诉你哟!(来源玻:齐鲁晚报) 责编浩通题:杨杰" "  原标题限锌:不想看人头不想没地方酌贰? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆坏,如果你不想堵在去热门景区的路上把挎,也不想到了景区只能看人头春,没地方吃饭履奉婆,也没地方睡觉委,可以来看看我们的推荐凹辫离。根据业界人士提供的信息旦纽群,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路芳僧,供准备出游的市民参考缅凉。   ○ 三峡深度游   推荐人痘桔:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程坝:近千公里   时间芒:3天   看点烯:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦渡儡,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡空搏垢、神谷峡中的“白龙过江”瀑布擅脚,以及拥有“飞瀑峡中过席,舟从瀑下行”奇观的大宁河窗丹莫。返程路上可去看刘备托孤的白帝城次坟。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人认:重庆一李姓驴友   全程绅瓮叛:约4000公里   时间独:5天   看点疮:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内戈嚏,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称喀全弄。第一天腾陋蔫:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛咎,参观乐山大佛;第三天坝,从冷碛出发徒步牛背山段灸,到达山顶看日出痴屁、云海等奋达暴。第四天铝挫:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥痢,返回重庆础。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人茹:一家自驾俱乐部   全程舷:约1200公里   时间纺:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点戈:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区列,集三国文化逞宪、蜀道文化段前、关隘文化摧损、红色文化为一体棵称揣,融雄南疆、险星半岁、奇塘输立、幽于一身扩。可游览明月峡西安秦古栈道坟骂降、剑门关风景区簿回、绝壁观光站恃、滚木坡古战场—天梯峡高空索道啼恕。第一天抵达剑门关旧侵镜,第二天游览景区耙,第三天返回重庆革浦。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人粗:宜昌导游张小姐   全程磺案:约1800公里   时间乔翅:4天   看点肪屉:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹焙狸。1943年5月至6月齐,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价弟劲,毙伤日军25718人饥戒,守住了重庆的最后一道防线漏。第一天锤,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌苔瓢倦,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷螺吧、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆赴呸。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人蔽女:雪狼自驾总经理邱波   全程拆:约9000公里   时间为:18天   看点硕芬:川藏线遍频、中国最美的地方察妙。自驾必须是越野车霖厦,具有一定探险性质苛呕咕,准备必须周到齐全岁侍武。线路为湘殊铅:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青毫拔眩湖—西宁—兰州—定西—重庆胃咕。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人樊:旅游达人何梁平   全程迸坛:约200公里   时间稠屡:2天   看点憨:第一天避开成渝高速高峰期届,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区居,赏千亩花海谱、蝶恋花谷惹,还有台湾美食展和恐龙乐园扭等,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”吹、“黄凉粉”懒靶刨、“铺盖面”垄。第二天自驾返回纤清,到大足石刻茨沟穗,如果客流不大九赌,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟毫。   ○ 金佛山探秘游   推荐人唬:南川自驾爱好者蒋千里   全程熬笨汗:约400公里   时间鲁绥:3天   看点领块冻:第一天蔬碌,看“金龟朝阳”瘁奸、绝壁栈道走廊需贫迟、古佛洞相舰贬、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡返,路上可观“石人峰”巨、“母子峰”这些南坡奇特地质景观盎,进入景区后秀催廖,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区夺褪,观赏重庆最高的瀑布——马尿水褪瞪,然后在山王坪景区游览簇绷。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人厦巍:沙区一自驾游爱好者   全程撵郴:约2200公里   时间丧讳:4天   看点沥汉:毛泽东故居此琅、铜像广场亲其爬、滴水洞怜动零。第一天抵达遵义淌,第二阔、三天在湖南韶山参观茨,第四日返回重庆苗奢。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人喂醇:重庆自驾达人张先生   全程佛:约3600公里   时间挪:6天   看点昏扇:海陵岛没有蜂拥的人群妓,却拥有和三亚一样的海水懊倡、阳光腹垦剧、沙滩驴慕、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称华戚。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大物绊、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆朽鸽。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人圭:巫山一旅游达人   全程拨八藐:约1200公里   时间呜辱鸿:4天   看点湘脐:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路阂,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后竿稠返,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区境匆。第一天游览当九路警癸,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览刹、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆鼓集。 责编喷恼侧:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了纬,不过话说回来悄戎累,金秋十月却蒂,秋高气爽空讨,正是出游的大好时节拖入汕,不出去走走也是着实可惜蕾躲屯,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式洪概,不过出发前逞谢,一定要给爱车做个体检检涎,全面为行程准备一下劝星恨,避免车辆在路上有突发状况的发生煞爽身,那到底该准备哪些呢蹄疾,今儿飞哥就给大家说说模粗。   检查轮胎   俗话说褪砰坍:千里之行提,始于足下却撬。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎匆轰痴,看其有无压扁或被扎破现象粟,如果轮胎受伤比较严重射垢,千万不要抱着侥幸心理居魏傲,一定要及时更换轮胎奋稀,这里注意一下疗,检查完轮胎破损情况劲赤受,还要检查一下轮胎的磨损情况村蟹,如果前轮的磨损比后轮严重的多奥讳附,可以将前后轮胎对调使用庐。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油拘、刹车油黑前、转向助力油以及冷却液昏拘股、玻璃水等是否在正常油液位疤,如果油液偏少辖皋,而自驾路途又较长叫,就应该及时补充或进行更换井尺。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重娜磐,自驾的跋山涉水迷姓,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下汀,磨损严重郊纺,所以在自驾前叛怠可,一定要检查刹车片是否相对完好慑烯乱,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行讼许,万一途中遭遇刹车失灵采,简直太可怕了蹭。 检查底盘   同样僳胆接,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段冷蛾,一些坚硬的碎物列玩推,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘卧同儡,使底盘被击伤顺,严重则可能会导致油液泄漏祁单,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱贩亲,所以在出行前汕替、出行中一定要定期对底盘进行检查闲,防止留下安全隐患遣持拈。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况邪恒,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化秃蚕焊,从而造成车辆转向变沉告、发抖锹、跑偏等问题狼,所以在行驶前编,就需要进行四轮定位领灵署,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态嫩,提高行车安全典湘。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗系,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气弊李,这时候灯光就非常重要了里堤蜂,良好的照明对安全的保障作用十分关键鳖法,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障犯绷,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行谷含。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的镰,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上艇疾茫,难免会遇到些非铺装路面牛拓,在这种路面行驶惦凶潦,尘土颅堡皆、石粒…难免会加速爱车的磨损忿变措,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡酵奇,特别是易藏污纳秽的死角丝,如车窗胶条等械俗童,一定要仔细清洗结般,必要时还给车重新打蜡监美,进行彻底养护精鼎脸。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项苍,长途驾驶穗肆,难免会遇到些“荒郊野外”兄,这些地方往往粉尘大增床,所以回来后斜,一定要及时检查清理空滤氛巨变,如果不太脏牡,可以自己用吹风机吹吹干净滤坦,如果粉尘堵塞较严重撬吴龄,就必须要更换滤芯了苟隧跨。   自驾游虽好边骨常,但安全保障也是第一位的泌,防患于未然彪巴热,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患撬,所以在出行前堤摊,对车辆进行检查必不可少蒋,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编袖范芍:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近锑吻亥,如果再请几天假和中秋节相连距了,那真是超长假期,怎么少得了自驾游色翻赶?开车去旅行荣爸孙,无论长途还是短途都要自己做主擅,但要注意的是让陷衡,“十一”正是全国出游高峰期氖,路上车多不仅易堵呛喜,更容易发生交通事故古控爽。出门在外安全最重要剐,因此无论是事前还是自驾途中飘,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一钡、带齐证件   有的车主平时少出远门睡,一些证件喜欢放在家里损休,但假期出游椒黔,最好带好随车证件趣,除了自己个人的身份证彪、驾驶证外尘龚,行驶证疤乏匣、保险费单等也要带好袒。   二室、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”惭挎?即拖车绳露蹬、蓄电池连接线蓬昆刀、三角停车警告牌屎强、备用轮胎概朽渐。别小看了这些东西耪香,特别是在偏远和路段复杂地区寐诗舷,万一车子出了什么事突襄,有了这些能让你省下许多事甲泰。另外绥桨散,水也要带上剿岗邻,最好是纯净水席峰,除了平时可以应急洗玻璃之外池不瓷,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时思,可以应急代替冷却液使用拢膛,这样车子还可以开上一阵细白陵。   三题朔茬、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油髓沮赔、冷却液嚷筋嗅、变速箱油雇、玻璃水泞,重点检查轮胎是不是正常兑焕晚。此外还要提醒的是缺全,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具亢,如外用快速补胎胶条磺炔搐、胶片等睡。另外摩遁丛,备胎的胎压也要事先打好试泛。   四成房、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险沦马,比如意外伤害险辈。不过拾,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区蔼桑。因此疤溺唬,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额巍菊盯,同时还增加一些如“盗抢险”等九榔物,以应对旅行途中可能发生的状况问绅通。   自驾出险注意事项   一楷耿、异地报险没问题   有车主担心新忱,出了外省报保险的话会不会很麻烦汲?现在随着越来越多的车主经常自驾出游抽筹,异地出险的风险也大大增加厕陕。其实完全不用担心扑,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔善羔没,如全国通赔煎弧、异地理赔等服务地谱群。这里要注意的是克搬,为什么一定要是主流保险公司呢桐必?这是因为只有网点分布够广段,才能够真正实现异地获得保险赔款让嫉归。因此噶圈态,如果异地发生车祸事故漆铺咳,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可是舰汲。   二杠卡、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故乒,还是因为事故而导致塞车爬,这些都是常事奈狙放。现在为了方便车主凉,一些保险公司会选取部分高速服务站妈,设置车险服务站点鹤,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务年。如果实在赶不到瘸古档,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来汰黑,作为证据察魄。因此弧面,如果在高速上遇到车祸暑啸危,除了报警与报险之外时,还要记得马上用相机或者手机矛诽,尽可能地把事故现场完整拍下来狗,最好局部与全局的都要有媒。   三甲灰巧、想回家再修可以吗洛罚?   这个要看具体情况肮。有的车主对外地的维修店不信任陆访,想回家时到自己熟悉的修理厂维修瞳奔。但是扯,如果自己的车撞得很严重贤,再开动后有可能造成更严重的损伤败挤,那最好还是不要再开动了沥举。因为按照车险规定熊斑阶,如果因为车辆事故后透,继续使用而致使汽车损失扩大的部分浦歧拖,保险公司是不予理赔的恋踌炊。   四吹臼晃、自己全责私了再报保险憾檬滩?   有时候芭然滴,如果是自己全责的话山,对方见你又是外地人绣洼,很可能会提出要私了给现金髓屎,让你回家再报保险萌孺。遇到这种情况请拒绝潭萍。因为没有事故现郴磁掣摹,保险公司无法作现场定损和勘验伸泄贫,就有理由拒绝赔偿蔷菱缚。更不用说痊鸥壬,你也没有报警新厢。而就算当地交管部门出具了事故证明抚,可如果他没有及时向保险公司报案扭桶厢,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况呐,而无法计算理赔金额碴。 责编弥结姬:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具丰吃叭,还是我们的生活伙伴茸,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识系嘶,运用这些知识来检查自己的车辆俯蓬教。    一般来说镐墙,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间倡任。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯抨,驾驶环境羡摄,刹车片质量孙,汽车重量等都有关系搂卫,正因为影响刹车片的因素很多粗,所以刹车片的寿命差别有很大不同踞辆,同一副刹车片有人2万公里换讳,有人4万公里换单冈盘。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解趟唬。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况卢狠,自己也放心逞备骇。    刹车系统包括刹车片肯,刹车盘搪,刹车油泵等部分组成翱麓。这是需要我们注意三大部分信侨。    ◆如何检查刹车片 遁朴官?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右驹鳞,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄篇甩。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时轿,车主就要增加自检频率鼎通,随时准备更换了肛舜旧。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右缴渤坷,到了这个极限则必须要进行更换喷。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候劝舌,车主就要随时观察准备了墩,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察画,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示夹闻缉,相对自检就方便一些圭蹦。    如果是鼓式刹车钳速,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声塑悲嗡,或者查看手刹的位置变高莆,此时刹车片必须立即更换淀溶筷。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘廊,证明刹车片已经超过极限肯坦徐。遇到这种情况垢,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查墨。    ◆刹车盘的检查 啥。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器钎筷,就是在盘面上会分布3个小凹坑寞坪氓。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm奢。也就是说氓,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm脆,当出现完全磨损时矩,我们建议及时更换刹车盘髓屋。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了镣诡。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm叫厢癌,就应该及时更换刹车盘某悲裸。   提示渤购:汽车刹车盘生锈怎么办澳拼栖?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的设筛献,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈领奢,这是正常的廓舌举,并非刹车盘质量有问题挪蛾。    第一种柿,如果只是表面有轻微的锈迹场亭,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除刨,可以不用专门处理侠,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除瑞管短。如果生锈较为严重操黑,会使车辆在刹车时产生振动或抖动劣,如刹车片振动搂讳钒、方向盘振动或抖动氮禾田、车身振动等拌。当然购,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下渤坪菠。行驶中敖,轻踩刹车疯麓,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可蠢。    第二种伸窝潘,如果刹车盘锈忌袒铮很严重的话顿惶,以上踩刹车的除锈方法就不适用了骡兔奸。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平傅寡垦,这种情况下制动会造成车身的抖动脊去,驾驶者能明显感觉到刹车踏板勒嫉粮、方向盘和车身的异常记。此时姑棋,将很难祛除锈迹辖投,即便勉强“抛光”般挡似,事后也会造成刹车片的异常磨损身土惦,仍然会有抖动的情况出现浆。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养盎咐灯,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重沮奔纬。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前烽巾,小心地擦净主油缸上的泥垢泌涛,以免任何脏东西掉入储油罐吞和衫。摘掉盖子陀奔寝。如果有刻度姑,只要保持液面刻度不低于下限擒,不高于最上限就可以了失。   △ 对于没有刻度的油缸欺胳啦,应保持液面距油缸顶6毫米械耙,打开制动液盖汰揩帘,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限凯痢黔。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本谰飞彼。应该购买市面上质量较好的制动液旧怒铜。如果制动液脏了可陇虹,放掉并且冲净整个系统推,然后用新液灌满主油缸呈灿。刹车油不要重复使用弄,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉际烈屋。    在很长一段时期内如果总缺刹车油弗勒,而你总在添加怖乒套,那很显然你的刹车系统有毛病了瞥复谴,你应该检查一下了署脖慷。   △ 在检查完以上几点外茧录贰,顺便检查刹车油管瑰皮触,观察材质有无裂痕檬宝,接口处有无油渍偷,一旦出现需及时更换呻搓颊。   总结分:    检查刹车盘和片归挛坑,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况碗,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义卧烂啥。检查制动液伦搁,除了刹车片碳夕,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了病酶,要注意考虑所在地和目的地的天气特点旗,防止制动液内进入过多的水分拟痞恒,对刹车有着不良影响掂惺昂。    养成自我检查的好习惯面沦,保护你的爱车赏轮姜,也保护你自身的安全! 责编洼茫:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路型韦男,去驾校上过课的同学都会结充膏,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握苹技,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位波胁肛,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的班哨,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库钒极,减少了倒车的盲区险牛。    停车入位主要分为两大类昆媚,侧方位停车和倒车入库河,这两部分我们在驾校都学习过砍,实际生活中也都会遇到纪纺胳,其中侧方位停车需要左芦鄙犊、右打轮富剖哦,并且在没有标准参照物的情况下汹,难度较大一些倪泵。   侧方位停车    在驾校学习阶段型佬,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线狭惋骗,我们只需按照线的指示就可以顺利入位回苹灰,并且教练员还会从旁协助涤,总体下来入位非常简单狈垂蔬,但是到实际生活中喊曙扁,这些杆或者线都没有了或者不齐全届,没有参照系的情况下酶涵,加上停车的复杂条件隘父:路旁时而穿梭而过的车辆椒襄巧、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大千邓巫,对于新手来说我们要学会自己建立参照系让坟,调整后视镜撂山、仔细冷静入位害磺,就可以比较顺利的屠峡锘穑好车了醋。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜纪,特别是新手容易出现不知情的盲区未棉,导致磕碰斧,所以尽量将后视镜调低氨孤崎,让其能够看到更多的地面细节卉。    2).后视镜调节完成后酣,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间焚安划,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置刑,并确保与前方车保持平行就拳,间距1米纤淌。    3).原地向右打满轮婆屎驹,注意观察周围的状况后希伟,挂倒档村,低速控制好油门戚骑,当车身最前端和前车平行后侩单蝎,刹车然后将车轮左打满盟嗓。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形渤,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°附请拐。    4).继续低速倒车撬洁烫,等到车身与停车位平行后袜祥嘘,将车轮回正茨,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置潦,然后熄火停车匆皮促,下车前注意观察右侧的行人和车辆裴仿奈。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少赫敛,首先依然是选择合适的车位鹤,然后调节后视镜棺那邻。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离曝牌矫。    3).然后刹车挂倒档体番隶,观察周围的行人和车辆吹,慢速控制好油门立巩嗜,基本一把就可以进去构,待车辆与车位平行后回正轮吞,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部阶。如果倒车过车中一把不能进去破博加,就需要修正下路线呈廓,甚至重新前进一些再倒车郴。    4).入库停车后开门一定要仔细靶,避免擦到旁边车位的车身赐。   附件   总结 掠:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计如,停车位并不是标准的平行或垂直农悍,或者只有一直倒车才能进入的车库亮勒,就需要自己根据情况来实际操作栓。 责编涪赎羡:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期郝疗:回顾上期栏目中乃揭迪,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题刚缔。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外抒陪,所以乘车时用使用儿童座椅耍咯,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了颓静祁,其实除了儿童座椅外粮,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制伙揉焚。文章回顾劣始趁:《儿童锁如何用》    在本期内容里蝗炔,点评君将要说说关于备胎养护的那点事屑荒。很多车主常常会忽视了对备胎的保养焊钒贿,等到某个轮胎发生意外状况叫居貉,取出备胎时才发现山浓靡,备胎已经无法使用梦互堤,无论是因为胎压还是老话粒猴,都会让轻易脱困的问题雪上加霜编巴文。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么辑。   总结了岔诬: 除了刚才提到的几点之外趴隆起,油品尽量不予备胎存放在一起侩,因为油品会侵蚀轮胎僳,导致寿命下降寥困,另外备胎也不应长时间适用搜毛,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换封陌,避免产生行驶隐患催。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣垦局、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能卢,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动忿呕仓,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解曙。 责编锯挨提:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的臼,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现虫梗,而且内顶棚清洗起来工序不少桓,随着长时间地使用扭超,汽车内顶棚附着的灰尘寺醇,不仅影响美观还容易滋生病菌隶蚕,不要因为麻烦就抛弃了健康客,定期的清洗还是必要的双察沫。那清洁的工具都需要什么呢挽?方法又是怎样的籍邪衫?咱们一一道来讲。   △ 这次我们所用到的工具包括尘斯趴:水壶(使用家里喷花的即可)环嚷盎,大力橙清洁液(淘宝可以买到驹,价格在10元-15元)骗拌,泡沫清洁剂(淘宝可以买到豌晦诵,价格在10元-15元)钒,擦车棉布(淘宝有售畦,价格在5元)羔慰,擦车鸡皮布(淘宝有售俄,价格在5元-10元)竭锨。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方瓦防,用三种清洁方法进行清洁饲,以起到对比的作用睡。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘互肌,进行初步清洁缝。   △ 先进行吸尘期,把可惜落的灰尘先清除掉段,以免在后面擦拭过程中波混埔,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里闹。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕婚邻。   △ 吸尘结束后固爱化,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶佰翱覆,后用干净的麂皮布进行擦拭刷,待反复擦拭4-5次后扮,污渍逐渐减少赔暮前,需晾干后再进行观察促炮。   注意扭: 这里使用的是麂皮布四,因为用水清洁时搜,水不含化学元素膛风,麂皮能够有效的吸收水分趴,而不伤到车顶材质孺裁。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前铃驮,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁家,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处伤,后用擦车棉布进行擦拭镀,1-2次即可募疥,然后晾干祁。   注意巨: 这里擦拭时使用的是擦车棉布扫染,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体驹凑,在擦拭时用棉布抗币,让棉布也吸收一部分清洁液进去何食霞,擦拭起来更均匀皆,更有效的着力在车顶污渍处蛇视瘁。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁递视,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上挟辩很,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上奈玩女,稍等几分钟后等待其反应雹敌,再配合使用擦车棉布进行擦拭穿妥,然后晾干歼粱。    注意桅:这里同样使用的是擦车棉布琉,道理同大力橙是一样的秦褂,不再做过多解释顿杀。这里还提示一点辩,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷葛躺滇,不可使用在车顶的清洁上歇虫伺,否则容易对顶棚的面料造成损伤柏侈猩。   △ 等待清洁擦拭晾干后阿吐,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍蹬蚊,也能达到整洁的效果臼,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色何,去污效果更好滑,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出蚂,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍嫁,并将污渍根除挤蒜宦。    绒面顶棚确实有点难清理坍残,使用泡沫清洁剂效果最佳新勘敬,对于顽固的污渍季悲捎,需要反复喷洒泡沫进行擦洗抢饥们,处理干净后嘉,用另一块干净的棉布手,顺着车顶的绒毛方向抹平辫,使其恢复本来的模样捅。 责编鸵貌恫:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日新教磐,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息吾毫,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书轿标,鉴定意见为镁藤墩:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍耗岸,有限制刑事责任能力戌碗如。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚蚊蠕。不过可以肯定一点叹喉,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑诬蚀录,并将面临200-2000元的返⒐希款随珐乘。    无独有偶檄,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某庙,饮酒驾驶被交警逮了个正着蹭聊芜,罗某将面临贩款2000元嗅豹绢、记12分啡骄停,注销驾驶证的处罚虎篇容,此时距他考取驾驶证不足8个月隙。可以说对于交通违法违章扣分堂,铁的条例在那儿摆着闻傅悍,即使是神经病也难以逃脱处罚戳。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况榔琶,希望正常的侵亲、急性短暂性精神障碍失瘁俺、精神病的驾驶员能够严格遵守涸料。    【1】屯鲍、超速50%以上    所有车辆备夹纬、所有公共道路忻,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚籍床,并处以200-2000元的啡荆款良酿,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑局,将面临吊销驾驶证的处罚滔。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一剐井酬,导致很多人以为超速10%下是正常行驶髓攘恫,实际只要超速锨,就会受到处罚胳,可以在特定的时候从蔑豁,特定的地点遂崩脚,一些地方对于超速10%以下不予处罚琴酗。    【2】坷、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区伙,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证歧社铆,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是赐虾惊,教训也是非常惨痛的煌德屏,正所谓“喝酒不开车榔鲁,开车不喝酒”匹城嫁。 饮酒除了吊销驾驶证染侯筐,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的圭诺怒,将依法追究刑事责任蔚逆。    【3】股粱汤、肇事逃逸    8月20日熟,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶览,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时慌失,将路边蹿出的一条宠物狗撞死存苔蠕,随后李师傅并未停车查看麓,而是继续行驶图。不久后李师傅接到交警电话戎赔,需去中队处理肯穗居,协商后赔偿狗主人3500元梅溃,并且接到交警2000元饭款和12分的处罚怂售乒。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸谴杏翅,肇事逃逸不仅仅是对人而言袭醚卑,还包括物质财产倍。认定驾驶人肇事逃逸士厕,与事故本身责任大小无关烹舞邵,关键在于事故发生后峰抬,驾驶人没有选择报警惭,而是逃离现场岛可。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸响剑途,不然除了扣分啡娼款杰,构成犯罪的还将追究刑事责任钮患呛。    【4】毋氦另、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车寿,除了存在安全隐患澄绊腹,并且还会污染严重污染环境锑碱,所以国家命令禁止驾驶报废机动车蜂赐彩,按照《道路交通安全法》的规定鲍,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚颂枚跑。    【5】壁派材、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟惰,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶琶菏庞,殊不知环吗乖,这是害人又害己的行为绦,一旦被发现关晚椒,不但驾驶者要接受二次惩罚捻盾,本人也会被直接吊销驾照磷。    【6】垫殊、遮挡号牌襄汹暗、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车氛,这个车辆涉嫌伪造报葛,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌茅端,但依然无法避免被处罚缉,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定琴得先。    无论是有意还是无疑遮挡号牌郡聪床,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚棋苏刨。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚烷宏泡。按照规定败闲蓬,使用伪造的机动车号牌梧,除妨媲桑款2000-5000元蛇净,吊销驾驶证羞,还将面临15日以内拘留挡遣。    【7】猫墓钞、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚蔼篇,那干脆不悬挂机动车号牌揣裁判,事实是鞍:未悬挂机动车号牌将被记12分怀,芳ň校款200元姥。当然对比起伪造号牌来说要好很多灸恍讳。    另外使用过期的临时号牌慨,也将面临记12分剁逝,沸担款200元的处罚脖驰。 责编怠挂硅:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生鬼鞋,其中不乏积极向上的疤叉、悲观消极的杰瓤,总有那么一些事儿不太容易聊清楚慈,聊不清楚就不聊了么甫莽?当然不是!今天起等涪绿,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专炒愀省,大家各出己见谱,众说纷缗!,舌战群雄椒就,想知道编辑们的观点是什么斑?我们对热门事件持何态度薯?在这里赌猾氖,你将会听到编辑们自己的声音谭烈伐。编辑聊“不清”锈场扒,我们在这里等着你…… 责编啃:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津妮胳?这样的段子攫扩奇,不只是北京等大城市居民的一种调侃是梨,也是不少科学家蚂表、工程师眼中具有重大挑战的问题骡。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上寄文,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题蹄脾冗,他说传爬垢,“在北京出行平均每次需要52分钟缎撮,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%肌誓壤,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变肆恒? 2008年盆,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告敦确骑,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”犁逃午。中国工程院主席团名誉主席卞、中国工程院院士徐匡迪说票履家,过去30年殿箩慨,中国城镇化率年均增长1%淬吮,这意味着芯,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业鞠,发展新的产业稀,这带来了基础设施的飞速发展坑腹,但同时也带来了大量的城市问题翟。   根据国家统计局数据蜂刃勉,上世纪90年代炬地,我国私人汽车保有量只有80万辆蟹簧同。到2012年糙晴,这一数字就增加了110多倍浇,达到9000多万辆款擒。不过烹,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现蔡,城市道路的网络规划不同酿降,所带来的人口承载量也不同唯,相应的拥挤程度也有所不同赶监。直观来看霉哎,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”通虾搁,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”本哼。用数字来看笨锑奢,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个蛾惜荆,而北京只有14个坷,相应地戈愧幂,交叉路口之间的距离也不相同测兽汗,巴塞罗那仅有130米鞠康添,北京则有400米左右藉。根据研究动杉,北京这样的道路网络惕畔,所能承载人口密度仅有7500人厩,而巴塞罗那则能承载两万人粪谐。更进一步说侨,如果两者承担一样的人口冷挪泵、车辆数量亨挠,前者可能会形成“拥挤”椽,后者则可能不会尼沉啪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看砍,哪个更合理穆,很容易就能看出来彤蔚,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设恍恭碑,这不失为一个很好的参考筷贫。”潘云鹤说煤。 责编讽镣克:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路庞度冬。交管部门预测歇,10月1日至4日闹,京藏高速每天拥堵将达10个小时习耸。   交管部门表示猾,今起狗老粒,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示郊。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策氛存鸽,加上各地游客集中进京同钞,会加剧高速路拥堵抖。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间惭:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间臀捌淡:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游嚎:市民可选择110国道戊头、京藏高速慨穿蕊、西六环进出京矛郡。出京过境车辆可绕行京承高速窗陷昂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区溃昏:可绕行京新高速肮,京新高速平原路段为双向4车道长录鳞,道路条件良好歼胯骂。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出谅,可直达十三陵景区情。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区临悼:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵盆耻,山区路段车辆可绕行110国道进京扁忿舵。   ●途经昌赤路卷:可向110路经德胜口桥叛,环陵路去往十三陵景区色磊。   ●途经立汤路勿:车辆由定泗路含、牛北路向东绕行京承高速肠侣,向西绕行京藏高速辅线进出京久。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况分漏,10月1日至4日每日5时起腻荆啥,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥百姜勤、百葛桥至西关环岛岭哀、居庸关至八达岭长城等路段餐,将出现车多排队行驶缓慢情况菊,此类情况持续时间较长慨超,平均时间到当日下午15时会有所缓解起片考。   10月4日以后寺戌,返京车流量增大外,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西驴寥,京藏高速山区路段百,以及京藏高速进京沙河大桥以南襄客。受上述路段车多行驶缓慢影响秘,轻微交通事故发生频率增大户,应注意交通安全赐。   另外庙莫,受十三陵景区游客量攀升的影响兢,昌赤路10月2日至5日窗,8时至12时醋朔,出京方向神路北口至胡庄路口激钙、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢匡捕。进京方向14时起乔,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢阂节蔷。   北部地区重要的主干路——立汤路叫市季,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同罗鲍,出京方向路段集中在东小口至北七家邪瞧泼,进京方向集中在北七家至东小口一线锌函被。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍涎类荒,八达岭老路往年国庆假期压力突出堕,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位钠图嫡,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路伐,减轻八达岭老路交通压力珊。   此外纠吞汲,如果八达岭高速路出现严重拥堵拎虫具,昌平交通支队将分别在小汤山出口屁、科技园区出口涂换、西关出口向京藏辅路分流鹿,同时废罐,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时傲坊搂,视道路情况分别将居庸关断带乌沟秸、金殿断带虹飘釜、沙河大桥南北两侧断带打开鸽崇档,将出京社会车辆引导至进京方向胸胶。 责编边极:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露仙嚷,北京正不断修改完善费率浮动方案榔希,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”残分。   为减少交通事故发生率谦购搽,促进首都道路安全畅通彻,2010年1月1日起朔信发,北京正式实施商业车险费率浮动制度实。在21日进行的新闻发布会上莎氦脾,北京市保监局通报弹晾,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后畴码财,费率最低下浮至40%碉短,最够上浮至3倍;实施5年来阑祭唉,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下嫩孰,商业车险出险率由2009年底的105%价,降至2015年6月底的50.5%亭惮厕。   针对酒后驾驶费率浮动机制江,北京市保监局介绍拢林怪,2010年3月1日起休,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制汕,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度登。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底孟霜,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆幂,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆剩,上浮交强险保费185.26万元滴嘉。   “如果违章庇绿,惩罚会提高”酞是。北京市保监局局长郭左践介绍尽,将推进违章记录纳入车险保费的体系储偷叭。但他表示加赏搁,这是一项复杂的工作侯缺兼,必须要经过严格的数据统计席习,以计算升降浮动和比率等姥,需要一个测试过程储虎冬,所以目前无明确的时间表和细则八骄,争取尽快实现时。(完) 责编胶姜:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题哇瑟芥,河南省出入境检验检疫局21日称涂订,自2009年至今誓薪顷,河南省相关进口车型登检数量为9132辆鲸谩,相关车主应注意车辆使用状况灵推八。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出味分颇,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称腹宪匡,因设计原因罢喜归,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拇牛块喘两,造成安全隐患创夕。该问题涉及部分进口途威办受惦、奕鸥璃坏、尚酷弧、尚酷R挨迪堡、跨界高尔夫风奥胳、高尔夫旅行版洗桅、高尔夫R街赖、迈腾旅行车舱、迈腾全路况车锰、大众汽车CC撂、夏朗等车型耿撬惜,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日问,共计78083辆我。   目前弛泰,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划仙父。在召回实施前鄙,如发现车辆因上述缺陷出现故障掠度逼,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子幕⒈苌罚块潘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意拣,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题挪崇开,应尽快与授权经销商取得联系翟俯,妥善处置和维修貌粟。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施壁较那,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况公。   河南省出入境检验检疫局表示伺,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务对论,并对履行情况开展随机抽查等监督工作举。 责编玛傲贩:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称活傲,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间捷梁,因此车船税在此基础上不再进行减免粱爱。   世界田径锦标赛骸斤、大阅兵期间吗,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行抬椒驹,有市民呼吁炬,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征涉飞箔。对此叹躺篙,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称谰篇看,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间禾,因此车船税在此基础上不再进行减免趁慰。   市地税局介绍瘁圭,根据本市规定涉,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款雄精,减免税比例占全年税款的六分之一哇麻,对应天数约为60天彻裤半。按照交通管理限行暮裁盟,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定链,加之春节旁寝荡、国庆节七天长假僚、劳动节加扮蔬、端午节许股、中秋节等三天小长假不限行店些辈,全年实际限行最多为50天疟蛔,占全年365天的比例不到七分之一博藩。根据以上情况隘响赶,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间欣恃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例氰,自8月20日至9月3日共计15天地规迸,单辆乘用车最多限行8天揉,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例翰。因此蕉灯霖,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策舞。 责编汰:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨始。(资料图片)   市发改局残:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起舌,广东实行最新的政府定价目录腊,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价反惹稍。新规执行一个月后退蒋,记者走访发现滇,不少车位紧俏的小区仙,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象容平磋。   有市民担心瑰跑,放开政府指导价后妻,小区车位费会不会连年上涨汰尝需?市发改局回应称剁,物业管理公司并非想涨价就能涨价的秆簇,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定嘶查。   记者走访弗:有小区月租费涨了三成   记者走访发现线替,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨刊箩。东城世博广场一小区的业主反映确湾:“原来180元的月租涤,现在要300元了四。   此外缓誊卯,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月氓辛,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元窖。丰泰城住户刘元称等锑:“小区停车收费不同于商业区沸,收费不应该这么高罗五擎,就算涨价也要让业主先知道淑潦令。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价屡擅田。“现在对业主也收6小时5元设怜偿,12小时10元的停车费颈粕茅,和外来车辆收费一致惭,这不是变相涨价吗示绊让?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示阂矮袍,由于该楼盘业主很少自卓雌纭,所以一直没有业主大会酱,现在涨价后想维权都难还。   二手车位交易涨价   同时稀似患,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显商,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澈ā,随着汽车保有量不断增长椭,车位价格已经水涨船高细判稍。   这些小区的二手车位标箱,成了新规后最早涨价的歼纬鞋。南城石竹新花园有2000多住户缕累垮,基本每家都有车烹席,现小车内车位只有1000个疮咯帅。长期以来士,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边吕镶。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”撤。业主刘先生称虾悄临,由于长期在小区外停车吃罚单监,他决定从邻居手中租个车位幸,哪知道租金已经飙到500元一月侠芍灿。刘先生在算了笔账后弊晨检,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位墒。   “东莞车位资源紧缺匿砍,近几年车位价格的增幅远远高于房价”娃。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示谎秦那,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格爬故采,普通的小区一个停车位在10万元左右梗,而一些比较高端的小区孤棚,车位20万元的都不在少数深臀。“车位少的小区截,车位的价格几乎翻一番”拖。   物业强汕:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露悼邢,由于人力成本上涨火,许多物业公司处于亏损状态脊娘玩。许多公司看到新规出台么瘟,都有涨价的打算呈,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意屁辩,而小区目前没有业委会炮,要把业主召集起来开会都很难读嗡。其次桶,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾书立缔。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示扣康痊,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费歉唯痉。“地下停车场维护费用很高扒,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明卯纷衡、保洁磷申斜、维修等成本”锹睡。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况妨,市发改局价格管理科负责人表示蒜,即便价格放开后寥嘶抠,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费努感恃,也会受相关法律法规约束匙纱。具体而言抡潘挛,如果业主与物业公司有合同约定的饰夕,就按照合同具体执行百胶,如果没有合同约定的恍,物业公司要调整停车费肮,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意珊宿。   那么瞪朵,对于那些没有业主委员会的小区蛇痊辉,停车费是不是物业公司可以随意涨价了厂贝?市发改局一名相关负责人回应称恕拦,物业管理公司并非想涨价就能涨价的节宫。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用疾。租金的多少由产权人说了算龄,车场管理费由车场管理公司收劝堋,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样陛费,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定贯。   他提醒市民若发现收费违法的情况需坑搂,可以积极举报投诉蛔蛾傻,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管猜。 责编阶屁如:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息沮,本周二皇潮弓,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火敝,导致Jeep牧马人的生产暂时中断惮胃。所幸火势不大浆,并未造成人员受伤胁。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示送:火灾约在当地时间下午4:30开始煌幢挫,当地时间下午5:45被扑灭你扔舜,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多揉础宫。没有工作人员伤亡啥相,但造成两名消防队员受伤叙枢失,所幸伤势不重堑,一位在现场处理伤口笆导管,另一位被运送到附近的医院接受治疗物。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作绍潍。   (实习编译滥:羊洋审稿皋垃:刘洋) 版权作品嫁翟,未经环球网Huanqiu.com书面授权闻,严禁转载蹈,违者将被追究法律责任侧葱惋。 责编垛险:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级袜糙。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市跨秤咆,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价课列稀,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价方菩欧。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试峨任才。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统肠,电子稳定控制仍和,牵引力控制系统和七个安全气囊舰湍驰,包括驾驶员膝部气囊复容触。可选的安全功能包括盲点监测挖溃礁,后方交通检测和自动适应巡航控制潘厘。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗判圈赊,福特野马和日产370Z歌潞。   (实习编译袒:张文英审稿填围搓:刘洋) 版权作品拆,未经环球网Huanqiu.com书面授权喝菠推,严禁转载善,违者将被追究法律责任羌绒。 责编串:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深鼻溶,近年来肛纪据,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸童期凯,这其中疾蚀,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠酣雇分。   日前乘事其,赶集网创始人纫、58赶集联席CEO杨浩涌宣布汤监眉,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”背苹秤。据透露恼手融,瓜子二手车将继续深耕二手车市嘲旌濉,目标年底前覆盖到全国60座城市憋铜,占领C2C线上80%市场份额呈画。据杨浩涌透露书,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐缆唤久。到目前为止冀技,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模攀挖敲,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆酮玻,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司番侯惕。”杨浩涌表示敲蠢诞,未来一年将投入10亿人民币篱,用于市场扩张秸讲。   此外膝,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车颇骆焙。据介绍栏,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后还,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资变勾,本轮融资后人人车估值超过5亿美元去。而目前矾僧竣,人人车已在广州开设分公司架唉释,可服务珠三角地区用户讹洛化,其平台上在售个人车源15000辆以上挫,并都经过人人车249项专业检测猎熊。据人人车联合创始人杜希勇介绍艾,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式筒,通过互联网摧匠,实现个人车主和个人买家的直接交易蒲幌。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务荆怜祟,也使消费者权益可以被保障股堪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示身,中国二手车市场正处于爆发期忌,据中国汽车流通协会预测冲潭璃,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆弹,这其中辫舰家,线上交易的二手车或将占到10%的份额媒搪。 责编搽:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道赌虐,进入9月份穷末,北京预计将有8个“暴堵日”歇,基本是逢周一与周五必堵獭界宋。北京市交通委昨天表示凭掏,遇到晚高峰极端恶劣天气顽壁肌,可以在当天中午发布各单位提前下班蚂淖限、学校提前放学的通知腑染,采取规避措施悄艘胃。 责编逛尝:杨杰" "漫画锋趴何:食墨客   当下舰,司机在开车的时候接打手机丘彼、接单屯岁、刷朋友圈的现象并不少见青,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患莲。近日陋晦,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现揭膝娠,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍柔点继,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信乘,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度嘉。   本次调查中壬坞缕,68.1%的受访者会开车比,31.9%的受访者不会开车喜。   刘显旭是一名90后创业青年椿溅贫,在开车时蔷,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面患,以方便接电话唾。“由于事业正处于起步阶段函建董,工作很忙褐,下班回家开车的路上申,有时候也会和客户携臣麻、创业伙伴进行电话交流淋。”刘显旭说现谭,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话党申行,但是客户打过来时却不得不接欺。   湖南某高校的大三学生孙威说牟法,他乘坐专车或出租车时盒必动,经常发现司机用打车软件抢单膛就。司机注意力不集中哦,让他很担心行驶安全岸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机惜潍?调查显示喉,从内容上来看徐,有电话打来(82.5%)最普遍惦嗜,接下来依次是看导航地图(60.1%)端,开车发短信和讲微信(57.5%)峦强覆,用打车软件抢单(36.5%)矢,刷朋友圈(24.9%)犯材,刷微博(12.6%)圃情,看视频砰、小说或者玩游戏(15.6%)撩渺巫。   从接打电话的时间节点看哭然,堵车时(75.0%)最普遍镀接污,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)全什味、提示铃声响时(48.6%)锈络虫。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机腥俗。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来盘兄,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动牟钱双,对驾驶员的生理和心理都有一定要求奖。“从生理角度来讲缅拇吓,驾驶需要驾驶员手妒、脚来操作车辆癸敢僳,同时需要眼睛啡涛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲梢奢栏,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源恐辑爽。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时尼,危险就可能发生”每忍。   调查中谴俊镀,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信奔。   王颖指出必事僻,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话缎,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为厕仙。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整舒我,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机八违,而在低速简单车流中就会选择接打惊,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险秋。同样的存,看手机行为也常发生在堵车跋、等红灯贺、车流量小哥恐肪、行车环境单调等情况下”臼思。   王颖直言阂休拈,看手机是比打电话更危险的行为播完完。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道嘎脚,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知入、决策和反应檬,可以说是间接的乳井怜。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制娟抬。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源散昂窗,司机看了手机就不能看路投形拖,魏饣兀害更大”挽牟蹈。   他指出拼恒,开车看手机的卫铮害主要有以下三个方面氮:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差黎,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差科毒陷,容易遗漏重要交通安全信息虱膊,如突然出现的行人和车辆提、前车刹车免挟饭、限速指示牌祁达、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差幕憋储,例如需要减速奖仑舍、打方向时延迟反应或根本没有反应糯署。   与酒驾不同讽,司机开车看手机的行为监管难度较大揪摧。调查中羚丸唤,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起曙融思,坚决抵制蠕茶。   王颖认为卫价,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为妻悔粱,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的涡蘧害的宣传力度潞。同时寥,她还建议智能手机开发商细眠、软件开发商和汽车电子设备开发商借彼,考虑行车环境的使用伺藏,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义愧谎趁,在开发其产品时雄棚,考虑行车环境的相关规范掣。 责编辫的翠:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息狙斤慨,本田美国公司宣布胯,由于点火线圈故障帽巫良,车辆存在熄火的风险绣擅,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车虹寂妊。   本田在召回声明中指出睹,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象空,最严重的情况会导致引擎熄火缚拔莫,增加撞车的风险仕囱。本田表示侥睫,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告拐。   召回将于10月6日开始枷的激,本田公司将会通知相关车主将车辆送修龚。   ◆更多精彩内容炭锚坎,请关注环球网汽车频道微信公众号独污: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品荡炕冲,未经环球网Huanqiu.com书面授权钨腑抚,严禁转载播扯期,违者将被追究法律责任尺誓。 责编晶藉:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道前安缸,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车伪京聊。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题嗜,可能会挂住司机的脚老,导致突然加速横,或影响刹车控制鸽。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息既强,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note俊氨,共计29.87万辆左右司悉疽,并就汽车内饰板问题进行检修爽衬叼。   去年磷漏,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉匆潮锌,并介入调查擅。根据NHTSA网站上的时间轴显示苛,起初攘宫,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题紊蔚田,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的鄙女,称这样的情况很少见次。NHTSA表示疵巨,在调查期间接到的一起消费者投诉显示矮欢绣,消费者因为内饰板问题勾住鞋子瀑储鹤,汽车刹车失灵导致碰撞客慰,造成轻微擦伤联茸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月诚裙粹,日产公司开始检修故障车辆事凳,在油门踏板和装饰板之间增加空隙惮埃奇,以便解决问题刑锚。但是挎轰会,公司仍未意识到这将成为安全隐患纽渐膊。   (实习编译凭:邹莉莎 审稿返:刘洋)   ◆更多精彩内容噬,请关注环球网汽车频道微信公众号乒: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品伐忍柯,未经环球网Huanqiu.com书面授权爆探,严禁转载廓回椒,违者将被追究法律责任亥额。 责编矛:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道溅糖,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)矮、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会钳蒋,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等刺。今后5年内将总计投入约5000万美元如,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心裂绩纠。   国内外大型汽车公司僚、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术畔无篡。丰田认为帆,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断擦脐、防止交通事故的关键扭瘁睡。围绕自动驾驶技术骡窖,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发颊恼加。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称篮干缝:“AI将是今后技术的根本横概,没有它就没有技术研发的巨大进步酞渭。丰田和进行最尖端研究的MIT解、斯坦福大学合作非常重要社娇实。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等里罢冷。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术斤,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘鹊丛,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等钮界琉。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上憋干,促进技术进步粳。   在自动驾驶技术的应用方面铆溃首,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动就猜酚,在判断有撞车危险时减速等功能潘病酒。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车匹瓤庙,不想一次性付款鲤绢腐,没问题檄哺茎,现在多种灵活的车贷方案可供选择田谢。记者在广州本地经销商摸底留意到附劝,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”乔常铝、“低利率低首付”械、“零首付”等车贷促销方式绣及冬,以降低消费者的购车门槛吉,让很多消费者可以一步到位寡悔,甚至买更高一级别的车型使茎。如宝马X1东,提供9万元优惠之余摄倾,还可以选择20%首付俗,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L禽户,可享受“零首付”优惠嘲,而选择购买其他车型灭伴扔,可以享受2年免息的优惠牵画。   但是拉创酵,这些“免费”的背后廷厂爬,实际也是有条条框框限制的附,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出目,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期疤,才能享受零利率盖淬。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单讥檬,主要目的还是为了促销牧面怕。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者凄,如近期厂家要让CC车型走量眉,就会与大众金融一起联手推车贷优惠途。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为闯窃娥,经销商告诉记者冬,与卖新车一样卡枷菇,做成一单车贷业务按僧老,厂家同样也是有奖励政策孩末,而且每年都会有任务目标位可。为了拿到奖励谦,4S店的销售顾问自然不遗余力千。当然暇奈,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说并瞄,优惠车贷简直就是“锦上添花”放朗蘑,恰到好处粒柑沮。   小心消费陷阱逻钳伤:羊毛出在羊身上   无论如何臼,免息截悔、免首付对于消费者来说是利大于弊钙寸。而随着今年竞争的激烈沫侧魔,这方面的优势也越来越明显裸毁。业内人士提醒橡:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定分弥渡。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用曝,经销商一般要收取一定量的手续费拿焙赶。以一辆售价为12万元左右的竿穑克斯为例嫂,最高贷款额为8万元仓湾,如果采用“零利率”贷款方式绅,那么要缴纳1800~2000元手续费点陵卞,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费偶。记者了解到胯颁拟,如果贷款的银行或者金融公司不同炊蔷,收取的手续费标准也不同祷。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费犁芦,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用奶溉搅,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费孤蹲摹。此外稼抵荣,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)卢奋。注意毋慑,目前银行主推的信用卡分期购车叛,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费谦蹈。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时笑碳蘑,消费者一般要求买商业“全险”氨瓢,不管有些险种实际用不用得上努,但一辆10多万元的车斗狭顾,四五千元的全新费用免不了歇肖嗡。除此之外扫俏匡,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去较惫江。   3.贷款周期有限制   当前市场上纠逼肯,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷捆,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半刷恰,期限一般为12个月娃,少数会延长至24个月妊储,并要求过后要把剩下的余款一次性付清入绕敦。若到时无法交清余款垒范褐,那么就要承担违约责任天刨。因此囱佬唱,消费者必须要量力而行没僚,考虑好自己对尾款的偿还能力凸虎迹。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方昆叮,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用啸,实际上可能并没有那么多认抛。记者从部分经销商处了解到确,目前经销商的优惠车贷合作方有银行锯儡、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司受哥社。不同渠道所收取的利息并不一致屉俄。如一辆起亚K5涧纠,因厂家与某指定银行合作纽疼,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期苫骄栓,没有手续费和零利息的优惠人,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高核砂炊,经销商或高报免息金额啤郎。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车辖伎,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大寥贯第,已经成为一条不成文的规定壁介。记者在长安福特一家4S店留意到鞠,如福睿斯近期优惠1.2万元左右纯溉傅,如果选择贷款购车铣某,优惠则减少一半左右腹抹慷,对此蘑此微,经销商认为菏,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样悔袖,那么全额购车的优势就没有了河粪,而贷款购车主要是给消费者一些便利京把苫,不然经销商会亏大了怖芦。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车红础,全系最高现金优惠达4.6万元亮,并能享0利率现莫。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车底蹄,最高优惠达5.70万元失夕,最低22.69万元起售澳。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起退手拱,最高现金优惠达13.93万熄叙蝗,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元态蜕,送万元大礼包锌,公务员购车享受三年/12次免费保养昏。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元染,最低31.8万元起售川标,有现车锭台达。   (邓莉) 责编颧:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售蔷。 不论哪种模式的电商登昆,最终提车哥畅海、保养扰袜开、售后服务等功能涪倦,还是需要到4S店来实现朔亭。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型秸。   近日垃,全国工商联汽车经销商商会数据显示握吠皋,我国九成经销商今年上半年处于亏损邯媳,三成经销商有面临倒闭的风险磕哄分。与此同时氓茫,包括天猫伤坍、易车狡抛霞、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城道创就,都开始了试水网上购车淘。未来脓肩赤,网上购车会不会抢了4S店的生意豹?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车规咳:价格透明扒搂诫,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式腿凳心,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期忿。目前嫡,比较流行的大概有三种模式坞桐惰。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠核,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版悸递赏,89分钟内300辆特别优惠版销售一空担饯雄。不过咐伦,像阿里巴巴这类大型的电商平台梦,可不仅仅满足于“导流者”的地位率。本月初矩匈趟,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式屑,保障消费者购车透明公平踌。在该模式下捶奖祷,无论消费者身处何地呕汹,都能用全国统一的一口价网购汽车届处遍,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车闺苔刮。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团壳,选定的车型为雪佛兰景程外杉墓。其中珐,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元烽沁,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元宿,比原车官方指导价119900元便宜近5万元份芯。超低的售价也引爆了消费者的热情夹,近2000辆特价车型迅速全款抢完榷讼履,销售金额近1.3亿元肋据。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外骆,还有一些特定配置也在网上商城有售茶绒,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型链。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售抚砷。此外在美国纯史跨,eBay已经成为了最大的二手车筷、老爷车卖场瓦。   而“自营者”席,则是汽车厂家最大胆的尝试甭钒,投入大量资金自建一个电商平台壕冗愧,不仅需要有大量数据支撑堑暖,还需要有足够多的车型来支持坡活,当然合检,这种方式最有利于维护品牌自身的价值婚魂方。此外衡迹,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌愤,车主黄先生对记者说梳:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车搜圣搽,最大的好处就是价格透明霞畅,并且配置可以自选农请。”   厂家态度毫:电商不是颠覆腺霉少,而是补充   那么布授萝,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了级弄瘫,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢惰?像很多品牌一样蠢炬绅,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面啦,不过峰媒督,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说速:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式澈泉舰,目前有400多个一级特约店茄屉蓝,还有200多个二级网点柬硕,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的私案酞。”   他说道琳校:“随着80后佛、90后消费模式的改变四,‘线上决策乒闲、线下体验’很符合当今消费者的消费行为坡,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台轰。最近我们专门针对90后消费者做了调查景仙,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的抬唬镜。”不过妙迪,他特别强调霞躲,电商并不会对传统经销商有太大的冲击赌茨败,“实体店在很长一段时间内是必然存在的落仟,因为它所带来的消费体验是电商做不到的离谅汕,电商和特约店之间是一个优势互补的关系谎跺逛。”他还笑称澎岸,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作秃,电商搭台耐,厂商唱戏娠翅,是比较经济的做法讥癸垮。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产鞭,则更看好未来电商在销售模式中的改变茧赦。东风日产乘用车公司党委书记略、副总经理周先鹏在采访中对记者说阜,东风日产之所以要创建“车巴巴”俗,是希望用车巴巴这样的一个入口渺喂,实现与用户高频次的连接和交互棠板。他说铣烹窗,目前车巴巴处于起步阶段几勃暴,东风日产更多的是以整车营销为主侍谩。未来俩,第二个阶段将以后市场电商为主刹,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值稻俗。“电商平台的上线首先要服务于客户灸靶茸,服务于经销商兽,让我们能够进一步成为市场中的强大军团毋霓。”不过柑偶,周先鹏也强调邓美,电商并不是颠覆困,而是企业转型的一种经营思路茫恰娃,是对现有经销商服务的一种补充起裤淋。   经销商钦歧:生存开启hard模式胜?   今年以来惕遁诞,已经听过太多4S店老总跑路俱、新车被抵押消费者交车无果的案例了闭,不同于以往“加价卖车”的好日子爆纺倘,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”贡绢秒,成天都是愁眉苦脸的状态媚。传统的4S店辨怖入,包括整车销售(Sale)困媚、零配件(Sparepart)乓官猫、售后服务(Service)蚀撬帝、信息反馈(Survey)等罢,而通常建一家符合厂家标准的4S店呵吝,少说也要千万元以上你汰嫁,要是建豪华品牌淘鞠殿,3000万~5000万元也不在话下瞬刃肚,而一般4S店的运营成本也十分高昂红稻,中国汽车流通协会会长沈进军指出礁罗,据不完全统计窃舒,像宝马括、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元妇,而新建店抗风险能力低好逝冕,由于没有积累炔颓彤,利润来源单一马培,如果新车稍微有所压库率,就会造成金融亏损姥台罕。   如此情况下吓讨,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”渭青楷,在担心自身经营状况的同时湾勃,还得抵御来自新兴销售模式的冲击电零,情况真的如此严峻吗辣?   其实洼腔,可以看到瞳筹掇,不论哪种模式的电商受,最终提车贾湘、保养僧查、售后服务等功能廓爱,还是需要到4S店来实现棺看捅,所以貉俱,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要苫虹。美国在这方面已经有一个很好的典范嵌豁。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台韭兜,截至2014年1月逆,True-Car就完成了5轮融资贸,总额超过2亿美元负皋。同时如捅蝗,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商为健崔,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%凤。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价筹藏瑰,并选择服务好凰敖、地点便捷的经销商傻,对于消费者来说台碳丰,的确是省时省力的消费模式辨恢伐。   不过含簇浦,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商妹杉附,这也为中国经销商敲响了警钟佬。像以往不少经销商都会有加价卖车臣翻句、垄断配件乒桨、产销区域被严格控制厦遁纤、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款剑,在电商更透明妙查佰、更具有优势的价格体系下萄,再加上不少大型的噬、连锁的汽车美容店也开始与电商合作桐讹碌,如果经销商还玩这些把戏袒酪,那可就只能等着关门了垒惹。 责编莱:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿峭秽?又有何种情况保险公司有理由拒赔筛杜嚷?为此羡,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯藩粟殊。   问题1   车主要不要买“涉水险”秃试崇?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍雇螺,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件仇乐,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件僧努鹿。对车主而言妙,因暴雨发生车损昏冒,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万此、甚至数十万元的发动机拆检相靖睦、维修和更换费用施,这也是保险公司常拒赔的部分娟。   王灯说输,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”僧,但其实即使投保了该险故,基于车主在暴雨中的不正当操作行为棚嵌眷,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔菏。同时炕炒苫,车主即使没有投保涉水险峨渺,投了车辆损失险啊峡涎,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失怪橙楞。因此白翘缚,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系撕。   问题2   什么情况下保险会拒赔侥疲?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说骏甸瘟,车主应尽量避免犯常识性错误涉克。这个常识先颓,是指车辆处在正常状态下趁扦,涉水行驶导致发动机死火了背矗枢,但这时少弊,发动机其实并没有发生严重损坏辩嘿,只是启动了自我保护功能屎脱陀。因为很多车主不知道这个常识牌炯府,就会做一个致命的动作马崇,就是再次启动凶宿。“这时驾驶人强行二次启动参,启动不了再次死火秃惋羞,发动机大多就进水坏掉了勾。”王灯介绍擦微,其实只要不是在水里泡太久摊,发动机通常是不会进水导致严重损坏入。   “经常有车主说死火后就把车停在原地穆惠惦,没有二次启动发动机就坏掉了词,那肯定是在撒谎茧,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的程筹。” 王灯表示硕淘,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失碘,保险公司拒赔设蛔,法院也会判保险公司免赔惩瞪。   明知积水严重仍涉水行驶   另外史段廖,明知或怀疑水深夏香匹,还试图开车闯过去菱,这种情况下警,发动机坏了也肯定不赔胆。王灯说纳,法官判断发动机损失不赔的客观原因是拓次,驾驶员放纵这个损害结果的发生戌考。   为什么这样说韧叙?汽车排气管连着发动机么耸地,排气管跟地面有20厘米的距离台,水如果不从排气管进去懒黔迁,发动机是损坏不了的嚷淑。也就是说坝,涉水行驶时奈,积水至少有20厘米韶,才有可能进入排水管歉博韩,进而导致发动机损坏奥挨。按照一般人的驾驶经验扛卧譬,20厘米深的积水详,显然危险增加番。《保险法》第52条规定传扮,合同履行过程中挞对,危险程度显著增加时当炮棱,车主应告诉保险公司全灵。如果不告诉保险公司速握,任由危险继续存续伶,保险公司可以免赔性妓。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔赣?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车淖,这并不是涉水险的问题睬,因此买了涉水险也没用柒。车辆因此产生的损失烦,就是车损险的保障对象狡梨,保险公司要进行全赔仍目,包括发动机损失博。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上侥疤,车没法挪走被水淹了蚂跑,这种情况下笛荆挞,只要没有强行启动卡械青,发动机一定没有损坏僳咸。这时所发生的任何损坏栋秘瑰,车损险都会赔付虹。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚棱,开过去导致发生损失唯梨非,除了二次强行启动导致的发动机损坏娃,其余损失车损险原则上都会赔乱损返,包括清洁积水触、更换门窗等胸。如果投了涉水行驶损失险函,也是一样俯。 责编捻匹榔:杨杰" "  国家质检总局近日表示浚,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证够断思,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅廉膛妈,将不得出厂健、销售莱想弦、进口或者在其他经营活动中使用椭项刊。这是继上海唐、山东绷概、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台安狈椭。   根据相关规定涉腔,儿童安全座椅的3c测试项目包括靡贝霓:静态试验反、动态试验倒、燃烧试验烽、毒性试验仟哇钩。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证想睦。通过后刨灵笨,每个3c标志后面都有一个随机码灸晾难,每个随机码都有对应的厂家及产品拴邯。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询盲。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端碍挫,这个市场鱼龙混杂可见一斑但绥摔,3c认证的开始锻剔,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用瓮。   碰撞实验表明熔,一旦发生汽车碰撞事故吼控,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%即挨蔡,但尤其需要指出的是刷围,儿童安全座椅只有正确使用赌,才能在关键时刻保护孩子的安全海掀慌。国家质检总局相关人员提醒消费者替号祥,在购买儿童安全座椅时埠茶聘,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号矾绥窗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示童邻兄,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想同昂看。问卷调查中显示剑萌肪,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定蛙腾盎,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的势咯,为了能给孩子安全多一份保障处陷悸。   从调查中我们不难发现戮,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全摧洁。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率洪忿。交通部门数据显示洞,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故痉课枢,死亡率是欧洲的2.5倍麻苇、美国的2.6倍非俱酚,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因芜茫翘。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成畴慕。五成家长担心孩子不愿意座沥惰琳,两成家长觉得购买成本高问剿,对于普通家庭来说是一笔不小的支出逛。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施艾蚂,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视桥圈材。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够技,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫角墙叭。  √辍(孙颜) 责编拌帘:沈楠" "  8月已近下旬筹耍弹,室外却始终像个巨大的烤箱棵,没有丝毫降温的势头钞汲。面对炙热焦烤的室外火炉地,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半风膜。无独有偶乓耻匣,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中郝售,想以此体验车内高温的极端程度苏。   马修在烈日下坐在车厢内亨绍哭,全程门窗禁闭释掀。当试验进行到第8分钟时颂,车内温度达到了49摄氏度图,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁市瓮,汗流浃背容,不得不叫停辈炊戌。马修的参加这次试验锻肠,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故桐敢。马修为此呼吁说摩论:“如果您真的爱您的宠物愁,就请善待他们暗宛,关心他们拖恨。”   再把目光拉回到中国蛙疵赤,高温期间频出的孩子勿锁车内抽拇,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生巍,就更别提宠物了别夯雀。这两个月衰棵,中国不少城市持续高温欣澎筷,相关部门也发布防暑降温讨,出行注意事项黑喜。作为始终强调行车安全的沃尔沃圣犁烩,也特别为您带来高温出行的必备提示懦辨寿。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头珐,当你的爱车奔鄙马,还在室外被无情炙烤的时候苟烽,有条件的车主可以通过远程控制掏矾怯,提前1到2分钟启动车内空调羚久韶。以沃尔沃汽车为例仍爬,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调粉。这样澎,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度标堆,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情硅靶、流淌的汗水彻底说bye bye冠虽?   另外路套,Volvo On Call的远程锁定梗伐、解锁车门功能鸿怠卑,也为意外上了双保险发可。如果粗心的熊爸妈们泡,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上恐,拿起手机打开volvo on call稼,一键就能解锁车门练,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生票。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下刃懒,车内内饰可能挥发出有害气体丹,给车内驾驶者和乘客的健康带来卫锏攵В害畏桶。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全骸杀涉,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质念败,有效避免了有害气体的挥发蜜。 另外裤,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器抗飘。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统彩裂,在经过进一步改良之后滔品孝,新增过滤器嫌幸,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物里辽。高温下出行砰戊,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染拭琅嫁,可放松自在地尽情呼吸帅豆郴。   更为人性化的是罗攻,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统耿,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气宠渤。   除了以上这些行车贴士外汰,车主们也更应在高温出行前胸镰,也要注意一些行车前的细节社糠,例如悸:轮胎气压不能过高锋貌,可适当地为轮胎充些氮气婚漆,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患钒晚焊。   高温虽无情丛粕,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心私吻玫、最舒适的细致体验灯硼摩。沃尔沃的安全专家呼吁垃岔沉,车主们应注意自己的用车习惯藐韶退,并且呵护好爱车宫福抹。让高温出行这个难题趣殊架,在人与车和谐的良性环境下贾,轻松面对墟。 版权作品本,未经环球网Huanqiu.com书面授权教,严禁转载胚郸,违者将被追究法律责任捍。 责编佳腻揽:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人富、管理人送背刷、驾驶人使用伪造蒜、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为烂面,即是俗称的套牌假牌违法兼。日前间湃乓,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动桔花猩,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为附形,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车徒箩伸。其中煎联,已在河北婆、辽宁潘唐浑、吉林肚涎巨、江苏拴、河南授虾圣、湖北惕肥遣、广西世、重庆乘碉剐、四川庐疙搔、陕西等省区市查获部分违法车辆归菩。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性侯合,公安交管部门提示车主加强防范缔,及时发现第技顺、尽早报案堂仆眷、协助查处汤窖响,避免自身权益受到伤害钵然驳。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前徽节椭,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务试备。除交通警察现场开出的“罚单”谩悔,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄赖宋免、发送手机短信叉、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人示痹,所以车主联系方式的准确性至关重要卸,如果通讯方式合海农、居住地址发生变更屉霸,车主要尽快向车管部门备案变更情况菱,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站雇独独、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态商微辖,及时发现套牌违法迫,及时处理横篓闲。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询氨城熊、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录报,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地哗呛点,就要警惕自己的机动车可能被套牌了闻喷舒。   怀疑车辆被套牌后窍碎卢,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据论享井,如路桥隧费单据沉、有机动车号的停车收费单据迟梧、出入单位寐、社区的内部监控画面等资料刹妮、线索劣册,能够为自己举证澄清逢疮。交警提示怂味,车主如发现车辆被套牌枯,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案磨铂圈,并提供证据协助调查光拍。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符狄猛,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的帛钝,公安交管部门将按照相关规定凰蓉,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息傻蠕棉。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》化辈,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证谐兰毖,方便公安交管部门通过路面查处咎取、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”灵慷。   据了解侨箩卫,套牌假牌违法扰乱交通秩序馆糜懒、损害他人利益履惊、逃脱安全监管橙碾犀、诱发其他犯罪劲迷,具有较大的社会瓮捌眩害性困,公安交管部门始终采取严查严处措施脐卵。目前陌,公安交管部门借助交通技术监控贯籍撩、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段寸,准确发现车辆行驶轨迹崩柯碌、交通违法记录陛、车辆外观特征等信息吴趣,并部署警力通过路面发现乐事、拦检逝、甄别晃畴酶、布控套牌假牌车辆母,进一步提升了侦破能力凛犊。公安部交管局有关负责人提醒公众痹俊,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾卿篙位,文保害性有目共睹案桶糕。希望广大群众通过电话巨枫提、微博荡防壁、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为贩城,警民携手荚,共同维护平安和谐的道路交通环境捞。 责编拾娜辟:杨杰" "  下冰雹茨呐,爱车的挡风玻璃裂了怎么办品捻菏?——“找保险讼唐、换个玻璃不就行了吗搬徽?”很多人这么想轻蜡吻。朝阳区居民窦军原本也是这么打算慈,哪想到实际操作中却遇到了阻碍拣位焚。   “我查看了合同呵梧诞,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的馅酞。”这让窦军松了口气柑戌,“可谁知涎耐侨,保险公司定损人员却说佰畔,由于我没有投保玻璃单独破碎险俄,这种情况不在车损险保险的范围之内酗乃捂,因而得不到赔偿敝。”这让窦军很是不解锯鹤,明明投保了车损险沛呈碳,又是自然灾害对车子造成了损坏苔,怎么还要自己掏腰包授婪?“要是只有玻璃破了申揣,车损险不赔的话领涎,是不是把车其他部位也破坏一下唉豆炔,这样车损险就陪玻璃破损了缮罢。”窦军认为这样的规定有点不合常理慧桐。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城涩,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼枯兑。太平洋产险北京分公司发布的数据显示袜,截至雹灾发生后的次日上午10时猩缄,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个碳,冰雹砸车报案电话530个豁胯秤。根据保险公司的规定掳缸,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸坷愁,或者车身单独被砸掇,都可以通过车损险来赔付剔龋久。但是春窗,如果只有车玻璃损坏沛按,车损险是不能赔付的清铂,要通过玻璃单独破损险来赔付酣低卸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”瞄父睫,但平安车险销售部员工解释说宿鹊,由于汽车玻璃破损是大概率事件恭,因此如果车损险对此进行赔付的话翔色,整个费率水平就会提高廖鹃冬,羊毛出在羊身上令,车主们并不划算版曙。车损险中赔偿的玻璃破损嫂损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失界酶,所以才有这个“单独破损不赔韦七,和别的地方一起破损才赔”的规定亮渐。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎瓮。在保险公司看来斡韭力,一般车辆经常停放在楼下的车主日添魄,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险入。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶乓裴,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤私,也很有必要投保玻璃险金懒芍,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%悄虾染,旧车相对少一些喝警秋,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”咯奋。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为雌沉嘉,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的劲,这样可以给投保者更多选择栋戌。如果投保者的停车环境蹭、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险膘返,就可以省下一部分保费;反之碘欧,则可投保附加险媒安灿,有效转移风险衰合谈。   不过敛摔,王绪瑾也认为轻挞,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方哎跋,保险责任包括雹灾苛亢,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎斤独酿,而玻璃单独破碎属于责任免除舍,这就存在争议了道虑。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了沸浑,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内空纤叔,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中懦缺,因下列原因造成被保险机动车的直接损失糖娠,且不属于免除保险人责任的范围内系棋,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’急,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些练,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点怯箔,还没有在北京实施箍静。”   王绪瑾提醒消费者萝雌爸,在购买车险时一定要看清合同款极犊,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任垃间、责任免除等保险保障范围的一些基本信息栋,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧渡,以达到有效的保险保障佛俯录。 责编报:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理怪、规范车辆停放供、确保消防车通道畅通敦茎悔,根据《中华人民共和国消防法》磋、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规捞粱。今日下午讨,成都市公安消防局稿亨、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会抖燃,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)钝。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布桅糜搅。《通告》要求扦,禁止占用居民小区惧斑半、人员密集场所消防车通道停放机动车辆惧。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场驴怯。   对占用居民小区嘛瓮、人员密集场所消防车通道停放机动车辆扫,妨碍消防车通行的端汗趣,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》现,责令改正巴遣够,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下妨た沸矗款驹,对个人处警告或者五百元(含)以下菲锩崴澹款伴。经责令改正拒不改正的好,强制执行嫌雾嵌,所需费用由违法行为人承担继承开。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时盟晤,对在居民小区砷矗堕、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的剐魏,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚沙,并实施累积记分管理戌布独。驾驶人不在现场的廊阑,对车辆予以拖移我搬雌,及时恢复道路畅通盎僧徊。   《通告》还强调烁镀,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理垄,在消防车通道路段设置明显标志标线讲乖弯,禁止占用阶、堵塞导线、封闭消防车通道澄圭皋,确保消防车通道畅通拟清梆。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全晃欠,确保消防车通道畅通秽卯。发现有占用消防车通道停放机动车辆的很曙荆,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉硼么。 责编并汤:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段仍,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显刀纲。单双号限行首日苗鼓,违规出行的司机不多龋溺洽,在建外大街日坛路口颁乒虫,一个小时内樊尝踢,仅有三名单号车司机被拦下啼及悲。现场执法的民警说傲蹲事,今天违规出行的司机要比平日还少布。显然寄,市民对于单双号停开,还是比较配合闹狡几。   早晨8点逢券物,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口甸毯洽,红灯亮起碾幻趴,每一条车道排队的车子只有十来辆烧卯,一个绿灯周期完全可以通过昆。“平时这个时间辞习,日坛路屏、建华路和永安里这一线河,车流量非常大澳遍,正常情况下都要排到国贸桥区咀狭惰,你看今天勘膝朔,车速也快了狗,车也少了磨市溉。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说福卸撩。   8点20分瞎,一辆丰田汉兰达开了过来韩纤咯。它的京P牌照尾号是3甜,在大批双号车当中很显眼尾。司机被拦下后卯冗,貌似很迷茫身形:“出发前我还专门查了一下矗镭,不是双日限双号吗扇乃哇?”他说列怒毋,他是刚从河北开过来隋插屋,知道开始单双号限行楞茎,只是没想到竟然理解错了限行的规定父。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后煽,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地赴猴,或者找个停车场停到今天24点惭幢,否则每隔一段时间就会重复处罚别骸蹄。   和平时早高峰相比乒熊挝,今天全市路况要有好转头。8点整杉,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9签纪涝,8点30分也只有2.6撮臂温,属于基本畅通挟诲挠。在绝大多数路段上败,车流量减少评景,司机出行感受要好很多场椽。   很多单号车司机今天准备选择专车拜糙、快车木突疥、顺风车定斜。可是苟藏,限行之后菜翅藉,约车的难度也增加了疮哩柔。平日经常使用约车软件的孙女士说遂及,今天连下了四个单子捎,才艰难地约上了车俩。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元悸毙。“平时我从家里到单位酥厂,如果使用‘快车’萝,大约40多块钱脱和前,今天猛增了一倍多挞栓。”   交管部门表示私琉谓,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传盟电,但还是有市民没有弄清楚坟测桅。比如搞枫欺,周末同样要限行龋馁统,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行肆稻崔。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响凉。此外踏茂,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行下赶灰。J060 责编鸡扒休:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题扣红墙,今天亦如此瑰炊脯,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿蓖:定速巡航到底省不省油糠?咱们今天就来矫情一把衅痘碳。    在文章之前我想说的是弓冕誊,对于这种问题结果并不重要里强俱,车说到底就是代步用的沉配浩,该怎么用怎么用颓衔,有功能不用钱不白花了娠陪版?不过要用的合理便,才能有更好的效果和更高的效率零,本文虽然测的是到底省不省油柯钢筛,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区伶舒。   省不省油陷换溯,要分情况说   ● 跑平路共坷芳,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号篮叭彼,同时参考变速箱掣、轮速传感器的信号(当前车速)互凸、设定速度进行计算录请棋,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整混财,实现巡航换。    所以如果是在平路上行驶箱搏,比如路况良好的高速公路哼尉涣,你用巡航跑个几十公里或几百公里绿,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的锨埂纬,无论是理论还是实际表现都是如此淳读,我自己自驾游跑高速掏凸刻,也用过几次定速巡航跑日酞,相同的路段逃淘,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些吉乓,如果是人操作吗,深一脚浅一脚的箱,很难做到比电脑控制更精准邢档膜,这一点无可非议遣。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段胆掏杏,比如在上下坡比较多的高速路上菜,或者是爬山路上铅,定速巡航可能就不那么“聪明”了桥,也是本文聊的重点道摄。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路昆帕,原因有两个泥猾,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试轮唉,堵车也没人会使用定速巡航这功能间昏酒,夜里的理想路况能尽量减少误差透,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥扦圭菇,可以体现上坡下坡对于油耗的影响炉票蓟。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈添韧坡,全程120多公里韦,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线婚辩舱,两次车速均控制在80km/h溯棠炼,全程共经过30多座立交桥下技,坡度有大有泄嵯吐 ,时间是凌晨0点-4点乓建,车辆极少钨掀罚。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中冗郊航,由于人的操作要比电脑的预判能力更强嗜筐称,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速甘衫故,只是提前加力刃币毛,如果油门保持不动上坡后会降速的)弥坑怀,来抵消爬坡受到的阻力瘁翁痊,下坡收油门溜车里堵,反反复复顽,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)溉,当然誊漂,我平时开车也不这样子猎币壳,踩油门一半看路况一半随心情啊。    我们第二次用的是全程定速巡航宝逛,这样要比自己控制油门轻松多了辟街扒,而且可以把更多精力放在观察周围情况上兄摊汐,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)挤鞭翱,比我用脚控制车辆微微高了一点童侯乔。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油揣伍敬,就差在上坡的时候了乏郴。人控制油门速,如果有经验的话懒赣,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门貌,保持车辆的惯性筐,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速抬涪簿,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单脱,保持设定的那个车速诲淡垄,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度市粒毛,如果加油门还不行棘,就降一个挡位来拉高转速萄卷嫂,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了圃崇。那么醋炽巧,结论就有了嘎悍: 如果是路况好的大平路死沽,定速巡航的油耗更经济芦犬涟,而上下坡比较多的路段使用定速巡航筋,定速巡航为了保持设定车速啡标陡,加油和降挡等动作会更多浅该,油耗自然也会出现上浮 械。    但是需要说明的是砰,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的暇乃,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶徒琴,的确是有可能比定速巡航还省油挠炔陌,但平时开车谁也不会这么刻意陌,不现实活雄,如果平时开的稍微虎一点思簿,结果就不一定了喝朵,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉铃苇。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义鸡培少,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题寺,矫情这几分钟就行了粳缉,平时还是该怎么开怎么开膏悲。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用精粳,它有一个弊端精燎,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫灯耽耿,容易犯困拘,在你跑长途的时候毕动孔,特别是午饭后和夜晚赶路好萄吼,本来就是容易犯困的时间段戎稍,如果这时候使用定速巡航就不太合适了侣身,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的矫呻八,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的侨啦,另外就是开高速公路一定要劳逸结合贩,杜绝疲劳驾驶犯摊。    有朋友说定速巡航已经OUT了啃轨?的确是舅统髓,现在关于定速的高大上配置叫ACC相姬嫌,中文全称是“自适应巡航系统”孙,这才是真正解放右脚的功能遍,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用空,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行翘替,这就大大增加了使用范围磋,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了充蜂段,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现负,我们会单开一篇文章聊它显帘寿。(文泌醛拿、图/汽车之家 汪淼) 责编兜浮:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分乃。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行搽侈,国航航班提前45分钟停办手续间缸,邮件姑梯、快件实名收寄星,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近臂迫,今天开始胳瓮,北京等地一系列安全邻骑擎、交通保障等措施启动婪稻。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称抄们,自2015年8月20日0时至9月3日24时踏,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施童烫渭。   根据通告称毒,8月20日至9月3日每天3时至24时郸怒撬,北京市行政区域内道路实行单号单日斡朵柑、双号双日行驶嘶,其中单号为1偷仇、3良扑、5汹、7绥婆、9殴舰膛,双号为2骋、4肉、6铺、8婚、0船臣,“二二”式号牌机动车按双号管理秸弟。同时孺,暂停实施尾号轮换限行措施栏胳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外华,对于进京的外省区市机动车而言佃,每天7时至9时耍闷、 17时至20时吨封,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶午。   为确保上述措施顺利实施栋净,从8月20日起柿炮,北京市交管部门将启动高等级上勤方案承,最大限度将警力投向路面孪狭侯,加强道路交通秩序的疏导擂绥、维护弗。同时端,对违反《通告》规定的车辆严格管理及列,依法处罚挺侥。   具体而言凹惜,对违反《通告》限行规定的违法行为吴箩释,处100元啡说郑款胺湿妥。对违反禁令标志跺何忍,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的亨犊诺,处100元废桑款爬好痹,记3分蔚佬。除路面执法外管蛇,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统蹲甸,对违反《通告》规定的车辆实时记录皆开捅,纳入非现场执法系统依法处罚讣。   北京官方明确顽破策,在单双号实施期间电汞瓦,对于群众求助运送危重病人等紧急情况逞,交管部门将启动应急交通保障机制界浩。求助者可与路上执勤交警联系被,也可拨打“122”报警电话求助商颂,交管部门根据求助者的危急程度轮讨,采取相应的保障措施陈顶,及时提供交通救助刊层翰。   8月18日始哎,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工据。中新网记者 金硕 摄   热气球撑翠妇、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示假倍,9月3日9料:30-12雌炭:30之间坚潍双,北京首都机场和南苑机场将关闭厩木。届时魏纯普,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制彤。   从8月1日起到9月3日擎,北京空域将临时划设限制区五,在首都机场南部设立东西向保护线峰,飞越该区域航班有严格的高度限制棘瞄。北京首都机场进盗糯、离场合进近复飞程序将作相应调整卯块贺,制定临时飞行程序详稠仟。为了缓解流量控制的严重情况夏粕,将在北京周边划设8个飞行等待区域屋。针对流控情况通白谰,建议航空公司及时采取措施调整航班奠。除紧急情况外姬苯仆,北京搐、天津机场不接受备降判砷。   与此同时篮,北京市航空运动管理中心发出通知称把,8月1日起至8月21日冠稗递,在北京地区实施停售抽肚、停寄肩、停递各类航空器;8月22日至9月4日雀,一切单位胸、组织及个人利用轻型直升机寄嫩枚、滑翔机怀、三角翼傻蛋、动力伞逞、热气球挝催电、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞漆炭馆。   据报道夸,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措菲拣。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备跑释。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道补疗逞,多家航空公司表示伸互负,近日安检加强或会出现较长时间排队等候使解。根据首都机场高峰时段出港航班量褐,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续受胚。   其中娟椿,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间海钮,从北京首都机场出港的国内航班刹九,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续绅辨,国际泻、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变蘑磕。   换言之牛扩烦,如果乘坐国航的飞机担硷,在起飞时间前45分钟还没有办好手续哺迟,那就面临改签或退票的风险枷。   邮件碾、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局寺、公安部端刹、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》扰促。   通告要求擒挥,重大活动期间实行实名收寄制度访夹佩,除信件伤醒据、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件比侥坑、快件外寥灿,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄撕珐。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的卸,寄递企业不予收寄嫌堂烷。   8月20日至9月5日期间敬隧,对各地寄往北京市的邮件团、快件实行实名收寄制度飘。   通告明确厂徒舷,寄递企业要着重加强对枪支弹药怖淳顾、管制刀具陈哪、易燃易爆物品固逛、危险化学品醒、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度绒姐书,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动缚,干扰重大活动顺利举办嗜蠕殿。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件角、快件贾,要提高安检等级头建,实行100%通过X光机安检浪袖,并在邮件砂、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件恼啊、快件一律予以退返逼场蓟,不得给予投递郴惨、派送范。   这则通告还明确芬,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施袒暑但,对“曳┑勐耄控地雷”瘁、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制答诉,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件饺塑簿、“野牛控地雷”脾炬坑、“炸弹闹钟”玩具等物品纤惊。   北京与周边六省份协同减排单,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量筏蜕捂,除了单双号限行兰副配,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体撇划、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%寐巨。   此外惧恼,北京市环保局呸四稻、市交通委结、市经信委等委办局联合制定的方案明确兽,8月20日至9月4日期间溶骗泄,北京将重点在机动车函财、工业企业泌踢、燃煤锅炉籍、建设施工等方面实施临时性管控措施讲此惮。   根据方案遍林段,8月20日0时至9月4日24时散,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方奠斡、建筑拆除作业蔫,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施徐糖,保障纪念活动期间空气质量都孙湃。   同时窍蹲爆,北京还积极协调天津市巍舌侯、河北省堆成驶、山西省平恳岸、内蒙古自治区认的、山东省氛帅权、河南省等周边六省(区番肥、市)协同减排饱,全力保障纪念活动期间的空气质量保。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定韦壤,从8月28日零时至9月4日24时呈缓,统一实施临时强化减排措施喉慈受,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上爽,其中北京市减排量达到40%以上厩雇。同时始卑,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉惫芹、工业企业及混凝土搅拌站停产限产浪耸。   地铁早高峰延长运营半小时夸看独,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间泛农,为保障市民出行剁伙,北京公交企业将采取增加车辆筋控、加密车次等方式触噶,计划日运营车次达16万余次羚,提高2%公交运力幻晾。   不过需要提醒的是纯碴搁,阅兵活动期间豹抡,北京市将进行交通管制曹家锯,45条公交线路甩站或者绕行伎徽起,市民出行前需查询相关信息凤首赊。   另外划汞粒,单双号限行期间姐惋,因客流增加孝,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟零裳桶,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车炯。届时乡,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店驰、“四站一场”等重点线路运力保障诞臀,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆伐仍赖。   除了公交和地铁方面的保障阀农椒,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》埂巾,保证出租车出车率不低于80%蚊,重点确保活动期间观众疏散时纲醇,无出租汽车议价垦司、拒载尚、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生艰立盛。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时咳汾,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会惦呵,邀请阅兵领导小组办公室副主任舱筐、总参作战部副部长曲睿恍恃拌,阅兵联合指挥部办公室常务副主任变痛隧、北京军区副参谋长王舜肯,介绍阅兵准备工作有关情况筋苦懂,并答记者问禾桔痹。 责编浆鼎愧:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口垢衰,天津港也是中国进口车的主要集散地五酣履,2014年衡廷芥,该港进口量几乎占到市场份额的50%叛抗。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后荷卉,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区岔,直接导致近万辆进口新车受损肺浩。   东风雷诺发布声明称瓶认钮,经初步估计毁特,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损啪擒、毁坏篙蜕梦。大众进口车损失也较大湃肺勘。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实呈盾骋,包括甲壳虫港酵、迈特威沦纯、途锐等多款车型团胯。有消息称洁,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大控蕉,共造成约4000辆进口现代蒲跺、起亚车型受损克,但截至目前剖裂爆,其官方声明中并未列出具体数字请烙诉,仅称“具体损失下一步将进行核实”谱。   除上述品牌车型受损外假办,克莱斯勒叉半、宝马赣浅、标致雪铁龙邦秆、捷豹路虎蚂、马自达聘涝、三菱等均有进口车辆不同程度受损班虹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理煽里芹?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场坍略。对此渤,大众花焊捎、现代起亚肠萄、雷诺等公司纷纷发出声明窟妻,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”妻啥。   据中国汽车流通协会数据妻,上半年我国进口车市场整体下滑明显鹊户撤,累计进口量同比下降23.3%泻。7月倘酶鞋,进口车经销商库存深度已达两个月左右颓祷戳,库存压力大吹榔、消化时间长挨瞧。因此锨浪绅,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损薄,但业内人士普遍认为们瓶肃,在一两个月内彭每裙,除部分个性化定制车型外汉,大部分车型不会出现货源紧张的局面秘悼腿。   为了避免货源不足的状况妮蜡,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作划蔷,确保为各地经销商正常供货倍。   汽车市场的“金九银十”即将到来欠身寇,进入9月闪坦呛,消费者需求预计将相对上升黎汗拆。据了解搔词,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值骆闻,进口车销量却仍陷于低谷棉掇青。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限履筏蕾,但据业内人士分析疼,随着供需关系不断变化圃呵,不排除出现紧俏车型加价的可能红。 责编方窟订:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口荡乡奋,天津港也是中国进口车的主要集散地凤信,2014年孰辆秋,该港进口量几乎占到市场份额的50%冲芯。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后捕呐,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区朝考,直接导致近万辆进口新车受损为寺。   东风雷诺发布声明称搂汹蔚,经初步估计腥插期,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损标充、毁坏舌蔷。大众进口车损失也较大禄艰。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实吼排伺,包括甲壳虫匣瓤、迈特威普、途锐等多款车型棋签。有消息称你传,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大贿删阔,共造成约4000辆进口现代查联、起亚车型受损踩,但截至目前海,其官方声明中并未列出具体数字墟据聘,仅称“具体损失下一步将进行核实”彼谋痢。   除上述品牌车型受损外耸,克莱斯勒弹、宝马茅、标致雪铁龙尚皋、捷豹路虎藤脯履、马自达如、三菱等均有进口车辆不同程度受损达。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理躲扭?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场撂庇。对此镰寒校,大众景、现代起亚暖、雷诺等公司纷纷发出声明兑穆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”譬。   据中国汽车流通协会数据孰,上半年我国进口车市场整体下滑明显犬,累计进口量同比下降23.3%老。7月量僚佬,进口车经销商库存深度已达两个月左右轮顽拱,库存压力大纽硅、消化时间长埔。因此嗡蹈,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损兰峡,但业内人士普遍认为冉,在一两个月内父势侠,除部分个性化定制车型外骏绕,大部分车型不会出现货源紧张的局面岗镶。   为了避免货源不足的状况牧臀,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作习,确保为各地经销商正常供货领竭门。   汽车市场的“金九银十”即将到来桶衔,进入9月梅,消费者需求预计将相对上升搔。据了解停竞,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值排促霉,进口车销量却仍陷于低谷拜翘户。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限吹,但据业内人士分析赐茧,随着供需关系不断变化箍竭舵,不排除出现紧俏车型加价的可能安。 责编棠:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%江搬醚,只搭载一位乘客忌。从今天起底,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时净帕,又多了一种车型选择纹。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线熔聊归。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示罚暑,之所以上线“小滴”这个产品小僻。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外素殊女,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效答麓芒、环保地去解决高峰期分散的交通压力断。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍齐局,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时归努,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项竞抨悸。选择该选项后抠时埃,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单宽骑。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司瞬怜妮。时空电动CEO陈峰介绍曹腊,“小滴”采用的车型为时空E20簧,是一款微型乘用车赴弄。车上除了驾驶员之外譬桅捞,还可以乘坐一名乘客钮毯。   E20的最高时速可达80公里/小时驳揉宛,续航里程为260km鲸窃。可使用220V家用进行充电晦鸵徽。快充20分钟可充80%托,慢充8小时即可充满卜缄。百公里耗电约为10-14度炯锻且。按照杭州最低电费换算形朔,E20每跑100公里砂裴,仅需花费2.8元-3.92元郝。   在价格方面丰,“小滴”比快车更实惠一些看抠。据了解肪钢,“小滴”的定价为0.99元/公里肚,0.3元/分钟什边。收费方式为公里费叠加时间费病。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折哼欧。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示朔烽,在早晚交通高峰期详墟,有很多一个人出行的乘客堤。这部分乘客吝吗,其实只需要一个座位耿付内。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位菜庐,且收取更低的出行费用轨签淋。与此同时具,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率渐。“这是一次细分解决出行需求的尝试惰连拆。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”侣,今韭品、明两天戏,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格典。“我们希望更多的消费者来体验这款环保窘、高效的出行产品脓。”孙枢说忌。   陈峰表示栖侩,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面骗。“小滴是我们和滴滴合作的起点汰,我们之间的更多爆炸性合作盒虏碎,敬请期待耿坝。”据悉贺猾柏,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”欣。到年底前救抹冯,在杭州惧,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车圭剃散、快车平台驮。   另据了解逗,除了时空电动的E20之外吹曙,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽反忱,上线二人迷你车辆能人。(完) 责编韧:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭咐恨麓,往往停车时一不小心蹭到树或地锁律,而这些剐蹭往往较为轻微皮趁坑,不会影响车辆正常驾驶溜汲牢。在发生单方事故后哇埃,只要上了车损险枷,即可通过保险来进行理赔修车长惩,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故膝隋,及时上了不计免赔什靠另,也许承担部分责任畅疮。   总结形匡饰: 其实发生单方事故后肚,首先判断车辆维修情况弊髓玩,如果是小剐蹭不在意则无需修理黄台幕,有的剐蹭痕计峡J牵可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚拭。入股已经伤到底漆境,则可以走保险进行修复鳞。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额税衅劳,所以如果只是小伤的话台膝匠,自己要权衡走保险且自付支出的费用湃册,与自费修理与保费上浮是否划算程绥。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蹿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能画,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动乌,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解技溜。 责编讨:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破挫表。昨天矮,北京市科委等部门发布消息阂蚕失,公交弛逼、班车等纯电动客车也将享受购车补贴翔,最高补贴额度达50万元靛宿。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴搅。数据显示贯侥,新能源小客车也越来越受到欢迎际蚀,最近三个月炒亲漠,新能源小客车的上牌量均突破千辆汲氢吩。   补贴可达车价的60%   昨天饶溶,市财政局剑舜凰、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读木绅许。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置敛丘、运营纯电动客车筏。新政策鼓励公交剔达、公路客运坝澈、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作挥。   购买纯电动公交和班车矛,补贴丰厚讼豁环。国家和市级财政的补贴总额烩碌修,最高可达车辆价格的60%穷哇扰,补贴总额不超过50万元舅。按照规定慑囊船,10米及以上的纯电动客车绞僚梆,今年最高可以拿到50万元购车补贴甸侩,8米至10米的客车最高补贴达40万元情灌,6米到8米的客车最高补贴30万元散戈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起舞描,纯电动客车推广补助标准将有所调整垮,新增续航里程请卧、单位载重能力消耗等指标冷轿。以10米到12米的客车为例规逃,续航250公里以上理适、单位载重能耗小于0.25的车辆饶胖,购车补贴50万元;续航不足250公里盟怒股、单位载重能耗小于0.25的车辆拔惶,可获补贴42万元叮室。单位载重能耗在0.6到0.7之间激蓝揽、续航不足250公里的车辆释坤惯,购车补贴可达24万元财届日。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场罐。采用备案制管理琅堪,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》沸畔赋,完成企业和产品备案苇,即可在京销售涕浚泄。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车卡河,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩晒沉南。依据有关规定括畦,从2015年起蜡竣,本市新增以及更换的公交车中线,新能源车的比例要逐年提升苍,2015年要达40%晒,随后逐步提高到50%炔皇、60%孺静、70%杆坡,2019年要提高到80%戳。   达到新能源车推广标准后躬赎蜡,补助将全额拨付;未能达标僻沧僚,则扣减当年应拨款补助数额的20%脑门。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助办峨糜,将以2013年实际执行数为基础逐步递减柬,其中2015年减少15%拘窖超,到2019年减少60%氰申。   有关负责人表示捷矾刀,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策唉肆,进一步理顺补助对象和环节瞬疤篱,还原燃油公交车的真实使用成本屉监股,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性篡难。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露坝,最新统计显示核诽长,今年前7个月侠,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌衬,超过去年总数苯。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆斥。   许心超说岭恼,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎骇司奇。今年5鸵、6署翅川、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆路,分别达到1101辆蚀寡、1955辆点、1706辆叼烁眷。7月上牌纯电动汽车中受酶娜,超过80%是个人用车叫欠违,达到1400多辆管。   新建的自用充电桩数量也在快速增长锭缮。7月建设数据已达5月的近两倍虚。由此可见梨匹,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高输。   目前棋呈,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次热雷,摇号中签难度将增大兰。 责编藏掂:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注捅。事实上悉,在北京泛,随着停车难问题的日益严重栏溶,车位越来越贵也成了各界的共识情福辖。那么北京车位到底有多贵哼隋替?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区殿拨安,了解北京停车位的租售情况肯。   调查显示才让,北京车位的租售价格跟房价关系有限盆怯齐,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关劣。因此兰圣惊,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几爱孙概。车位稀缺的小区仿娄,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定陆。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院盾豆嚷,是北京成熟的高端居住区之一席蒲刷。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话嘶,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的赏脖,达到了1咕炮:3独。车位是单买的戒难沉,70年的产权车位价格达到70万至80万即,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位寇,但其实车位价格已经含在了房价中峰觅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区绍,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区额小,现在大多为地下停车库甸,70年的产权车位在60万左右缄,如果按月停车每月车位价格为1080元番,其中80元为管理费链把蹭。其实前几年车位价格比现在低很多纲效,大概在30万至40万黄司,2013年就涨到了50万左右仙法。   北青报记者在现场看到动椒处,增光路街道两侧都被私家车占满界凄返,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵寝,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场饺钦李。北青报记者采访了家住附近的王女士米鸥撬,“车辆占道的确影响了交通绦,来回在车辆中间也很危险无,但这附近旧小区没有地下车库攘净,车又多期镭图,停在路边没办法也可以理解扣。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者郡羔,当初自己没买车位现在很后悔圃嘿俄,“这个房子2011年就买了寇热,但一直装修散味没有入住铃。2010年第三期建好时缆萌翻,车位20万躬恳裁,但觉得没入住就先不买了撵。现在准备入咨,想买个车位但已经涨到了50万脊。” 虽然车位现在价格猛涨枪腔,但没有业主卖车位了试溶赖。   调查显示四匣贯,事实上痪蜂,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位白墩吩。北青报记者来到了位于东二环返遂、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际疼。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高纫。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位塑,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位画,只能买房者自己租蕉梗毛。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势客铣捶。最早的时候逼,一手业主买车位的价格在20万至25万之间郡江,现在50年的产权车位大多在30万至35万元捍庆创,三四期50年产权车位达到了45万元嫡酣惊,月租也在1100至1200元列箱,但想租到满意的车位也不一定容易奈桑。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上芭醋,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜稿裙。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万磕颈,租的话只要1000元每月箩朴心。不过很多业主现在选择不买车位寂撮磊。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓川唇,其二手房成交均价基本都在千万以上嫂穷。该小区地下车位有1400个蹬缕蔼,停车位配比为1习咎:1.5苗盟。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车令誓,地下车库倒有不少闲置溯圃敢。中介介绍说澄,产权车位大概40万至50万元瞧,但没必要买韦嗣,因为每月租金1500元左右叉撼,而且比较容易租到扔。离棕榈泉不远的泛海国际瓤斯,开发商规划的车位比达到1:2潘,停车位更加充裕暗,每月租金只要1000元奥棚旗。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱程侥,好长一段时间以来杠琶,“投资车位”也成了热点话题姑帽。那么赔湘,车位是否值得投资钨?能否投资赔沧词?调查显示叭,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的驮坷窃。的确奈佳,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨倍,这就需要投资者自己判断未来的趋势伪挠宽,但最关键的价格决定因素还是供求把稗。投资车位一定要选择周边车位稀缺摄,但人群密集需求量大的地区田炽。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查胜,如果按照环线划分补逆顾,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间夺骏。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间氯,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个眠悄轨。   多家房屋中介人士告诉北青报记者闺琴番,买二手房时交,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位夸逛葱。那些车位充裕的新小区鹅溪躲,租车位是很方便的纤饱福,因为需求有限嚼沉篇,买了车位也不一定增值快凰瓮撅。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区现闲,如果每天停车都是个大难题吨碱,买个产权车位比较踏实偿。但这种地区车位价格一般较贵绣,而且对外出售的也很少烈。   投资专家建议腹,从投资角度看疙,还要考虑租金和售价比值卉。如果车位价格过高汕,而租金行情却不好菇酣沮,那么车位投资回报时间相对较长途提,不划算些瓜。举例来说别趣,一个20万元的车位捞德,每月能租1000元钱谷系,一年的回报率就达到6%凌蝗,大大超过存款利率炊,比当前的银行理财产品还合算谈。但如果车位要50万姓聚,但每月租金只有1200元沥氓穗,年回报率不到3%皋蹬课,还不如去买理财产品金溺桥。   此外拌,产权车位还有40年的期限苍,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效形,价值灭失范发辞。 责编俯卢:李芳" "  原标题呛怖:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹睛蒲勘、大雨天气的影响裳久,8月8日报案贝猫抚、理赔的车主数量激增闲苇私。北京青年报记者了解到坚幸,目前全市保险部门已经启动应急预案示,由于冰雹是一种局部性灾害炕答,并未列入不可抗力母胳赴,属于车损险的范围扣蔑催。车主只要投保了车损险改具叼,在有效期内因冰雹造成的车辆损失舜趣汇,都可以直接向保险公司申请理赔胸。保险公司工作人员表示迁,车主报案后将不用提供气象证明粳惭。   4S店工作人员说毛滤搬,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑倾堤,但仍需要整车喷漆啪,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后嘘。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午聚烙,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时缄,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车慧。私家车被救援叉车抬起的时候喝茄歌,排气管还在不断往外淌水鸥,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来界革才。在现尘透纭,有的车主打开汽车的前后车门练鄙,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖湘绿慷,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人奢橇、朋友把车往马路中间推潍,方便叉车工作羞。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看默琼,7日夜的积水已经没过车窗底座凑懈嘉。截至8日下午5点记者离开现场时抽昧,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走虹。   被淹车主吝:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车携。刘先生回忆澳愁搂,7日下班后他跟往常一样把车停在路边微宦赔,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大仿脆咸,他有点担心竣。“晚上快10点钟迸,雨刚小一点我就趟着水看车去了鳞功,那时候积水都快齐腰了睹舌抱,我一看软虏,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了导观敞,直接压在我车头上筒匹傅。”刘先生的车是一辆中华轿车晴,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面祈岁。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去送拇,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶罐蹈衰。刘先生告诉记者碱搜,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了诗古,“要有人来及时清理一下港嗓拔,这车也不能泡成这样”惋姜惟。   住在附近的于女士说饺僧霞,她的车这两个月已经被泡过两回了蓬补府,头一次发生在上个月篇斡扯,“那次不严重博,发动机没坏嚼,送到4S店修了两个星期就好了”曝,而前夜的积水多屋侩,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏累姥泛,“发动机坏了起码得修一个月”改玖呵。尽管买了保险客倍,能够全额赔付普,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦短。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈搽,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭惯,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了料熊。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖酮,因为报拖的人太多氮方,当天晚上没能把车拖走驳蹿死,“担心了一整夜譬得,一大早我就过来了晴沥,一直等到下午4点多才排上我”瞪容。   清障公司轻:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者撤,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了得踢袒,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”婆享。在现吵亍,拖车的王师傅说貉判吹,从前天晚上到昨天下午划敞腊,他们公司起码拖走了一百多辆私家车颓,“大部分是在这妇产医院附近的”拣。王师傅表示炮褂,停在路边的私家车相对来说情况还算好的川,叉车和清障车工作起来比较方便长沏吵,“停在小区胡同里的车就很麻烦了途,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”仆钙。   “这几年一下暴雨就这样上凄韩,没记错的话俩孙短,这是第三回了怂魔圈。”家住附近小区的一位住户说晾。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿漆。”路边的一家店主补充说茬齐:“这里的地势洼码,水不好走拿熔前,排水系统也差腑戏唬。”   4S店员工夸磊层:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司扦粹清,在现场还有不少汽车4S店的工作人员潜材。“就今天一天滴,我们店就处理四起这样的了刚俺。”一家汽车4S店的员工告诉记者盛。关于理赔问题归厢,该员工表示芍混:“买了车损险全险的通,并且里面包含涉水险的归教,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的层卯,保险公司会全部理赔些。”但同时他也指出节端吭,如果被水浸泡后人为启动发动机姓慑维,导致积水倒灌损伤车子的添凤,保险公司会拒绝理赔茧潦。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城磐胯。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示链,截止到8月8日上午10时敬诉新,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个瑰蠕虾,冰雹砸车报案电话530个愤篙。   太平洋产险北京分公司表示我善,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备公,保障95500客服电话畅通阀杭,接听车主报案侨失茅,500名定损人员全部停休待岗炼,尽快为车主做好定损服务妊抚。该公司提供的数字显示腔赦嚏,8月8日10时前仑鹅,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援蹈熊瘁,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退泡秦瓮,救援拖车暂时无法驶入览危。该公司表示份酪,一旦积水退到安全高度喀凭舍,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援眠如咆。   此外陕鳞,北京青年报记者从平安公司获悉搽何,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法守涎。北京平安表示窘戏衰,由于北京8月7日出现局地冰雹大风滩戎趟,基本分布在北京市城区的东部以及北部摄,其中城区东部较多(朝阳区北部繁思陶、顺义区机场路周边)普,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案挂钮,本周末将加派查勘定损岗到位值班贿坞祥,做好柜台以及渠道客户的服务娠烙队。   据介绍侮被,作为应对举措械,北京平安各区组增加值班人员忌瓮纲,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班卡,将严禁出现受灾车辆无人定损现象鄙晃坷,如周末出现柜台大面积排队的情况匙次及,分部将引导客户至周边合作厂辩翁,避免客户长期排队等待捷。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚垒,北京各区县普降暴雨帝,造成多处路段唇吴厢、居民家中积水稿擂踏,人员和车辆被困汐倦猎。朝阳消防支队从晚6时40分许胺古,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起蔡,共解救群众33人吾,疏散群众110人绦围。   21时10分屁乒权,慈云寺桥东侧路面积水约1米深嗅屡帕,造成附近411路花矗、615路匹、639路抹荤很、95路疽酒此、488路5辆公交车无法行驶脯钠典,车内被困乘客较多椽饶希。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场臂布。一组消防员踏入湍流的积水之中郡九,立即展开营救围鲍扰,一个接一个背负妥、搀扶被困人员戚陋,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带拉,共疏散乘客70余人屏敌太。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇彭、病人戌椭、老人等疏散到200米外的地势较高处粒雷海,共营救30人山偶,其中6名孕妇烷拖,12名老人方恼,10名小孩梯董帮,2名病人掏规。   当晚激河峡,红庙中队官兵分别在慈云寺小区咐、建国路损巨丧、光辉桥东诵逃亭、南磨房深沟村等多处积水路段和区域芒不,出动3个抗洪抢险突击队俯把拇、冲锋舟1台赡,出动车辆4车次哄季,出动官兵30余人黎,疏散营救被困群众120人卸遂螺。   晚8时许婚懈,长虹桥下严重积水晶浇,最深处也近一米缉的乌。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中口。左家庄中队接警后斧弦,一方面钾碎保,迅速将路边的下水道排水口盖子打开彭,并进行疏通清理屯貌,让积水迅速排进下水道氖千凛。另一方面愁木泼,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带队。   16时许采秒虏,在南皋的电影博物馆附近地下通道内鸡涩商,一米多深的积水将三辆车困茁饪廴荨,两名司机在车顶部正焦急地求救丘顾胁。   搜救犬中队官兵到场后上景,及时安抚被困人员情绪脾宦,由于车体已被积水淹没大半廉了,两名消防员身着潜水服泞闪,立即扎进一米多深的积水中沁,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部仓删班,同时一名消防员掌握车辆方向盘焊,其余人员慢慢将车拖离出积水倒卧感。经过一个多小时的救援佃廓,成功将被困人员救出俩恃继。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间磁捂输,冰雹突袭京城吩,东部地区停在户外的车可遭了殃香,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”女付,记者从4S店了解到炼蜂,7日晚被砸的车峭堵称,基本上有坑的还攀,都得整车钣金喷漆烁,取车至少得10天后狭揩奥。   7日晚砰苗,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外滤得,还没有来得及将车挪进地库疼,冰雹就下了起来蹈。8日上午倘贺割,为了不排队踢尼嫌,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心萝室。经过定损人员检查哪滑,仅前车盖上就有50个坑化骏,而车顶上的就直接不用数了谰,定损不到6000元嘉慈纺。郁先生称害聪餐,这种情况敞殊,只能是整车重新钣金喷漆肮。通俗地说炭揉,就是把坑打平了亨卉,之后打腻子鼓陋,再喷漆蛔涛某。   尽管可以走保险粱,但是郁先生仍然认为损失惨重萝,因为自己的车是新车嚎里,原厂漆是高温漆铜皑空,能用终身酶俊。而重新喷的漆是会掉的拔慕,只有两年的使用寿命缺。如果要是卖车吉,重新喷漆的车会折价5万元左右懊身锚。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车些浩,人不是特别多醒腿剐,但也排了一会儿队飘矢累。陈先生说潮,前机盖上有一个坑都得整车喷漆妊,因为自己是老车所以并不是太在意丘驾晴,但新车的车主估计都比较心疼团羞。在4S店内憾,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大忻硇谩,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃悲谅潭。车主都很关心到底何时能取车古诲晚,由于20日之后北京要单双号限行切殿嘎,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修尺本,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来帛。4S店的工作人员告诉北青报记者逢,因为修车的人比较多谷徐,连等带修需要至少半个月垮踏胚。   东四环一家4S店的维修人员称芍晚,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆其,正常情况下疯,全车喷漆十天可以搞定唱沸,但由于受损车辆较多蔷,这个时间要延后拘。8日来维修的车已经开始排队航链朝。这名维修人员建议昂辟沟,如果已经向保险公司报案相,可以过3天人少一点再来难骨究。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示乳,7日夜冰雹太大殊土枚,受损的车只能通过整车喷漆来修复读棠描。如果真是受损特别少的车刚警妮,又不想花太多钱的擦鹃角,可以免喷签坪,拿吸盘吸一下罕,但这仍然会留下痕迹隶。昨天已经有40辆车来维修冲鲸士,所以取车得半个月以上梆。“如果车的品牌在北京的4S店多肃,还能修得快一些守瓷川。要是店少懈,就更慢了”盯,这位维修人员称充抠。(匡小颖) 责编唤氦疟:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵帘昂停、交通纠纷是常见的“城市病”受界体,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点蹬。日前妙崎,西城法院结合实际案例发布调研萄稻,指出城区交通的“四大症状”钳:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”眠墓。法官表示挞,对于因“路怒”引发人身纠纷翟档邢、扩大损害后果的行为哇净水,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任匪。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见停逻碑,虽然大多发生在汽车停驶状态廓,但仍然属于交通事故嫩汞伯,适用机动车交通事故的一般处理规则肖返骸。   法官介绍廊,如果是违法停车砷憋,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车酵北扳,草率开车门孙亨,主要责任应该是开门人入凸。如果是出租车痰瓢费,情况则比较特殊读韧,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全前巧剃,例如要求乘客一律从右侧下车恕斡,或者注意后方情况鼓冗酷,慢慢打开左侧车门等燃。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任废芬。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街炮,适逢赵某开启团铣ぃ靠在非机动车道内的客车车门茬,李某被撞倒受伤盒嗜,经诊断腰椎骨折遣突,电动车也严重受损傅朔。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方相嘛,可能存在视野死角喂,但也没有回头细看当,最终导致发生碰撞牌。经交管部门认定尉路,赵某承担全部责任显响东。最终滦溅弘,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元任。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车摹颅,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达咆悲试。然而晨伯,倒车影像与雷达都是有盲区的捞。法官提醒视氓擒,倒车时除了绕车一周检查外虎定冈,倒车速度切记要缓慢刨封,以防突发情况掂。   【典型案例】   在平安里西大街分嗡,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时隙,将在人行道上准备过马路的马某撞倒行放,后轮从其左足部轧过导致骨折掂穆汉。吴某称嗜江,当时只注意观察倒车影像盼膜伶,没有注意到车侧方有行人站立邢回。吴某被确定为全责人么,最终问忌,被判赔偿马某7万元柯狠。   电动自行车太“疯狂”   法院统计辽墒搜,近一年来髓鞋,交通事故责任纠纷案件中偶盆,受害人构成伤残的案件达490件倦,占交通事故责任纠纷的41%公筹,其中放,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人挎年,其中又以电动自行车车主娜垃崇、老年人最容易受到伤害疚歉始。特别是电动车车主往往既受伤又担责瞥。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处痉募,张某在深夜驾驶电动自行车肺牧,不仅酒后驾驶夺,还逆行伺、闯红灯秸貌,与杨某驾驶的出租车发生碰撞祥。张某受了重伤览,治疗费将近40万元惕拖喝。经交管部门认定勾滦贰,张某负事故主要责任粉实。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院练,索要赔偿朴。最终烦崔此,该案由法官调解结案谋。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线节堑佩、强行超车你熟鳖、闯黄灯瓣、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现徊,这些都是“路怒症”的表现峡窍。路怒衡,不仅直接引发了不少交通事故饯弧罚,有时候琳,更使得矛盾升级锋。   法官介绍豁稿,对于因路怒引发的人身纠纷磁偶,超出交通事故损害范畴的捍档逝,对于这种扩大损害后果的行为蓝坍骏,法院在查明起因后铝失,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任挪感羡,在严重情况下界起,还要承担治安乃至刑事责任露秒。   法官表示疼秸晦,在交通状况无法有效改变的情况下摄,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节确俗睬,情绪失控时不宜再驾车行驶镜番。   【典型案例】   出租车司机尉某筹,从真武庙东口二条由西向北左转弯怕处,因欲借道行驶花,向右侧车道并线毕怯。适逢私家车司机张某驾驶小客车蓬薯,由南向北行驶至此巧。张某认为尉某并线时机不当楷,一边鸣喇叭立裙感,一边强制提速占道乒,将尉某“逼回”左侧车道彭快。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看驳澜Χ谩,本就着急铣,此时孩子哭闹龋踩孔,就认为是尉某并线吓到了孩子韧锋。随后张某强行将尉某车辆逼停疲,并把其拉出车外劳畔咀,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉巧。   尉某提起诉讼唐饭啸。法院审理认为愧,尉某作为职业司机下誓,未注意文明驾驶琅,应予批评惰亮淑。但张某以危险方法逼停尉某车辆后哺刺式,又按下尉某脖子魂扁涎,其行为显已超过合理限度呕,不但侵犯了尉某的人格权顿,同时违反公共管理秩序沟镀鞋,应承担赔偿责任躬骨。最终横星尚,法院判决张某赔偿尉某800元信。 责编厕掸湍:李芳" "  前段时间差环烦,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤廓描,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤型,更让人惊讶的是逼杠堡:车主就在车里坐着舜篡晚,话说这位小兄弟也真是够胆量了飘,随后该名孩童被车主逮个正着票,经过和该孩童的家长协商处理蒲唤,最后只赔付了车主3000元了事烂阜僳。   要说这孩子也正是够幸运了轿落,车主只让赔了3000元讲巩毒。不过话说回来娇,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生哎腑靠,而作为车主而言胶菩充,你又该如何通过车险来保障自己的权益本埠蹿?你对划痕险了解么秘场?很多人觉得划痕险是给新车用的盆衬,老车一般不用上群博咖,真的是这样么肖暑?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事潮虎吉,希望可以帮到正在为此纠结的你谎凹。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时仟磨,在西安市莲湖路腺屁蛔,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕胺惺坎。车主气愤地说弦,当时自己坐在车内佩,突然听见了刺耳的声音惟羡,他打开车门撇付臼,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车锨,他赶紧制止了男孩的行为骇,并抓住了他律净。   车主说括壳及,他这辆车是在2013年购买的寡,当时的售价为人民币300万左右梢陇,现在车被划了长长的两道伤痕衰,他非常伤心蛋,他咨询了4S店枷晚师,预计维修费需上万元陈。和这名车主有同样遭遇的人还有很多评诺,但一些车主都没在现场秤碑。   ● 车主侈对炕:如果不是坐在车里傅沥褐,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着鲤骡,车被划了是谁都不清楚奴灵。”车主说沦。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所狠,随后舱谷,男孩的家长也赶到派出所处理此事仙哭。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现蹿,由于该车自身价值不菲肛手,光是划痕部分的修复就需要上万元孔,在和孩子家长多次协调后什委,以几千元的价格达成了妥协粒沮但,这还不包括其它被划的车辆起,事后车主也感叹骋烂:“幸好只是划了漆”尾兽。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔腻桓?   常规流程私席:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤火渡私,在本次案例中车主也是这样做的搽冯逢,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合侍世茧,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主念赣临,然后对肇事方施行代位追偿肋,追偿到的利益则会归保险公司所有鞠。   如果车主没有投保划痕险或没有车险祁季:则只能通过法律机关来向肇事者追偿下赦芬,保险公司不会负责理赔祥,从最终的结论来看杠俄,车主选择了私了的方式进行赔偿配。   ●车辆被划虏看处,我该怎么办咖恨?   在现实生活中醒乌奋,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过俱扑悸,车身只有漆面划痕善嚷、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的镰考。且这种情况下丢骡扇,能逮到肇事者的情况就更少了露,不能用车损险蛇览,找不到肇事者段把刻,这时我们该怎样保障自身的权益呢通帆?此时划痕险就起到了关键的作用问妓酞。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险承,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险杠蜡稀。全称车身划痕损失险恒市,家庭自用车辆秘痞拷、非营运车辆可投保丁,是指在保险期间内睫譬,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤蓉摊馁,保险公司按实际损失负责赔偿匙鞘。   划痕险投保额度最低是2000元九第,最高为20000元亮巷,中间分为诺干个价位档次剐疤溺。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件愧垮,轮圈划痕不在理赔范围内磁僻。   其次每旱藩,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联题媚竿,因为划痕险属于按累积费用的险种恐,即在投保的期间内溜,对于理赔的次数没有限制揉,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用蔚柯村,那么保单的效力也就自动失效了涣嗜啊,这一点车主需要注意龟骨馅。   最后徒殿,由于划痕险的理赔率很高每府,很多保险公司并不愿意经营这个险种来梧,基本上都是亏损经营的贤函华,若是要投保这个险种导,建议车主选择规模较大的名牌保险公司拉,一来可以保障自身利益抡朵,二来会有更加全面周到的售后服务怜冕。   ●划痕险怎么理赔奇蜗?   1逢透、如果被保险车辆被刮花擅,一定要及时向保险公司现场报案蹭屏朵,进行正常的理赔程序绒砷。向保险公司报案时虱损凭,要特别注意报案时间掇,一般是48小时之内;如果超时垢肺限,就需被保险人携身份证原件簿,亲自到保险公司补报案碧纬。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车凶那。如果车辆在道路上被划伤刚,需由交警开事故证明耐色,如果车辆在非道路上被划伤乖显菩,需由派出所开事故证明蜜肩。   2矢没、事后报案是必须的腾汲,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划爬,所以你最好先报案朝帛,然后打电话给自己车辆承保的保险公司篱瘫,由保险公司来进行下一步处理虎。   3培炭拾、车辆出现漆面损伤后蜕,不需要现场报晾筛,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案烯境台。 然后等定损员联系你圈,看你车子的具体损失情况汗骗纳。给你的车辆进行定损并报价哥点素。你拿着定损单去修理厂维修田兜桃、付钱屋份档、拿发票衬排坍。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了泪肝獭。   划痕险有最高赔付金额的镜卡,你要看你具体保了多少钱的泞堑盼。如果你保了2000譬,但是实际修要3000的话昂秦亥。那么保险公司最高就赔2000翻妊,剩下的就得自掏腰包了蜜。另外你要看你有没有投保不计免赔险你扩。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右苯掏。   4携彩械、划痕险是不需要现场报案的陋动凹,报案时说是一次发现车身多处被划即可倡怪纲。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)涸落,条款中是否规定了免赔率等黎驹。   具体情况报案时可以咨询爆。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的栋媒撵,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况建,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕却巧,不能并案处理顶形,还需要现场报案币拍,否则有免陪蚀妈弦。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩秒落牵,占了人家小区入口桨,结果被人家划了车身淬嫌竟、和隔壁老王有任何经济纠纷查孩视、债务壕迟割、民事纠纷等程碉夏,导致报复性划车氏,只要被保险公司证实史,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆憾轰,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然骑泉,如果你的车正常停在车位或路边讹炯,结果被人无故划了车残供凯,无论你是否逮到了肇事者铜,都是可以通过划痕险来索赔的盎钾。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿澄魔尺,或直接私了硅,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀釜磐、被人泼了油漆导致车漆损伤景,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤读,这些情况划痕险也是不管赔付的立朗齿。   也有网友提出焊切:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔独顺?这种情况属于樊膜班:车辆和石子发生了碰撞浮身,事件的发生过程符合车损险的定义鳖,所以需要走车损险进行理赔悉。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆你如袭,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤勿撕便,也是属于车损险的范围兰枫,道理同上讳矫。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高恍,因此芹,有保险公司规定派拧,除了新车以外妓长,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次被秃,如果是出险一次翟,赔付金额不超过保费的30%晦落漂,并且要求购买的车辆一般不超过五年蕾,各家保险公司的年限要求各不相同献坟偏。   ●想 攒着一身的伤笺砂飘,年底走车损险修躬挺?   有不少车主都认为嵌桥剃,一般车辆有划痕惭揽,都会攒着不修郎锭尉,最后留着一起走车损险修复骗驮,这样就不用上划痕险了能酱肠,完全可以用车损险代替划痕险郎匠,事实是不是这样的呢狗补?   在开头部分我们已经提到过盯管,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤埔丸勿,车损险则是修复物理伤痕的舅辉头,刮伤涕瘦订、撞伤都是车损险的范围溺苫,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的桶辞。   但是如果你的车停在路边捞糯,被人一次性的划了一个圈秆猜、半个车身都给划了凑幢保,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准涂,属于漆面划痕某,则是可以获得理赔的禄死难。   ●谁 适合投保划痕险涩捂?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员巫,是否需要投保划痕险能,和我们日常的用车环境非常相关培烤材,比如氮诧喘:你家里的车有独立车库杯,每天基本都是往返家里和公司车库拷戏弗,使用环境很安全备程,那就可以不投保划痕险入弹,相反则有必要投保划痕险洗坪抢。   还有一种比较民间的解读熊猫麓:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群氯疟道,比如车价较高舍抛、年份较新夺灭李,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险仟般。如果你所驾驶的车辆年份较老嘲换墨,经常随意停车坛、或不太在意车辆的表面划痕浦检良,则没有太大必要投保划痕险撮耗。当然拒,这得仁者见仁了靶互。   编辑小结鹤返惰:   谁都有被人划车的时候侮赦,不用太过恼火砍,只要懂得合理使用法律手段嘘赔途,一般都是可以得到合适的索赔的夹敌叉,对于那些对自己的爱车十分在意的人绊藩陇,不太能接受爱车“带伤上场”配檀,我建议你为它上一份划痕险斡,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些篙继猩。当然啪卤,如果您是个比较粗线条的人速,对于车辆使用不是那么计较盘帕,或者车龄较老街,不太介意了烙红,只为自己用着舒服核剿,划痕险对您来讲就可有可无了剑策。(文/ 汽车之家任博) 责编淬穿微:杨杰" "   今年五一小长假期间膏汰,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡蠕,回来后殴噶,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光累胯,这样的曝光该怎 么处理呢柑司逃?据南京市交管局工作人员介绍卑宫储,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话连会贿。交管部门昨日发出告知懈叛,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光封。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍舷潞,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》螺澎,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地湍霞裳、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖芒歪潞。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网诵,这也意味着嘘涸涸,本地的车辆伺邢冒,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光老捞纳。需要特别提醒的是卢变,在外省被交警现场查处的交通违法行为瑟论,当场做出的处罚奸孺,就必须按照该城市交管部门的规定姜慧,在当地指定地点处理沙喉,并在当地指定银行缴纳匪鄯饭疲款高,如果你把外省的交通违法罚单带回家粱,在本地银行又无法缴纳吠市椋款踞础埂,到时就变得麻烦了午嗜熊。    南京目前有8个曝光处理点灰酷,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)酱谈,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光磺,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)妇函。   收到外地违法通知要求证露吐疯,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示交室,此前巢屠,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录楷,短信还“友情”提醒凛,为了方便外地车主骨歧,当地交警部门专门出台了便民举措蛾侵,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可玖点坝。“其实橙栋,这是一个骗局兽青。”交管人士介绍说壳。该人士提醒谓嫂,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒紊愁,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理勤梦,不存在划款混、汇款等要求池褪。如有车主收到类似可疑短信教检,也可到交管部门咨询胺,避免上当受骗杉疙。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理返掀?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定螺辱固:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地识、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖槽炔。违法行为人或者机动车所有人春滩几、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的倡墙,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出沁,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理偏舵喀。比方说夺矫踩,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理绒,但车主有异议毁雇,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理亩。 责编馁仓:杨杰" "   昨天便郎茧,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会伤抖吨,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)停,三地将分“三步走”扔铺,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络泞举导。年内堑赁,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设苏,形成联通北京擞砂脆、天津及河北主要城市稳,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊陡逻夕。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上哆胚,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作抄淑,并签署了行动计划京。    根 据京津冀三地发改委公布的数据磊曹,目前三地共建成充电桩超过1万根蓄固。下一步呐舜魂,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求膏葛狙,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点辽,重点推动实现“五个协同”痛咎,即规划协同彪、政策协同攘穗、标准协同浦鸵、建设协同痹氛模、产业协同叼,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络晴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈嗜融屡、G4京港澳青、G6京藏穆刺、G45大广高速公路服务区充电设施建设绩线,初步形成联通北京巳呐落、天津及河北主要城市必村、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊庆境。”北京市发展改革委副主任高朋说刹涎盛,2016-2017年滇柿,将全面推进京津冀区域内G3京 台健精踌、G5京昆罐煤、G7京新等高速公路服务区充电设施建设估,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下难惶玫,加快社会公共停车区域充电设施建设绅泛,力争到2020 年迁闭,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系劫,保障京津冀新能源小客车出行充电需求鞋伺,有效缓解车主的“里程忧虑卯泥侥。”    为切实做好协同 建设工作鞍,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制韧,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题矢。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设番笔秋,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作瓮杭。同时活巫川,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用霜壁墟,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展盘腊短。    目前坚,在国家电网公司推进建设下烦骄筐,G2京沪高速公路9处剿渺码、18个服务区充电设施已全部投运闷,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊缅。   快充桩半小时充满电    昨天火恨铅,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区犊湘,该区已经建成并投用8根充电桩眯,在进出京方向各有4根守。    在进京方向马驹桥服务区忌同泡,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处封斗榔,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子河。在每个充电桩的旁边纽鞭,都有自助充电操作指南痴石,并有常见问题提醒社、安全提示和收费标准公示猎吞汕。不过竭,在记者现场停留的20多分钟里粉,并没有新能源汽车车主来充电姥。    工作人员介绍赣活,这些公用充电桩均为快充桩轿羌,半个小时就可充满弯藩,车辆可跑200公里左右庐邪昆。    充 电时间是否太长凉?以后随着新能源汽车的增多康,是否会出现排队现象戏?对此夯捂皑,北京市发改委副主任高朋表示豌徐阂,这就需要车主合理安排时间儒秽,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息还辱岛、就餐等费。今后随着新能源汽车的推广浅浅醒,发改委也会按照“统筹安排化方棘,适度超前但,合理布局”的原则堑,及时增加建设新能源汽车充电设施庞鲸,避免出现 排队现象齐。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍难煞厂,截止到今年上半年艘,北京市已推广新能源汽车1.8万辆翘潦统,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站炭骚苍,单日最大服务能力超过7万车次绅变。其中官桓,社会公用领域的充电桩达到2000根饭,60%都布局在五环路以内抠绩。    他表示嘶妨坊,今年下半年叉,北京将聚焦加油站镐上、重点商圈论先、公共停车场入骏瓢、高速公路服务区觅建铣、电力服务窗口罕柑霖、4S店蔬、P+R停车场等公共区域奖矫,争取年内至少再新建2000根公用充电设施婚疽,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络撤。    此外攫秆,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区虑、G6京藏高速百葛服务区京扣都、京津高速永乐服务区充电设施已建成痛,G1京哈田家府丸店、白鹿服务区配,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中涩朵寡。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍敌,目前瘁弧,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆亨扔浪,共建成各类充电桩超1000个碍破,其中公共充电桩70多个当恃互,位于津沪高速天津段的充电桩有32个伍形。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车急杰、500辆新能源出租车”枢扳,她表示情去。对于新签约的三地协同行动计划呵,王嘉惠说虎镶,天津今年会重点推动京哈楞、京津两条高速 服务区充电站建设工作尺,“从目前情况看遂悔夸,京哈高速宝坻服务区具备建设条件篙都蘑,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区椭兜,武清境内的两对服务区面积较 蟹狻,现有条件下建设充电站有一定难度堡,另一对服务区位于宁河境内峭汲届,接近该高速的末端灭盖,选址方面还需进一步论证糖。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍弟旅,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划蔚,要求以设区市为规划单元涂温么,将充电设施覆盖到所属县(市)梦抛、国道廊、省道及过境高速公路冉。    “目前钉核,已有石家庄达败沸、保定翟、张家口屁末、承德翁感耐、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制辰戮,其余2市即将完成粹改第。”毛宇山说洞此疯,河北省目前在建的充电站有128座卉奥耿、充电桩有983个寒噬,已竣工并投入运营的充电站有55座骗端、充电桩721个损坎淘。    毛宇山透露姜导梆,为解决新能源汽车充电设施建设验收措眷、运营中的标准缺乏和不一致问题吹,河北省发改券弊杉、质监撩犊、电力等部门和相关技术单位来,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准襄渭,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策精肺垮,全力推动京津冀地区的充电设施建设触嘲萝。” 责编鞠挡鸽:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗头叮,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易馈,不少豪车的轮辋价值很高娜绷,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制按班。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝歼沮策,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下赖,也可以通过自己加装螺丝来解决须木。   总结贤: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷恋,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的舍祈,所以主观防范蛋纤,将车辆停在正规且安全的停车撑馈,才能避免出现意外边泪捷,另外如发生盗窃矢,需第一时间进行报警处理居唱吗。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣肪勒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能胁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动夸,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解试坟。 责编伦醇:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗渺。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多瞪珊,玻璃水也用的特别快吭。那么怎样选择购买玻璃水呢困?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水镭渡,第一种是自制型插扒,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精坍,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水喘拆。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品瓣菊壬。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过贺,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用席钨,但为了提升清洁效果奈,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精驶珐珊。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度吐搏蛇,在药店就可以方便的买到辖,另外惩烁陛,应为需要自己动手勾兑号危间,所以还要准备一些工具奔:饮料瓶(需清洗干净)识核,海绵残荚,擦车布枯令黄,漏斗当,以方便使用苹汲显。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法滴壳椭,以勾兑2升玻璃水为基刺呱芸小:    1享、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶虏妮。    2胸歪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳得岸醛,而且可以稀释酒精浓度烁笔葡,不会损害橡胶件)辨。    3次皇譬、加入纯净水微先凛,直到2升掠苗耻。    4耽泪、摇匀后加入玻璃水壶即可栖冉。    注意溯换:冬季使用要多加酒精标酚傅,可加到300ml呕孪拳,以免结冰簇勺蔽。    总计花费宽舱祟:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元弟抄。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低欺卡,并且酒精可以很方便的买到灌,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用咸,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命翱疏,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾恫,同时勾兑的比例一定要掌控好须。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用同日,或者远途出行的临时救急时使用顾稻。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂肪杏,市面上有膏状和液态两种雨刷精琶,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水碗涪,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精秦吴仇,每包为五袋装堵,市场价格在25元左右蚊锭,每袋容量为100ml歼卿,可以勾兑2升玻璃水犁。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌吞侩判,使用效果基本都差不多窝毋集,建议选择比较知名品牌的产品即可坏。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了夕媚巍,可先直接倒入汽车玻璃水箱内浪蚕到,然后加入纯净水即可甜梧。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元颈,总费用也是7元唾乏攀。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力钦,同时体积上比较斜扰帘怠,方便携带和存储怯,但要注意勾兑时尽量使用纯净水复发,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑蝎倘鞋。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品射喉发,市面有很多杰亭奔,建议在养护店酪热,超市购买有品牌的产品棱糖蕉,以保证质量暑隆杆,价格在10元左右佩缔誊,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨喉习,购买时需要分辨清楚硷乃夺,夏季可以使用便宜的非防冻型产品祁,而冬季一定要注意购买防冻的型号芥巷。 △ 最后就是成品玻璃水剑碗陇,价格5元-20元不等煎,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同沙,但一般都是在发动机舱内喜违凶,或左或右宋郴,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现虐卞,上面会有专门标志醒,添加前需要注意区分票。   △ 加玻璃水的时候横,首先打开前机盖庞得,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方烙来。只要轻轻的拉动机盖就打开了坦凶。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志钳,这个标志全球生产的所有汽车都一样江伤。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质纳耙,类似树胶模,在前风挡上倒一些红茶饮料藐抽,并用三种玻璃水分别喷洗清洁毫杰绣,来观察各类玻璃水清洁效果谰樊。 △ 我们用红茶倒在玻璃上骇泞,用三种玻璃水进行测试瑰吻芬。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错勘读,能够很有效的将红茶清洁干净撬,去除粘性缺寇,没有存留黎犁。    总结三种对比蚕博:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕思,可以自己勾兑医用酒精镐始藕,又方便又实惠聪踌蹦,医用酒精在药店就可以买到幕,纯净水超市买最便宜的即可娃物围,勾兑效果很明显扩,和买来的玻璃水是一样的吴,你准备选用哪种玻璃水窖睹,想好了吗! 责编救玛懈:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车稍髓,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法茎没,淘宝网上就有很多撤,价格也很便宜嘘茬版,种类更是五花八门碘贝酶,其中一些贴纸在选择上还需谨慎菲溃荆,例如WRC赐犁菱,HKS等字样的贴纸鹿栓,已经太过时了互。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商狈晤妮,千万不要搞错襄恰,像德系常见的奥迪柿滴,大众常用的有ABT辟,宝马有AC,奔驰有BRABUS扁害、AMG佰玩。日系的日产有NISMO惋勃定,丰田有TRD逆奔,本田有无限Mugen沛镀、J's Racing;千万不能贴错卫链,否则就会让人贻笑大方了际。那怎样能让贴纸成为点睛之笔撇,而不是画蛇添足呢摆呜感? 首先要先了解贴纸的种类颊,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类绿,原厂类较赡,组织单位类觅毁玩,恶搞类不,整车拉花类蓉刨,在每个类别里又有很多不同的分支雇轨褐,根据不同的文化倘,地域庭,车型都有区分苔,小小的贴纸蕴藏着不少学问碑革,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔享换炕。再有就是贴纸的位置也很重要构肥掠,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系雇。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌叭爱手,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味棠焊彤,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂革磷寺,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂世焙,原厂轮毂并不适合这种玩法荣谴。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌皮忿,这种贴法是很传统的玩法团,国内也有很多车主效仿便灿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话吨涩,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low书,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法羞乖抚,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部薯,加以点缀就好具凉廓。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上栋嘛,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合氓。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处操笛磨,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合徒,再有就是颜色的搭配冷埃群,整车颜色不要超过三种享么试,否则会显得较花哨凑粟垛。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车夕扔锰,并发扬光大)贴在车门底部污冈,并配合车身颜色给予反差达茨瓢,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色顽绢,再也就是贴纸大屑摹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面寞烘,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格鄙酸,加以点缀更是别具匠心棘堂吞。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO鲜社缉,作为中国汽车文化的先驱者菩赶,其贴纸在中国的社会文化背景下碍脱就,融合了中西方的元素并很好的结合在一起胁哭尺,是国内汽车文化的代表棵巢括。   △ IACRO早期的Logo贴纸碎,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法局,这样不仅美观项视,对视线遮挡也较小哥。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方催害咳,但需要注意不要遮挡视线汀侨。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了挟典喊,汽车文化比较发达祁楼,或大或小的组织划分的很细致讼,根据自己的喜好来参与其中粕瘟,并且好多都是重叠好几个组织讲蓉,就出现了这样的贴法尖昧娶,这样贴时一定要注意帆帘毖,就是视线的遮挡龟按斗,最好选择镂空的贴纸班柏,位置也可根据自己习惯而定痪。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处巫盛需,并不是为了炫耀堂陶,而是一种调侃瑞无,灵感应该来自拆车厂鸿袜社,将零部件价格写在车上攘粟,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同汲乌,最重要的是自己的心态镁瓮。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心脖潘持,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上悲,虽然是一种恶搞弹,但这种玩法国外还很流行物,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说烷土懒,又高了不止一个层级撑。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感欣汝摧,其配色也是想当夺目瞪,非常抽象派又有极强的冲击力鲜,不过这种风格是最难掌控的鼎,想要完成这样的作品慈鲸烘,还需要多年的汽车文化底蕴积累青捅。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格电砷,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上竟赏离,这种类型车贴的出现闻,表现出日本动漫的发达程度抗,国内虽然也有类似的车贴出现梨锚倘,但真能整车贴覆吉坤梆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有贡剔挪,暂且当一种娱乐吧胯驶,看看就好吞。   △ 最后就是赛事专用的赛车长,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色尸烈冗,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用哥妇,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面救。   结语很离: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包嘘烧,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制吻长。首要提到的就是在国内机动车定期验车时饭,贴纸是不准许贴到玻璃上的毁踞不,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%瘸钾,并且不能拥有过多颜色烷纠,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题途谩猫,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法究,开始先选一些可以起到画龙点睛作用摊杀,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车较。    综上所述梳权襄,不论你拥有那款车型繁,一定要先去了解贴纸告,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法猛蕉,才能在凸显自己个性的同时那吃,又表现出内涵氯赋闹,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编龚导报:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车恍,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法片车锋,淘宝网上就有很多挛,价格也很便宜匠钾,种类更是五花八门仿兽,其中一些贴纸在选择上还需谨慎怠寥,例如WRC滔承脯,HKS等字样的贴纸卑股雾,已经太过时了疽蜕。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商赡,千万不要搞错怯,像德系常见的奥迪卤刺,大众常用的有ABT情愤可,宝马有AC,奔驰有BRABUS梁叫、AMG叫茹排。日系的日产有NISMO录匿,丰田有TRD慕协肋,本田有无限Mugen尺、J's Racing;千万不能贴错变身队,否则就会让人贻笑大方了剩舌。那怎样能让贴纸成为点睛之笔耿胎,而不是画蛇添足呢念侣水? 首先要先了解贴纸的种类宽盆,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类绢棚覆,原厂类堑,组织单位类然,恶搞类篡扭缴,整车拉花类粮到,在每个类别里又有很多不同的分支吾辑妮,根据不同的文化慈吨,地域垫,车型都有区分蹿蛙薪,小小的贴纸蕴藏着不少学问厩弥伺,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔些哼。再有就是贴纸的位置也很重要芳,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系堂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌彩,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味寞,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂酥囱,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂跋纠,原厂轮毂并不适合这种玩法踌。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌撵饺,这种贴法是很传统的玩法处煽翱,国内也有很多车主效仿僻,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话卸赔,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low番物,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法苍刊逢,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部渐半,加以点缀就好送。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上仙采,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合钩葱。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处东忌,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合灌貌拒,再有就是颜色的搭配始傲躬,整车颜色不要超过三种祥曹,否则会显得较花哨帛炭。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车汐梯,并发扬光大)贴在车门底部膏褥金,并配合车身颜色给予反差坷袖,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色漓,再也就是贴纸大泻煳印,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面绕,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格辅镶,加以点缀更是别具匠心阮。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO砷秦,作为中国汽车文化的先驱者填颠,其贴纸在中国的社会文化背景下速,融合了中西方的元素并很好的结合在一起我试码,是国内汽车文化的代表我嫌忿。   △ IACRO早期的Logo贴纸鹿,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法核,这样不仅美观屏,对视线遮挡也较小尾。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方扰即,但需要注意不要遮挡视线脸劳。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了姥沮,汽车文化比较发达善,或大或小的组织划分的很细致接,根据自己的喜好来参与其中哩,并且好多都是重叠好几个组织汉晃孰,就出现了这样的贴法潭蜗被,这样贴时一定要注意停淑,就是视线的遮挡董,最好选择镂空的贴纸啸嫉体,位置也可根据自己习惯而定蔼。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处顺,并不是为了炫耀疵酒,而是一种调侃平,灵感应该来自拆车厂统车,将零部件价格写在车上铺备,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同娜,最重要的是自己的心态舞。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心光,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上蠕羔,虽然是一种恶搞席构底,但这种玩法国外还很流行勺棵甩,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说桃惺慷,又高了不止一个层级垒。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感僵娄播,其配色也是想当夺目靛,非常抽象派又有极强的冲击力廉琅辟,不过这种风格是最难掌控的匣劣皋,想要完成这样的作品慑,还需要多年的汽车文化底蕴积累当。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格豢,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上门,这种类型车贴的出现秽河贪,表现出日本动漫的发达程度玲举全,国内虽然也有类似的车贴出现粪奖,但真能整车贴覆怯,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有坷故,暂且当一种娱乐吧觅,看看就好苇每土。   △ 最后就是赛事专用的赛车解仁,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色溜拣,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用茄枪鸡,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面搅到虑。   结语噬夹: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包兴橙,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制没逼踏。首要提到的就是在国内机动车定期验车时洪,贴纸是不准许贴到玻璃上的赦咯槽,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%奴,并且不能拥有过多颜色搓禄,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题捷括,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法哺牌,开始先选一些可以起到画龙点睛作用挟长彤,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车碾牧猩。    综上所述繁驼降,不论你拥有那款车型画盒,一定要先去了解贴纸捌俏拜,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法防晚纽,才能在凸显自己个性的同时丸,又表现出内涵透,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编敝将:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历裙详惠,马路上正常行驶华倪冻,对向行驶的车辆朝你晃远光灯扛丁熔,此时你虽然从驾驶上没有出现过错剃搬,但是可能你车辆的灯光调整不合理扛谋耗,造成影响对方驾驶员视线掸挛裂。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节骨,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后辽安矫,都需再进行调整坛。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂俗碑上,只要自己进行操作就好伎寸鸿。   总结始咎陌: 大灯高度调节绝非难事笑环,有的车主会说潭瞄,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人察擞线?那些检测数据可真未必讼访,还是要依据事实来进行判断了鸿炬,而灯光高度调节并没有完整的规范路救,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准插嚷,所以自行调节时多寻找参照物进行对比熄些,反复调节至合理即可归韩充。 责编赫好郸:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中素犀,前方突然出现慢车钉,绕过去之后发现它前方什么情况都没有汲撅,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过甭列纤。 ● 龟速怎么界定林慧皮?    如果道路上没有最低限速的标识券,其实并不好界定什么是“龟速”丹,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你门袒仟,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促泌娶铰,这时候八成是你开的太慢了秀。   ● 开的慢是错吗段?    这里有两种情况要分清楚放簿。如果道路上没有最低限速要求的话街钉,这种行为并不算违规镐,即使后车表示很难受很委屈爸,也不能真正和龟速车去“讲道理”笆,因为没有相关的约束法规就卫皑,但从道义上讲钢裸锯,前方没有任何情况忙商痴,旁边的车都80公里/时唰唰的开囱,您来一个40公里/时巡航钉,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)确呕,就是违规的行为了飞沪,此行为如果造成事故或者被现场处罚纱疼,则会遭到扣3分饭油芘浚款100元的处理安哥蛾。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐垄:“开车的时候都慢着点北,开快了不安全”怪宋藩,这也是一句全球通用的嘱咐语修。这句话从任何角度来说都是没错的唤,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要械看怠,一定要正确理解才行煎遁。开快车不安全彻,要分清楚是快到什么程度圭逝崔,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全嗓萄及,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中贡,“慢点开”是相对快来说的阀痊呜,而不是真正的去用“龟速”驾驶箩怀,什么事儿过分了就不好了技剩。    在路况良好的情况下拧缴寿,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的惺,开车不就是为了提高生活效率吗透睫逗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地袱蓖别,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真嘶娜,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故俱袖棉,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责么,第一理由就是“没有保证安全距离”乳翰磕,但这也是将心比心的事情截。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的遂措顾,如果大家有用差异不大的车速行驶锭僻,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些崎,所以说跟上大部队的步伐更好一些善寝。比如在欧美国家恨桓,车的保有量不少车速也不慢诞擂,但发生事故的数量要少很多疲抄洗,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快隧踌,该慢的时候慢辰虎。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话短田,比如在美国的限速为75英里/时的道路上既厩,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段伐疤筛,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)欧唐,但大家都用这个速度行驶徘,也就是互相之间的速度差很忻张⒛纭,如果你只开55英里/时的话蛾舱嗽,还有可能被警察拦下来教育一番显,理由是婪帽:拖慢车流速度病。    上一页 1 2 下一页 责编笛:杨杰" "   随着国内电子眼的普及覆吉,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头刷,这些探头虽然看似很烦人侯底,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来司喊。不过也存在着那么一小部分人谰,抱有投机取巧的心理鲸,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不裁,我的一个同事就中招了木,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理浪垃票。 ● 怎么认定车辆被套牌蔽蹄?    一般情况下嗽,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了纪,异常违章指的是在自己非日常行驶时间吝谅簿、行驶路段出现的违章情况了。一旦发现有异常违章出现弧案,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息喜阿。以北京为例煎,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站糙焊疗。    我们从汽车之家论坛中了解到瓢,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致湘较跺,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可狗不。   ● 被套牌了该怎么处理始毋扮?    我们建议您在发现车辆被套牌时骂,应及时采取报案处理钝平废,并尽早更换机动车号牌透堵,如不愿更换号牌入,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理天井。另外羌界,如果您的车辆即将面临验车茫烹,必须先接受处吠矍唬后完成验车虑,事后再进行行政复议疼。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉笆牌,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的事雹。通过审问才知道豆特沸,原来他们也是受害者测抡,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”嫩似碑,由于一切的过户稍小、保险手续由不法车商全权代理素隶,二手车商作假后也没有及时发现奢焙谈,导致自己完全蒙在鼓里解擅。对于这类情况姐恕,我们建议大家在购买二手车时肖芜,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务喷,也应跟随其一起办理手续霖晶淘。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚布限?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的乖龟,根据道路交通安全法的规定骂坚:伪造确斡宦、变造或者使用伪造理介涸、变造的机动车登记证书吻、号牌场敝箔、行驶证揪叉、驾驶证的毯,由公安机关交通管理部门予以收缴琴乓弄,扣留该机动车舵撤,处十五日以下拘留兢顶,吊销驾照烽,并处2000元以上5000以下沸扌迹款寐协鬼。 使用其他车辆的机动车登记证书寐两、号牌奠粟、行驶证横路、检验合格标志去笔、保险标志的肯葡,由公安机关交通管理部门予以收缴街熔涣,扣留该机动车钦茹,吊销驾照饯熟伶,处2000元以上5000元以下吠畏款 淬。   交警如何找到套牌车糜? 怎么减低被套牌的风险烁瘦?    不少车主朋友们都喜欢在论坛拣害、微博盎坏、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车病靠侯,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号跨韭,随之进行套牌鲍己胚。   如何证明违章不是自己所为淘酷茧?    其实大家不要担心歼,只要你能提供足够的证据倡,证明相应的违章不是你所为佬处可,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉办噬惠。但如果您不能提供任何有效证明的证据秒为,您就需要为套牌违法的行为买单悼。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主镰界,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度建,要想人不知兼,除非己莫为掏。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理捻磁申,殊不知你在自己痛快的同时华冀,违章驾驶更是对自己生命的漠视嘉。如果您不幸被套牌了豆,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌涉氯,可以省去不少往返交通队的烦恼舅傲练。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以shang的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400gong里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方mian,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用shou命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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